2023川崎KX450SR特别赛车-第一眼

当我读到KX450SR“具有精英级别的赛车组件，特殊的调优和设计元素，灵感来自Monster Energy川崎车队”时，我完全沉浸在巴普洛夫式的模仿中，但当我了解到这款车只是由全新的SHOWA前后悬挂组件组成时，我的嘴有点发滑。我的意思是，很明显，良好的悬挂对于能跃入40英尺高空的摩托车来说是至关重要的，但我觉得有人让我相信还有更多。事实上，2022年计划的其他部分已经很模糊了，川崎重工已经没有什么可以添加的了，甚至连启动按钮都没有。

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川崎新闻稿:

打造冠军的自行车

在2022年首次亮相获得巨大成功后，新KX450SR将在2023年进行备受期待的回归。以前只保留早期川崎工厂赛车机器，“SR”或特别赛车命名大会代表川崎赛车的顶峰。KX450SR是专门建造的，利用显著的高价值的部分，已经被怪物能源川崎赛车队在怪物能源超级交叉赛和AMA职业摩托车十字赛比赛证明。

从KX450概念开始，新的KX450SR模型已被设计成适合寻求比赛胜利的车手，并具有精英级别的赛车组件，特殊的调整和设计元素，灵感来自怪物能源川崎车队，以进一步提高其性能和工厂赛车外观。

2023年，这款高性能，限量版特别赛车现在配备了昭和前后悬挂组件。

新2023川崎kx450sr亮点:

• 全新昭和前后悬挂组件
  

  Braaaawp……

引擎

449cc轻型发动机包利用输入直接从怪兽能源川崎车队。和KX450一样，KX450SR发动机的特点是通过按一个按钮启动电动启动，并由一个紧凑的锂离子电池供电。一种轻量级的手指从动阀执行机构设计来自川崎的顶级道路赛车技术和世界超级自行车工程师，使更大的直径阀门和更积极的凸轮轮廓。KX450SR采用抛光进气道，提供更平滑的气流，有助于提高发动机性能。近比五速变速器配以大容量锥形圆盘弹簧液压离合器，有助于方便控制，即使在大量使用下也提供一致的感觉。

就像Monser能源川崎工厂车队一样，一个轻量级的Pro Circuit Ti-6 Pro钛赛车排气装置已经安装，有助于提高发动机性能。发动机ECU燃油喷射设置独家为KX450SR和匹配更强大的发动机特性，提供可控性和工厂规格的高性能骑行广泛的摩托车越野赛车手。

底盘

细长的铝周长框架提供精确的转弯通过优良的前端感觉和敏捷时，骑在高速。车架的轻质结构由锻造、挤压和铸造零件组成，而发动机被用作受力构件，增加了车架的刚度平衡。工程师们精心选择了摇臂枢轴、输出链轮和后桥的位置，以关注重心和平衡处理。

悬架

• 全新昭和前后悬挂组件

KX450SR采用了全新的SHOWA前后悬挂组件，内部叉管采用了TiO(氧化钛)，提高了耐磨性，减少了摩擦。大直径内叉管是相同的尺寸发现川崎的工厂赛车队，并允许使用大型39毫米压缩阻尼活塞和25毫米弹药缸，提供平稳的行动和坚定的阻尼。外叉管的内表面采用了SHOWA的Dimplush™纹理，具有波浪状的表面处理，有助于保留油膜，使动作更流畅。Dimplush材质还具有鹿岛涂层，以创建一个低摩擦表面，有助于防止磨损，因此滑动表面保持光滑的时间很长。悬挂设置已经在KX450SR上进行了优化，以实现更高的性能，更平稳的悬挂动作，并提供一种舒适的感觉。昭和后冲击提供双重压缩可调，使高速和低速阻尼可以分别调整。利用来自川崎工厂赛车队的反馈，22毫米前轴增强了前端牵引力。新Uni-Trak后悬挂联动比例的选择，以适应底盘。

举着SHOWA前叉是一套XTrig ROCS(革命性的反夹系统)技术三重夹，有助于提高叉的弯曲动作，以获得更优的叉功能。上部的三重夹具配备了XTrig的PHDS(渐进式车把阻尼系统)车把底座，重量轻，提高了叉的响应性，并由弹性体支撑，旨在吸收来自发动机和底盘的振动。该系统还有助于减弱作用在水平和垂直方向把手上的力，从而提高骑手的转向精度。有了这个系统，车把可以在12个不同的位置进行调整，以实现完全的骑手定制。

刹车和轮胎

装饰KX450SR是一对D.I.D. DirtStar车轮，提高了强度和耐久性在最具挑战性的赛道条件下。轮辋上的黑色涂层模拟了工厂赛车机的外观。进一步增加对KX450SR的注意力吸引外观是冠军证明的组合，一个D.I.D. 520ERT3金链安装到黑色Renthal超轻铝后链轮。

处理停止职责是一个超大的270毫米，花瓣形前制动转子从著名的制造商，制动。后方配备了一个250毫米花瓣形制动转子与大的前盘相吻合。

人体工程学

川崎继续其无与伦比的承诺，为骑手提供一流的ERGO-FIT®可调组件，以适应各种骑手和骑行风格。脚钉采用双位置安装点，较低的位置使标准设置额外减少5毫米，当较高的乘客坐下来时，降低了膝盖角度。

样式

除了已经尖锐，咄咄逼人的造型发现在KX450, KX450SR展示了特殊的颜色和图形，类似于那些发现在怪物能源川崎车队。此外，它的真正的比赛机器外观是Hinson Billetproof离合器盖，以川崎赛车队的标志，改善散热，以及Pro Circuit Ti-6 Pro钛排气，具有特殊的绿色贴花。

川崎KX450SR

颜色:石灰绿

厂商建议零售价:$ 12699

发售日期:2022年秋末