2023皇家恩菲尔德超级流星650首次观测
中型巡洋舰也提供了一个大旅行家变种
皇家恩菲尔德宣布了一种新的巡洋舰模型，采用648cc平行双引擎，也为截击机650和大陆GT 650提供动力。新的超级流星650和超级流星650大旅行家改进型，
风冷发动机声称输出46.4马力在7250转和38.6磅英尺。在5650转，这是相同的峰值数字声称的其他650模型，但超级流星得到了一个稍高的转速范围。我们必须看到一个动态图表来确定，但我们怀疑所做的改变是为了创建一个更宽的扭矩曲线。
该发动机安装在由Harris Performance公司设计的新型钢管脊柱框架上，以降低重心，优化稳定性和操控性。在前面，超级流星650使用了43毫米倒叉，行程4.7英寸，在后面，它使用了双预紧力可调减震器，行程4.0英寸，这对巡洋舰来说是相当不错的。
超级流星使用一个单Bybre双活塞浮动卡钳为前后轮，与320毫米转子在前面和300毫米转子在后面。双通道ABS是标准配置。
在前面，超级流星使用一个19英寸的车轮，而16英寸的车轮在后面。两者都配有无内胎轮胎。
该仪器簇看起来类似于较小的流星350模型，有两个圆形单元。较大的一辆有一个模拟速度计和一个嵌入式LCD屏幕，而另一辆是彩色显示器，配有皇家恩菲尔德公司的Tripper导航系统，由谷歌Maps提供动力。
其他特点还包括LED大灯和尾灯，USB Type-A接口，29.1英寸的座椅高度，4.1加仑的油箱和据称的531磅的路头重量。Grand Tour增加了挡风玻璃，双座马鞍和乘客靠背，
2023年的皇家恩菲尔德超级流星650将提供星界黑，星界蓝，星界绿，星际灰或星际绿。大旅行家版本有天红或天蓝两种颜色。
| 2023皇家恩菲尔德超级流星650规格 | |
|---|---|
| 发动机型号 | 平行双联，4冲程，SOHC，气油冷却 |
| 位移 | 648 cc |
| 孔径x行程 | 78毫米x67.8毫米 |
| 压缩比 | 9.5: 1 |
| 马力 | 46.4马力，7250 RPM(声称) |
| 转矩 | 38.6磅英尺。每分钟5650转(声称) |
| 离合器 | 潮湿、多片 |
| 传输 | 6速度恒定网格 |
| 燃料供应 | 电子燃油喷射 |
| 空气滤清器 | 纸元素 |
| 起动器 | 电 |
| 框架式 | 钢管脊柱框架 |
| 前悬挂 | 43mm倒置伸缩叉，4.7英寸旅行 |
| 后悬挂装置 | 双冲击，4.0英寸旅行，预负荷可调 |
| 电池 | 12伏，12啊，VRLA |
| 头灯 | FPL 1.55 w led |
| 尾灯 | 2.5 w, led |
| 充电端口 | USB 2.0 A - 5V 2A输出 |
| 前轮胎 | 100/90 - 19 M/C 57H(无管型) |
| 后胎 | 150/80 B16 M/C 71H(无管型) |
| 前制动 | 单320毫米圆盘，双活塞浮动卡钳 |
| 后制动 | 单盘300mm，双活塞浮动卡尺 |
| 腹肌 | 双通道 |
| 轴距 | 59.1英寸 |
| 离地间隙 | 5.3英寸 |
| 长度 | 89.0英寸 |
| 宽度 | 35.0英寸(不含镜子) |
| 高度 | 45.5英寸 |
| 座位的高度 | 29.1英寸 |
| 控制体重 | 531.3英镑(已领取) |
| 燃料容量 | 4.1加仑 |
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