2011年胜利Sprint GT(大游览车)是五年后的引入冲刺圣Sprint GT使用一个更新版本的胜利�年代1050 cc的三缸发动机,而新的侧排气取代了冲刺圣�年代underseat管道。根据胜利,Sprint GT得到更多的权力(128马力和123马力)和转矩(79.7英尺-磅。@ 6300 rpm vs 76.0英尺-磅。@ 7500 rpm)比冲刺圣。

�摩托车市场继续变得更加精炼,要求制造商发展我们的产品线提供客户要求什么,�吉姆•卡拉汉说北美营销经理胜利摩托车。�Sprint GT混合所有的性能和风格的冲刺圣与一些额外的舒适和存储空间,体育旅游乘客正在寻找�

Sprint GT标准来匹配31 l(8.2加仑)。更多的存储空间,胜利提供了一个可选的topbox能够持有两个全尺寸的头盔和配备了12 v电源插座。

胜利提供Sprint GT与ABS作为标准设备对Sprint圣(这是可选的)。Sprint GT也得到了一个新的后方休克tooless预装调整和152毫米的旅行,设计为两个骑更适应。,43毫米昭和叉接收更新内部旨在改善阻尼。

根据胜利,整流罩已被改造为一个更清晰,更现代。头灯设计类似于Sprint圣但胜利说它已经改善光分布。

Sprint GT使用相同的twin-spar铝梁框架作为冲刺圣但底盘更新Sprint GT相比(89.0英寸83.2英寸)长,60.5英寸的轴距比冲刺圣�年代的57.3英寸的轴距。Sprint GT也比冲刺圣重,胜利说湿重590.8磅,比冲刺圣60磅重。

胜利是提供两种颜色的Sprint GT,太平洋蓝和铝银。2011年胜利Sprint GT将在秋季在美国经销商的零售价格为13199美元。

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