Aprilia Caponord 1200号的首批照片于上周曝光,但比亚乔已经公布了这艘探险旅行家的新细节和照片2012年EICMA显示在意大利米兰。

与Dorsoduro 1200共享其引擎和框架,Aprilia Caponord 1200是冒险旅游部分的最新竞争者,尽管越野抱负有限。与卡波诺德1200最接近的竞争对手可能是杜卡迪Multistrada 1200.两款车型都配备了90度v型双引擎、ABS、牵引力控制、多种驾驶模式、可调节挡风玻璃、护手和可选的半主动悬挂。

Caponord的半主动悬架(命名为Aprilia动态阻尼)从车轮传感器读取数据,并校准阻尼,以适应类似的“skyhook的概念。ADD可在Aprilia的旅行包中使用,其中还包括巡航控制,配色的背带和中心支架(包和支架也可单独提供)。

发动机是1197cc V-Twin在8500转和85.4英尺/磅时声称128.1马力。转速为6500转,这与Dorsoduro 1200的发动机不同,后者声称转速为8700转,重量为84.6英尺/磅,马力为128.8马力。在7200 rpm。齿轮比也改变了更高的最高速度和更好的低转速管理性相比Dorsoduro。线控油门控制支持三种驾驶模式:运动,旅行和雨,而ABS和三级牵引力控制系统都可以脱离。

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(来源:比亚乔)

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