本田CBR600RR:这么多年了，仍然很有活力
在库存形式的本田CBR600RR可能不是最有力的武器，但这些配件可以真正使性能的差异。
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虽然本田CBR600RR自2013年以来一直没有变化，在中量级运动自行车市场上的竞争对手在技术上超越了它，但许多赛车手发现它仍然是赛道上的竞争武器，而街头车手知道它是有史以来最舒适和可靠的600cc机器之一。凯尔·史密斯目前在中央情报局房东保险CBR的世界超级运动比赛中排名第十。美国本田选择在2018年不进口中间CBR，但已经发布了关于2019年新车型的信息。2013年和更新的cbr600可以做得更轻，更好的外观和声音，更适合赛道。
全谱功率脉冲IPT 9电池是你可以装在本田CBR600RR上的最轻、最强大的电池。尺寸只有5.9 x 3.4 x 3.7英寸，重量只有2磅。，它会直接掉到你的CBR。(备用电池重超过5磅。)这是一系列全新电池的一部分，是当今最轻、最强大的锂动力运动电池。每个电池都单独安装在你的自行车上，并具有其他类似电池无法提供的功能。全谱动力是唯一的锂动力运动电池在美国制造。经美国运输部和联合国认证，可安全运输。
脉冲IPT P.9电池
其他摩托车用电池
竞赛工作GP比赛滑上排气2013年和更新的本田CBR600RR减轻了数磅重量，提高了性能，同时使CBR的外观和声音更好。由最好的不锈钢管制成，它是焊接而不是弯曲，以避免弱点，就像MotoGP管一样。比整套系统便宜多了。美国制造。
不系鞋带的排气
竞赛工作防撞器2013年和更新的本田CBR600RR坐骑在库存位置，由不锈钢制成。它取代了笨重的库存后挡泥板，并配有LED转向灯，车牌灯，所有安装硬件和易于遵循的说明，使安装变得轻而易举。花最少的钱就能得到最好的外貌改善。
防撞器
Carbonin Avio纤维整流罩(环氧树脂)是标准纤维玻璃整流罩(GFK)的替代品，因为它们更轻，更坚固，更灵活。用碳纤维加强，这些整流罩是专业赛车队所要求的高标准，完美的安装和拆卸方便。Carbonin Avio套件用于本田CBR600RR完全与所有替换面板预安装与Dzus紧固件。该套件可以提供预涂与您的标志。请给我们留言了解更多信息。
消息
Carbonin Avio CBR600RR车身
开着你的CBR600RR去赛道?请查看Aim Sport Solo 2GPS圈计时器。新款Solo 2是一款基于AIM最新GPS技术的全自动圈速计时器。它从GPS和GLONASS两个卫星星座接收数据，使它比以前的版本更快更精确。圈速每2/100秒计算一次。Solo 2可以显示和记录速度、加速和制动。当Solo 2启动后，它会根据存储在Solo 2内部内存中的大量世界赛道列表，自动识别您所访问的赛道的起/终点线坐标，并开始自动采样和显示圈速。在一天结束的时候，你可以回顾关于Solo 2的所有关键信息。所有记录在Solo 2上的GPS和ECU数据都可以用Race Studio 3专业软件进行分析。图表、直方图和表格将帮助你了解你在赛道上所有位置的表现。没有比Aim Sport Solo 2更好的设备来帮助你提高你的表现了。
瞄准运动单人2 GPS圈速计时器
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