零和巨大的设计揭示SR-X概念
零摩托车旧金山HUGE Design公司推出了一款名为SR-X的定制手机。建立在股票基础上SR / S sportbike在美国，SR-X是Zero公司“设计未来”(Design the Future)项目的最新产品。
虽然SR-X很容易被视为一个简单的设计研究，但从Zero到HUGE之间的工作历史表明，它可能会变成更多的东西。2019年，韦伯和他在HUGE的团队为One Moto Show开发了Zero SM概念车。事实证明，这个概念非常受欢迎，它影响了FXEZero将于2022年投入生产。
这可能是不公平的期望SR-X遵循相同的路径从概念到生产的FXE，但零无疑是密切关注消费者的反应与巨大设计的最新合作。
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零x巨大的设计释放定制建造的SR-X电动摩托车
这两家公司用这种令人惊叹的定制制造从库存SR/S高级电动摩托车重新想象了动力运动的未来
Zero motorcycle是全球电动摩托车和动力系统的领导者，很高兴发布独一无二的SR- x摩托车，这是由HUGE Design开发的SR/S模型的完全定制的重新想象。SR-X是Zero公司“设计未来”开发项目的最新成员，该项目已经生产了一些世界上最具创新性和发人深省的电动摩托车。该项目汇集了一些业内最有才华的设计师和工程师，推动电动摩托车的可能边界。
Bill Webb领导的HUGE Design再次在Zero的未来愿景中发挥了关键作用。韦伯还负责Zero SM概念自行车，这款自行车严重影响了Zero最受欢迎的车型之一，特别是FXE的开发。SR-X是他富有远见的概念和Zero对创新的承诺的最新例子。这款半平顺概念自行车展示了零的行业领先的电动动力系统，并拥有性能和风格。
Webb表示:“SR-X概念自行车将简洁的线条、严谨的设计细节与现代升排量自行车的激进姿态和原始性能相结合，力求在不久的将来达到电动摩托车的设计最佳点。”“这款自行车试图定义一个新的高性能电动类别，介于街头战斗机和场地自行车之间。我们希望真正的运动骑手欣赏微妙而平衡的设计方法——现代、未来和干净，而不牺牲高性能摩托车的原始性能外观和明显的机械吸引力。”
HUGE团队想要创造一个戏剧性的、低的“前重”车身轮廓，以一种非常规的方式将完全暴露的机械装置放在自行车的后面。印象深刻的SR/S底盘和机械的外观，巨大有意设计的SR- x与原始自行车下面作为最终组成的一部分。
Zero产品开发副总裁Brian Wismann表示:“在过去几年里，我们与Bill在SM概念和FXE方面的合作使我们与Huge Design建立了良好的合作关系。“当我们最初谈到SR-X项目时，我迫不及待地想看到比尔干净、结构化的美学应用到我们的优质运动平台上。结果超出了预期，并为我们的内部设计团队指明了前进的方向。”
由Zero先进的ZF75-10电机和最新的ZF17.3锂离子电池提供动力，SR-X代表了摩托车运动未来的大胆愿景。Wismann继续说道:“在Zero motorcycle，我们被对设计和技术的热情所驱动，SR-X是这种热情的完美表达。“我们迫不及待地想看到这款概念自行车将如何激发行业的未来，并继续突破可能的界限。”
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