20的观点
老零域/ X和重新设计的选项卡式的2022年
通过丹尼斯涌
(集成电路:员工)
2021年7月28日,53秒点
分享
更新为零的中间层模型
以下的引入supermoto-styled FXE本月早些时候,零摩托车正准备推出两个新车型2022:a安全域/ X和一个重新设计的老。
通过车辆识别号码的信息涉及到我们(VIN)译码器零提交给美国国家公路交通安全管理局。文档包含FXE VIN信息还列出一个as-yet-unannounced域/ X模型。文档还列出了新老VIN码为2022,不同于现有的老模式,提出一个重要更新的裸体自行车。
我们已经知道一个安全域/ X模型后的零商标申请提出的名字在2020年8月,在FXE名字。当时,我们建议DSR / X可能更多的越野能力版本的DSR双重运动,这仍然是那么好猜。零目前提供了一个7.2千瓦时DS模型以及14.4千瓦时域模型,加上DSR黑森林版为光adventure-touring设置。所有三个现有的双重运动装有轮子,所以我们怀疑DSR / X可能都配备了钢丝轮辐的轮子。
新老的证据可能表明一个更实质性的改变对DSR / X。当前SR和域模型样式很相似,因此,如果2022老新面貌,我们预计DSR / X将效仿。
一会儿,SR和安全域代表上层梯队零的阵容。改变2020年的介绍SR /秒sportbike和老楼streetfighter,围绕第三零的数字平台。SR和安全域/ X可能坚持数码II平台为零的中间层模型,但是我们可能期望一个样式更新使他们更符合SR / F的样子。
目前没有迹象表明,当老零可能宣布2022或安全域/ X。如果两个模型尽可能多的共同之处作为当前SR和安全域,我们可以看到他们在同一时间公布。
像往常一样,我们将会有更多的信息在这里Motorcycle.com,因为它变得可用。
成为一个Motorcycle.com内幕。获得最新的摩托车新闻首先通过订阅我们的通讯
发表2021年7月28日,53秒点
摩托车保险
评论
加入谈话
狗帮助我——有一个实际的愿望的一个零。
d .钟可能是最害怕导引头在小时候捉迷藏。
2级充电就好了但FXE揭示我期待陈面包全新的包。