回忆:2009 - 2010 0年代和0 DS

零摩托车启动召回活动在一些2009 - 2010 0年代和0 DS摩托车由于前面刹车的问题。

根据国家公路交通安全管理局发布的文件,前刹车卡钳支架影响摩托车在高制动负载下可能会变形。变形支架可以防止刹车片与转子正常排队,降低制动效率。

问题是2010年8月首次报道记者测试2010 0 s .当时,零转移引起的问题是确定在前面制动主缸密封。这个月晚些时候,零接到保修情况零年代关于制动失效。2010年9月,零开了一次内部调查了解制动失效的担忧,并提醒刹车制造商。在接下来的几个月,零收到进一步的关于刹车问题的报告和2011年2月,一个商人报告弯刹车卡钳支架在2009 0 0 2011年4月完成了内部调查和确认支架可以体验变形。

零经销商将取代前面刹车卡钳支架影响单位免费用新设计的组件。前刹车片也可能取代如果他们显示出异常磨损的迹象。经销商也会检查前制动液和冲洗系统和替换液体如果他们注意经济过热的迹象。

召回活动影响160摩托车,包括2009 0年代模型建立2009年9月2日2009年12月22日2009 0 DS模型建立2009年7月27日,2009年12月28日,2010 0年代模型建立2010年2月1日——2011年3月31日和2010年零DS模型建立2010年1月20日——2011年3月31日。

(来源:国家公路交通安全管理局)