2013年铃木RM越野赛阵容公布

铃木宣布2013年越野赛阵容包括一个更新RM-Z450和RM-Z250。两个接收引擎更新,新的传输和悬架。

不同于竞争对手本田和川崎然而,Suzuk我没有装备的自行车越野赛Kayaba的新气动弹簧叉。相反,铃木更新其RM-Z450和RM-Z250昭和单独的函数叉,而阻尼和弹簧功能分为两个叉腿。根据铃木新调节设定触发器悬架系统减少摩擦和体重增加吸收性能比叉子在2012模型。

“RM-Z450 RM-Z250是有史以来最成功的燃油喷射越野赛模型,”史蒂夫说Bortolamedi,铃木高级公关经理。“2013越野赛阵容功能新技术旨在主导在跑道上,继续的传统race-winning表现是铃木产品的核心”。betvictro伟德app

2013年铃木RM-Z250

RM-Z250的引擎被修改后的活塞,连杆和活塞销和更新进气和排气凸轮。根据铃木,引擎更新改善中档扭矩和加速度。铃木也装备与更新一个新的五速变速箱齿轮和凸轮和修订离合器转变。

的燃油喷射RM-Z250附带三个电耦合器,允许乘客从底部设置快速切换到更丰富的或精简了。耦合器可以连接,而无需使用工具。铃木也提供燃油喷射指示灯一个可选的配件来帮助跟踪引擎时间和管理维护间隔。

铃木也更新了框架和阀座铁路优化刚度平衡,有前途的灵活处理和稳定。

2013年铃木RM-Z450

2013年铃木RM-Z450也收到引擎更新。新活塞、活塞销、连杆和进气凸轮是轻于去年的组件,铃木说改进的中档扭矩和保鲜储藏格油门响应。

传输系统也更新修订后的齿轮形状第二到五齿轮和一个新的转变凸轮铃木说将帮助提供顺畅,更精确的转移。

像RM-Z250, 450是富裕和精简电耦合器调整燃料设置不同的跟踪情况。新的可选燃料喷射指示灯也与RM-Z450兼容。

铃木也宣布RM85 RM85L将返回2013年不变的从去年的版本。

(来源:铃木)