EICMA 2012: 2013杜卡迪Hypermotard得到新的821 cc的液体冷却的引擎

杜卡迪简化它Hypermotard2013年阵容,取代其风冷796年和1100年模型与一个新的821 cc水冷Hypermotard。宣布2012年EICMA显示在米兰,意大利,现在包括Hypermotard,Hypermotard SPtouring-oriented越多Hyperstrada你可以读到在一个单独的文章。

屈从于紧缩环保限制,新一代的Hypermotards都配备了一个新的821 cc版的杜卡迪Testastretta采用v型双缸发动机之时。Hypermotard有三个骑模式:运动,旅游和城市。根据杜卡迪,运动模式提供了一个108马力的输出在9250 rpm。旅游模式还声称110马力尽管它的功率曲线是长途旅行更好的协调。城市模式限制了功率74马力,也在9250 rpm。杜卡迪的Hypermotard还提供标准安全包包括ABS和牵引力控制系统。

骑手三角形一直在修订后的新Hypermotard与车把,进一步提出高于放在前一代车型。footpegs也搬到未来。杜卡迪声称新骑乘姿势提供了一种指挥骑乘位置。

基本模型Hypermotard配备non-adjustable 43毫米Kayaba倒叉170毫米的旅行和萨克斯后方休克弹簧预紧可调阻尼反弹和提供150毫米的旅行。

更多的乘客,杜卡迪提供的SP版本Hypermotard。Hypermotard SP有不同选择的模式从基础模型。SP乘客可以选择比赛模式(108马力)、运动(108马力)和湿法(75马力),所有来自1199年Panigale骑模式。

SP的悬挂也更高的规范,与调节50 mm叉Marzocchi提供高185毫米的旅行和调节单筒Ohlins提供高175毫米的旅行。Hypermotard SP还轻三重发表三次讲话伪造Marchesini轮子类似Panigale年代钢圈,相比基本模型的类似于正则Panigale ten-spoke合金车轮。

其他SP的升级包括铝锥形车把,碳纤维前挡泥板和凸轮带封面和径向与五点可调节制动主缸杆前面。根据杜卡迪,Hypermotard SP的湿重427.7磅相比基本模型的湿重436.5磅。Hypermotard SP也有更高的座椅高度(35英寸和34.2英寸),但一个附件座位可以减少0.78英寸的高度。

获得Flash播放器看到这个球员。

2013年杜卡迪Hypermotard可在杜卡迪红格子的红色或黑色隐形框架为11995美元。Hypermotard SP是一个昂贵的选项在杜卡迪14695美元,它将尸体红色,白色和黑色与灰色修剪和一个红色的格子框架。

遵循Motorcycle.com更多的报道2012年EICMA显示。

(来源:杜卡迪)