2022年印度FTR1200流氓竞赛自行车——第一次骑马

特洛伊Siahaan
通过特洛伊Siahaan

通常意义上的流氓。

“我喜欢赛车的想法绝不是可以跑的事情。”——罗兰金沙

沙先生的一个超级流氓国家冠军都是关于自行车,绝不是可以跑,但是可能运动倾向,和把他们黏在赛马场——高度修改,当然可以。表面上,这就是为什么这个系列的存在。当你上了地面,这是一个该死的好借口罗兰,印度,和伙伴安全和想出的一个地狱FTR1200并找到借口种族沥青。当然,记住这个前提,你也可以说这是装袋工热潮的开始接管美国公路赛车场景,(它是)。

2022年印度FTR1200流氓自行车比赛

拔开瓶塞,准备恶作剧,这冠军的RSD为FTR1200流氓野生骑自行车是一个。

+高点

  • Powerplus引擎是一吨的乐趣可以正常呼吸
  • 它也使一些精彩的排气声音
  • 它开阔了我的眼界,让标准FTR1200的潜力

——叹了口气

  • 几乎零小道意味着前端是极度紧张,适合平面追踪器
  • 平座不阻止你快回气的时候
  • 狭窄的坦克没有任何给你的胳膊或腿锁到而转弯

2022年,印度不仅参加的王党和超级流氓系列——它赢得了他们两个,太。这在面对激烈的竞争从哈雷和KTM此次将为每个各自的系列。那么,什么更好的方式限制了一个伟大的2022赛季,而不是通过其他一些人试图赢得自行车,吗?新鲜的高跟鞋自行车骑2022年冠军挑战者装袋工竞赛,印度也将报盘延期我把一条腿在FTR1200流氓自行车泰勒奥哈拉赢得冠军,太。我说“不”是谁?

自行车骑印度2022年的冠军挑战者装袋工竞赛

Motorcycle.com要感谢摩托车力学研究所| MMI赞助这个视频。

背景

如果一想到流氓赛车,尤其是赛车FTR1200,听起来有点突然,你可能看错了地方。开始可以追溯到其回到尘土。北极星使印度从死里复活之后,他们很快就比赛,从FTR750平面追踪印度和它的工厂竞赛团队,又名“抢险队”用来统治结束传奇的哈雷XR750。这样做,FTR750平面追踪获得自己的传奇地位,印度的骑的浪潮。

我们中的一些人想知道flat-tracker浮油就像。罗兰金沙继续建造一些发现。
我们中的一些人想知道flat-tracker浮油就像。罗兰金沙继续建造一些发现。

进入罗兰金沙。著名的建筑,和冠军的赛车手,有想法把FTR1200街头自行车和本质上把它变成一个平坦的追踪与光滑轮胎在路面和种族。结果是。“这些第一FTR1200流氓自行车真的只是FTR750平面追踪不同的轮胎,“金沙说。

比赛中,从来没有足够的时间。自行车准备总比你认为这将需要更长的时间,当你把一辆自行车,绝对不是为轨道自行车仅仅意味着,陡峭的学习曲线。加入这一事实只有少数种族的日历,并使它的名字本赛季的第一场比赛,他创建了一个类,沙和他的机组人员选择最有效的路径——复制平的追踪。

2022年印度ftr1200流氓竞赛自行车第一次骑马

从一个标准FTR1200,主框架和主要框架摇臂板块股票和/或轻易修改。还剩下的油箱,前挡泥板,寿衣,叉子,散热器,摇臂轴心,轴承,前轴。摇臂本身是直接从平面追踪。至于引擎,除了凸轮轴,沙说,内部都是股票。

技巧时,很容易看到定制的SC项目定制排气消声器限制,Pro锥形车把,IRC autoblipper。你也可以发现Ohlins功能处理量叉和冲击,后者是直接安装在摇臂上没有联系。有点难以发现的是定制的RSD为铝燃料电池座位下。

自定义为燃料电池燃料的重量从其传统的位置进一步恢复和座位下协助重量分布。
自定义为燃料电池燃料的重量从其传统的位置进一步恢复和座位下协助重量分布。

Dymag提供伪造的轮子,定制Spiegler刹车线,全浮动转子,Stylema卡钳,科莎Corta主缸Brembo提供的所有。Saddlemen已经与印度团队密切合作,为乘客提供合适的座位,和流氓自行车是限制了类的签名RSD为车牌工具包和括号。

与印度装袋工竞赛自行车,几个团队成员承认流氓程序仍处于起步阶段。凯尔Ohnsorg, 2023年印度白天底盘技术和超级流氓夜间赛车(周末),承认他忙于测试不同的三重树木和其他几何位,让功能处理量妥善处理。没有多少时间来处理凯尔刚刚告诉我,轮到我扔一条腿在这流氓。

在这里你可以看到下面的燃料电池延伸多远(平)座位。也可见摇臂(后桥搬追溯),Dymag后轮,Ohlins冲击。
在这里你可以看到下面的燃料电池延伸多远(平)座位。也可见摇臂(后桥搬追溯),Dymag后轮,Ohlins冲击。

流氓的确

早上在一个会话标准FTR1200热身运动,我想我有一个想法我要参加比赛的自行车。事实上,装袋机我会骑首次将比这事更恐惧变成我。这些那些是巨大的,沉重的野兽可以恐吓任何人。但在几圈之后,挑战者装袋工是一个温和的巨人。功能处理量,事实证明,证明是我应该提防。

我跳上,立刻凸显了两件事:第一,自行车非常狭窄。看到我如何骑装袋机,我想也许我的感觉是扭曲的。第二,这绝对不是一个扭曲的观点,是酒吧基本上是直也窄,没有任何曲线在其中。这让骑过一个尴尬的位置。但是如果它足够好了奥哈拉…

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拇指起动器和凶猛的采用v型双缸轰鸣起来之时,一个邪恶的咆哮。PowerPlus引擎转动速度比风冷雷击,放大功能处理量的愤怒的感觉。点击它分成第一齿轮(反向变化,人),并在跟踪事情变得…奇怪的

第一个优点:功能处理量生活流氓的名字在各种意义上的词。引擎的咬匹配它的树皮,大声喧闹,但更好的是,它完全移动。这不是令人费解的;更像是热情积极,相当于足够的力量有一吨的乐趣而不吓唬自己愚蠢。电力计量与扭曲你的手腕给它的数量,和电力爬你扭动手腕。奇怪的是,这个特殊的自行车成立,它运行在decel非常丰富。

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还有燃料倾倒室当我停止扭动手腕,其结果不仅未燃尽的燃料点燃的裂纹和流行,但也觉得自行车很少的发动机制动。这可能是节流蝴蝶的结果不是完全关闭decel或一个非常自由的拖鞋离合器(或两者)。这使自行车运动当我预期放缓。我猜这只是奥哈拉喜欢他的自行车的方式设置。幸运的是,功能处理量流氓停止以及由于煞车包。强大和健谈,声誉给Brembo节拍再次展出。但这并不奇怪,对吗?

这就是事情转一圈,没有双关。对尽可能多的乐趣,这是拧油门和听到的咆哮和感觉能力,平座的所以我不自觉地快后退。结合,在狭窄的坦克和我没有锁上我的下半身。我不得不小心翼翼地管理着酒吧没有扭曲油门无意中。

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更糟的是,油箱是毫无特色的发现——任何东西——门闩外腿或手臂上时转向。骑自行车穿过大型蜥蜴山谷水沟的长,流动的意思,再一次,主要是挂在酒吧呆在自行车上。还记得被狭窄的酒吧吗?抓住这做到了额外的挑战!

信不信由你,这并不是最可怕的。荣誉是预留给缺乏在前端。看自行车固定在坑看起来没什么,但我用粉笔,一种光学错觉。原来我的眼睛不是跟我玩把戏。缺乏线索使紧张的前端,和作为一个角落的叉时压缩制动,前端的耙,随后,变得更短,加剧了紧张。结果是感觉好像前面轮胎会滑下我随时。好像背后的前轴在某种程度上转向杆,试图吻引擎。谈论吓人。治愈吗?早期的气体和旋转后轮你你想去的地方。

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结果,我骑的自行车如何成立泰勒希望它在2022年在拉古纳塞卡风季。拉古纳是一个流动的跟踪没有很多傻瓜式的角落,类似于大型蜥蜴。泰勒,flat-track的家伙,他想要一辆自行车,可以完成一个角落里,他可以引导后方。这是结果。事实上,他不仅可以骑这辆自行车,但绝对赢了这辆自行车,我让人匪夷所思。拿我来说,没有flat-track经验和严重依赖一个自信的前端。当我的大脑是赛车,我的胳膊疼痛试图抓住,我把车停在五圈之后由于我保存本能接管——为自己和摩托车!

每一个意义上的

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当你读到这,2023 FTR1200流氓将刚刚在代托纳高银行。用它来一些急需的升级设计团队经过一年支出与本质上是一个flat-tracker浮油。现在工厂骑手泰勒奥哈拉和杰里米·威廉姆斯有酒吧和一个弯曲,座位上现在有一个唇在后面帮助抓住他们,和摇臂是一个全新的设计允许后桥向前或后,根据跟踪(2022年自行车轴尽可能在后面,这就是它了)。你会发现新的三元组,前端的稳定性。谢天谢地。有更多的硬件隐藏下面,我敢肯定,但选手选手,没有人告诉我什么是新的。他们会需要它,作为类现在已经允许哈雷泛美竞争,但对权力的限制。

还记得《大青蛙布偶秀》里的动物的吗?我从来没有这个想法直到下车FTR1200流氓赛车,但喉咙的噪音来自功能处理量让我想起他。骑自行车后,我想象这是什么动物,如果他转世到一辆摩托车。每个人最喜欢的野生和疯狂的傀儡鼓手的孩子,每一个属性能给动物,我能给这个功能处理量。这是喧闹的,它很小,男孩非常大声。出于某种原因,你不禁爱上它。

动物的照片

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