泄露:2023哈雷Nightster透露

丹尼斯涌
通过丹尼斯涌

在澳大利亚RH975S模型指定认证

哈雷-戴维森Nightster正在一个新的“S”2023年的变体。新闻通过证明文件向我们来自澳大利亚确认新模型连同Nightster年代的两张图片。

澳大利亚申请提供了哈雷的革命马克斯数据模型包括Nightster (RH975),潘Sportster年代(RH1250S)和美国1250年特殊(RA1250S)。未提及1250年是美国非特殊的锅,这并不是在澳大利亚。最新的更新文件,日期为今天,添加一个新的RH975S模型中,我们假设将Nightster年代。

该文件包含一个示例车辆识别号码,表示该文件是2023年款的。RH975S文件还包括两个照片的显示模式,Nightster相似,但也有一些样式差别。

泄露2023年哈雷戴维森nightster透露

和样式的差异可能是所有单独的RH975S RH975,让我们问为什么它值得一个“S”称号。也就是说,Sportster年代只存在与指示,所以也许“S”不是特殊的,因为它曾经是。

澳大利亚认证文档确认发动机保持不变的状态调整为975 cc的发动机为现有Nightster,声称在7500转90马力。RH975S的轮Nightsters大小是相同的,但是图片显示一个不同的车轮设计。没有暂停或刹车上的数据,但是视觉上他们看起来不不同于现有的模型。

照片和footpegs显示后座上,类似于现有的部分从哈雷戴维森的配件目录。认证列出了“皮重”216公斤(476磅),而Nightster 211公斤(465磅)。哈雷戴维森澳大利亚列表211公斤的“运”Nightster体重,这是稍微比美国声称462磅重“运”重量,主要是因为不同的车牌挂载和尾灯在澳大利亚模型。因此,我们预计,美国规范Nightster年代来抑制体重约492磅。

泄露2023年哈雷戴维森nightster透露,在美国nightster一侧安装牌照持有人这可能是不合法在澳大利亚这就是为什么现有nightster RH975S使用不同的设计
在美国侧悬,Nightster车牌架。这可能是不合法在澳大利亚,这就是为什么现有Nightster RH975S使用不同的设计。

哈雷戴维森的第一个2023发布会定于1月18日;过去,哈雷戴维森保存新的模型和新的革命特别是马克斯模型,为独立的发射,但鉴于Nighster和Nighster年代之间的一些差异,我们就不会感到惊讶如果RH975S初始事件的一部分。

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