2019年雅马哈NIKEN™GT
2019年雅马哈NIKEN™GT的图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育旅游
厂商建议零售价
17299美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育旅游
制造商的国家
日本
介绍一年
2019年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
雅马哈
显示名称
NIKEN GT (TM)
一年
2019年
使
雅马哈
发动机型号
水平管道
气缸
3
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
12
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
78/3.07
中风(毫米/中)
59.1/2.33
位移(cc / ci)
847/51.7
压缩比
11.5:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
超速
没有
主传动(后轮)
链
齿轮传动比(1/2/3/4/5/6)
2.67 / 2 / 1.62 / 1.38 / 1.19/1.04
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
镀铬的
没有
轮胎品牌
普利司通(右)
前轮胎宽度
120年
前轮胎宽高比
70年
前轮胎速度评级
V
前轮直径
15
后轮胎宽度
190年
后胎宽高比
55
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
普利司通120/70 R15 56 v
后胎(完整的规范)
普利司通190/55 R17 75 v
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
11.7/298
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
11.1/282
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
多轴倾斜双管叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.7/43
旅行前(在/毫米)
4.3/109.2
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前中央悬挂支撑
没有
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后旅行(在/毫米)
4.9/124.5
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬挂装置材料
铝
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
7.05
宽度(在/毫米)
34.8/883.9
高度(在/毫米)
56.1/1424.9
轴距(在/毫米)
59.4/1508.8
离地间隙(在/毫米)
5.9/149.9
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
0.6
重量
标准
燃料容量(加/ l)
4.8/18.2
发动机排量体重(cc)
1.46
座位类型
两件套
可调
是的
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
32.9/835.7
数量的席位
2
扶手杆或带
标准
框架
钢
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
是的
驱动轴保护
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
是的
排气罩
是的
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
中心
车把
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
速度计
标准
温度报警类型
计
油位警告类型
计
保修(条件)
有限的
目的地费用
450年
电池保修(个月)
0
卫星
没有
边情况下挂载
标准
挡风玻璃安装
标准
金属
没有
后视镜,
标准
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
没有
高度
高
端情况材料
乙烯基
一边病例数
2
硬边情况下容量(加/ l)
5.7/25
位置
左和右端
端存储挂载
标准
可锁定的存储
标准
大灯支架
标准
大灯(s)
标准
光类型
领导
激烈的手柄位置
司机
电源插座
标准
巡航控制系统
标准
手把锁
标准
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