2019年铃木GSX 250 r
2019年铃木GSX 250 r的图片,价格,信息,和规格。
模型类型
体育运动
厂商建议零售价
4599美元
经销商
保修
12
保险
金融
泛型类型(初级)
体育运动
制造商的国家
日本
介绍一年
2018年
制造商推荐的最低年龄
16
母公司
铃木
显示名称
GSX 250 r
相片画廊
标准
一年
2019年
使
铃木
发动机型号
平行双
气缸
2
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
8
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
53.5/2.1
中风(毫米/中)
55.2/2.17
位移(cc / ci)
248/15.1
压缩比
11.5:1
起动器
电
燃料的需求
常规的
美国英里每加仑(组合)
76年
可以升每公里(组合)
3.1
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
最大距离(英里/公里)
280/450.6
喷油器
是的
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
6
主传动(后轮)
链
主传动(发动机/变速器)
齿轮
反向
没有
轮子组成
铝
管/无内胎
无内胎
镀铬的
没有
轮胎品牌
IRC
前轮胎宽度
110年
前轮胎宽高比
80年
前轮胎速度评级
H
前轮直径
17
后轮胎宽度
140年
后胎宽高比
70年
后胎速度评级
H
后轮直径
17
前轮胎(完整的规范)
IRC R17M 110/80 / C 57 h
后胎(完整的规范)
IRC 140/70 R17M / C 66 h
制动品牌名称
日新
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前悬挂类型
伸缩叉
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
本次设立
转向阻尼器
没有
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
本次设立
后悬挂装置材料
铝
转向控制
手把
长度(英尺)
6.84
宽度(在/毫米)
29/740
高度(在/毫米)
43.7/1110
轴距(在/毫米)
56.3/1430
离地间隙(在/毫米)
6.3/160
长度(英尺/英尺)
6
长度(英尺/英寸)
10.1
湿重(磅/公斤)
392/178
燃料容量(加/ l)
4/15
性能
标准
座位类型
两件套
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
31.1/790
数量的席位
2
靠背标志板
没有
扶手杆或带
标准
框架
铝
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机和乘客
可调
没有
链罩
是的
底盘保护者
没有
曲轴箱警卫
没有
叉警卫
没有
鞍袋保护
没有
坦克警卫
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
表面覆盖
标准
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
站式
踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
改变光
标准
速度计
标准
温度报警类型
光
油位警告类型
计
服务提醒
标准
保修(条件)
有限的
目的地费用
380年
电池保修(个月)
0
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
贴花工具包
标准
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
没有
有色
是的
高度
低
Underseat存储
标准
大灯支架
标准
卤素大灯(s)
标准
大灯(s)
标准
光类型
卤素
可调节的杠杆
标准
手把锁
标准
你可能也会感兴趣
