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2018凯旋虎800 XRx

用户评价Motorcycle.com3284年
2018 On-Off Road

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2018凯旋虎800 XRx

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2018凯旋虎800 XRx规格

摩托车保险:

识别
模型类型 路开关
基地厂商建议零售价(美国) 13650美元
经销商 胜利的经销商
保修 24
保险
金融
引擎:
发动机型号 水平管道
气缸 3.
发动机活塞冲程 四冲程
马力(必和必拓/千瓦) 95 / 70
马力RPM 9500
扭矩(Ft Lbs/Nm) 58 / 79
转矩转速 8050
冷却 液体
阀门 12
每个气缸的阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 74.1 / 2.92
中风(毫米/中) 61.9 / 2.44
位移(cc / ci) 800 / 48.8
压缩比 11.3: 1
起动器
燃料类型 气体
涡轮增压 没有
增压 没有
喷油器 是的
化油器 没有
化油器数量 0
与碳化合类型 燃料注入
调速器 没有
传输:
传输类型 手册
速度数 6
主传动(后轮)
主驱动器(发动机/变速器) 齿轮
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
前轮宽度(单位) 2.5
后轮宽度(单位) 4.25
轮胎品牌 冰水
前轮胎宽度 One hundred.
前轮胎宽高比 90
前轮直径 19
后轮胎宽度 150
后轮胎宽高比 70
后轮胎转速等级 Z
后轮直径 17
前胎(全规格) Metzeler Tourance: 100/90-19
后轮胎(全规格) Metzeler Tourance: 150/70 ZR 17
刹车:
制动器品牌 Brembo®
前刹车类型 双液压盘
前刹车直径(单位/mm) 12 / 305
后制动类型 液压阀瓣
后制动直径(单位/mm) 10 / 255
防抱死刹车系统 标准
前到后连接制动系统 标准
悬架:
前悬架类型 倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.7 / 43
前行程(单位/mm) 7.1 / 180
前可调叉预负载 是的
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
前悬架品牌 昭和®
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 6.7 / 170
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 没有
后减震器的数量 1
后悬架品牌 昭和®
后悬挂材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.27
宽度(在/毫米) 31.3 / 795
高度(在/毫米) 53.1 / 1350
轴距(在/毫米) 60.2 / 1530
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 3.2
干重(磅/千克) 441 / 200
燃料容量(加仑/升) 5 / 19
发动机排量/重量(cc) 1.81
座位:
座位类型 两件套
可调 是的
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 31.9 / 810
座位数目 2
抓轨或抓带 标准
可拆式 没有
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
链罩 是的
底盘保护者 没有
传动轴护罩 没有
发动机外壳护罩 没有
叉警卫 是的
马鞍护袋 没有
带护 没有
手警卫 是的
刷护 没有
排气罩 是的
光罩 没有
散热器盖 没有
侧盖 没有
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
口袋里 没有
站式 中心
扰流板 标准
车把 标准
刹车盘 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
行程计算机 标准
速度计 标准
温度警告类型
燃油液位警告类型
定价:
保修(月/条件) 24 /有限公司
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 路开关
制造商的国家 英格兰
介绍一年 2015
母公司 胜利
显示名称 虎800 XRx
音频与通讯:
卫星 没有
发言人数 0
磁盘数量 0
支架:
挡风玻璃安装 标准
油漆和表面处理:
金属 没有
玻璃:
折叠 是的
挡风玻璃降低 没有
高度可调 是的
有色 是的
高度 中期
储存:
鞍袋数量 0
Underseat存储 标准
后机架 标准
杯架数量 0
头盔锁 标准
伪装修剪 没有
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
发动机防盗控制系统 标准
加热手握位置 司机
可调 是的
电源插座 标准
巡航控制系统 标准
可调节的车把 标准
可调节的杠杆 标准
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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