2009大狗摩托车回顾-第一次骑

汪!汪!和狼!


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成立于1994年。你可能知道这是Motorcycle.com的最新座右铭。我们是一个很好的公司,因为大狗摩托车(BDM)也使用它。1994年,当MO刚刚自我发明时,Sheldon Coleman已经推出了“Old Smokey”,这是他自己的定制直升机和成功的业务内核。15年后,大狗摩托车公司成为世界上最大的定制摩托车生产商,在这个过程中生产了超过2.5万件滚动艺术品。

随着每个车型年提高摩托车基准,今年他们将推出更广泛的阵容,增加三款新车型,共计7款车型,其中6款目前已上市。第七款预计将于2009年1月上市。

从专业街头到经典直升机到巡回演出,大狗摩托车将很快为你提供一款屡获殊荣的摩托车——如果他们还没有的话。他们的高风格高性能摩托车利基来自他们在堪萨斯州威奇托市15万平方英尺的工厂。BDM以其工程技术和工艺而自豪,从最便宜的型号到顶级的Wolf型号。BDM还计划在2009年晚些时候把目光投向全球市场,并很快将其100个全国经销商扩展到加拿大市场。在BDM创始人谢尔登·科尔曼(Sheldon Coleman)的领导下,BDM经历了一个缓慢但稳定的增长过程,在全球范围内实现了品牌的增长。

在大狗的模型介绍会上,他们举行了加州科斯塔梅萨的新工厂在美国,我们在一天内尽可能多地接触了自行车。我们还和约翰尼·劳发生了另一次冲突,但我们还是把这个故事留到圣诞派对上吧。在将近5年的时间里,我没有在大狗上跳上2009年的头条车型,而是选择在刚性和复古风格的斗犬上体验117ci的街头杆。我不得不承认,嘉年华片状油漆方案和恒星闪闪发光的铬首先吸引了我的注意力。令人惊讶的是,这款轴距相对较短(最短的为73英寸)的街头巡洋舰比我预期的要舒服得多,它的马鞍下塞了双山地车防震器,并配备了标准的41毫米袖传统叉。

看看机器的心脏,我们看到了新的三凸轮121立方英寸OHV 56度x楔形发动机,只有在新的顶级沃尔夫。这几乎是一个2000cc EFI耳光在马鞍上-当然,它是完全抛光!剩下的五款自行车配备了117立方英寸的发动机,还有两款可选的闭环电喷系统。所有这些都与2005年推出的六速BDM平衡驱动器相匹配,将最后的驱动器放在自行车的右侧,以便更好地平衡、转弯和维护。

在2009年BDM狼的核心是独家S&S 121立方英寸x楔形发动机。

其他值得注意的跨板特点是新的省力离合器,更平稳和更安静的主补偿链轮,41毫米伸缩叉在前面和隐藏的冲击在后面(在一些车型上),Performance Machine卡尺和两片式转子,一个速度表集成LED转速表,双筒二合一排气和著名的超级肥轮胎。

对于刚买了4万美元直升机的富有的经济头脑的孩子,BDM声称它所有的摩托车每加仑42英里。声明一下,我们并没有测量任何我们自己的里程报告。尽管我们确实注意到,在斗犬上的备用津贴将比在2004年的脊背上带你走得更远。这是我吃了不少苦头才明白的。

尽管已经在阵容中10年了,斗犬已经在2008年进行了全面检修,并在2009年再次回归,这是它的第11个模型年,没有太多变化。如果它没有坏……被行业领先杂志宣布为最佳中的最佳,我必须亲自体验一下刚性的电路板追踪器。20英寸/280毫米的后端与23英寸/130毫米的前轮胎夹层相匹配,框架有33度的前倾和6英寸的尾迹。

董事会跟踪风格和滴落的糖果绿色油漆,2009 BDM斗犬是一个刚性但友好的街道杆。

在骑行爱好者友好的库克角(Cooks Corner)吃完午饭后,我和mo的朋友史蒂夫·博恩(Steve Bohn)用两辆自行车交换了拍照地点和当天剩下的里程。蓝衣太酷的狼和土狼模特都震撼了我们的骨骼,让我们的自尊心充满了沿途羡慕的女性旁观者。

作为“入门”级别的直升机和MY08 Mutt的模型替代品,土狼不是开玩笑的。升级了模型并降低了1000美元的价格,新的Coyote将辐条轮换成了钢条轮,包括改进的减震,更新的排气系统,更长的支架和更软的座椅。狼来了相同的117ci发动机和6速贝克trananny可在所有其他狗狗在犬舍。即使座椅高度是一样的,但与长10英寸、高1英寸的“狼”相比,感觉就像一辆小自行车。Coyote唯一的小问题是价格,最低为23,900美元。BDM市场总监保罗·汉森(Paul Hansen)解释说:“当我们接触Coyote时,我们只有一个目标,那就是制造一款能够吸引更广泛骑手的摩托车,即通过更有吸引力的价格,但不妥协大狗摩托车15年来一直期待的设计、风格和性能。“Coyote”售价不到2.4万美元,在各方面都很成功。

在Chart House餐厅,比泡在热黄油浴中的蛤蜊还开心....

与“大狗”相反的是2009年的“狼”。你的信用卡账单上有35900美元,这个闪亮的杰作是一个惊人的平衡的街头梦想,超过9英尺长。长而低,离地间隙3.8英寸,狼包装BDM独家S&S 121英寸x -楔形发动机。56度三凸轮发动机,4.25平方口径和冲程,降低了21%的振动,减少了30%的零件。这使得一个更强大,更安静,更流畅的V-Twin杀手整体包。汉森解释说:“即使按照大狗摩托车的标准,这也是一辆特别灵活的自行车。”“由于‘狼’的轮胎更窄,车架设计更有目的性,当你坐在车把后面时,几乎不可能相信你骑的是一辆超过9英尺长、体重超过800磅的自行车。它不像其他的大狗。”

围绕着巨大的发电站是一个新的单下管45度倾斜框架和一个更浅,更激进的摆动臂设计,旨在补充光滑的长而低的整体设计。

还没有,但意味着扩大狼的旅行能力,是可拆卸的硬马鞍袋,你可以在画廊的CAD图纸中看到。在我那天骑的三辆自行车中,“狼”的尾骨马鞍是最硬的。你可能从一开始就对配件马鞍感兴趣。

即将发布的2009年BDM牛头犬将是工厂的第一款全职旅行摩托车,配有橡胶安装发动机,整流罩,硬包,驾驶员地板,乘客座位和脚钉。

2009年还将回归最畅销的K-9和獒犬排骨,无论是碳水化合物或EFI版本和最胖的轮胎自行车,Ridgeback。2009款Ridgeback的后轮短而17英寸,轮胎是Big Dog最宽的330。这是一个1英尺宽的后轮胎拖着一个隐藏的减震悬挂来提供一个强壮的直升机风格。

最后,我们只有时间来检查ProStreet阵容,但我们将在今年晚些时候回来,并为您带来一份关于最新的旅者的报告,当大狗得到牛头犬准备在2009年春天上市。

2009年的斗牛犬将带回一个橡胶安装发动机后,9年的中断-包装117ci六速发动机与BDM平衡驱动器。它将是BDM的全职旅行装袋机,具有至高无上的设计和舒适。从一个iPod/卫星收音机准备仪表板,最小尺寸整流罩和可锁的硬行李大到足以容纳一个半大小的头盔,斗牛犬意味着要走远。完整的套餐包括地板,下巴整流罩,5加仑的油箱,平滑和可控的250毫米后轮胎和乘客设计,价格估计为37,900美元。

ProStreet
土狼
23900美元
27900美元
斗牛犬26900美元
35900美元

斩波器
脊背犬27500美元
九年制义务28900美元

巡回演出
斗牛犬
37900美元(估计)

给那些甜妈们,小提示。圣诞节马上就要到了!

为了让你的大狗更引人注目,或在正午的阳光下失明,BD提供了一个2000美元的铬升级包,这是09年狼的标配。另外,“狼”的标配是电子燃油喷射系统,这也是其他车型的一个选择。加州的买家将需要增加另一套排放方案:750美元的EFI或1000美元的化油器套件。

Big Dog还提供了20多种颜色的套餐,价格从400美元到550美元不等,让你的梦想自行车进一步进入梦幻世界。

公司的基因

创造科尔曼灯的家族企业从一种加压气体个人灯开始,随着市场的变化,世界进入了电力时代。如今,科尔曼灯笼燃烧不止一种燃料,以跟上不断变化的市场。谢尔登·科尔曼(Sheldon Coleman)从小就秉承着顺应大众需求的特点,打造了这款现代奢侈品。正如在过去十年的后半段里,在外面睡觉是一件不寻常的事情,如今,可有可无的现金都花在了公众接受(现在也是公众想要)的直升机摩托车上。

多元化帮助谢尔登·科尔曼的父亲通过创造和改变产品组合和目录来开拓世界市场,帮助家族企业度过了第一次国家大萧条。大狗摩托车的创始人兼首席执行官谢尔登·科尔曼(Sheldon Coleman)也借鉴了同样的多元化经验,在当今动荡的世界市场上继续成功运营着世界上第一个也是最大的直升机生产装备。

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