2017 KTM 390 Duke预览
造型和悬挂关键升级的婴儿公爵
KTM正在更新1290超级公爵R而且790年杜克也许是2016年EICMA上奥地利小镇的话题，新修订的2017年390公爵也在米兰亮相，并正在成为400cc以下类别中无可争议的级别之王。马上，新旧之间的第一个显著变化是更新的样式，更尖锐，更有棱角的线条提供了一个更刻薄，咄咄逼人的立场。像杜克系列的其他车型一样，390也获得了带有LED日间行车灯的分割LED大灯，而在后面，小杜克收到了一个新的，螺栓上的副框架，与主钢格架框架形成鲜明的对比。
除了新的线控驾驶系统，373cc Single没有看到任何升级。这并不是一件坏事，因为390公爵已经为这个职业提供了足够的冲击。发动机的支撑铸件确实得到了升级，然而，WP正在更新43毫米的叉，前制动盘的尺寸增长了20毫米到320毫米。它仍然与四活塞，径向安装Bybre (By Brembo)卡尺相匹配。
390公爵没有任何问题雕刻角，但一个新的WP叉子承诺更锋利的处理。
从马鞍上，骑手(和乘客)会注意到经过修改的座椅和可调节的杠杆，以帮助适应不同体型的骑手。从那里，骑手将迎接一个新的多功能，全彩TFT显示器-这是闻所未闻的摩托车在这个类别。
可选的经销商安装KTM MY RIDE功能，您可以通过蓝牙与您的手机同步，并从显示器上控制电话和音频播放器信息。最后，390公爵的油箱已经增加到3.5加仑(从2.9加仑)，在燃料停止之间更长的时间。
