今天早上,雅马哈发布一个新的世界“R”诱惑视频在其网站和社会媒体渠道。公司的官方新闻发布会上说,这是“暗指即将到来的新摩托车介绍。“从字里行间,观看视频,似乎对我们很清楚:这是新的YZF-R6。
这是唯一的意义在雅马哈的新闻发布会上,除了提到另一个视频将于10月4日公布。没有多少,我们可以收集到目前为止。
首先,视频是由不同的声音high-revving直列四缸引擎,引导我们去相信这实际上是下一个R6。除非拉雅马哈,每一个人,独自,南瓜谣言(希望?),期待已久的全新R6将采用三缸发动机。同样有趣的是引擎注意显然并不模仿的crossplane crank-equippedR1,表明雅马哈是坚持耸人听闻的标题180度的发射间隔中量级。
从那里,我们看到一个骑手在赛马场(几,实际上;大型蜥蜴谷水沟,研发赛车跑道,理发师赛车公园)夹在自行车的挡风玻璃,出现圆球状多广泛,当前R6的平面屏幕。
在大约12秒马克视频骑手移到一边,露出一个完全数字衡量集群。的镜头只在屏幕上几分之一秒,但它似乎形似-但不是一份单位出现在雅马哈的FZ(太欧元)。
没什么其他看到之后,下面的骑序列显示了骑士再次在塔克,但只有赛道表面反射他的面罩,而不是任何仪器。尽管学习的这个视频,我们可以做一些受过教育的猜测会发生什么。当前R6有其根源可以追溯到2006年,然后收到修改为2008。所以它本质上是11岁了,和它的引擎设计之前欧4排放标准是在桌子上。
所以我们希望整个引擎和动力传动系统的全面改革符合现代全球标准。然而,与literbike世界中量级类别已经停滞数年,所以马力战争不是一个雅马哈尤其难以赢得战斗。介于110 - 115马力车轮将令人印象深刻的600“true”(而不是636或675),特别是考虑到现代噪声排放法规。
我们还可以期待看到所有摩托车ABS,因为它将需要超过125 cc在欧洲从2017年开始,牵引力控制系统和其他车手艾滋病礼节在sportbike世界。时间会告诉我们如果R6借的IMU R1的兄弟姐妹,包括幻灯片,发射和前轮控制。
方程的一个关键部分新600 cc supersports平衡价格,因为它成本差不多生产literbike 600一样。当前R6的厂商建议零售价为10990美元,所以它是合理的期望的价格标签R6会膨胀。
下一节将于今年10月4日,巧合的是,也是媒体的一天Intermot显示在德国。我们会学到更多,所以请继续关注。
