2019年本田黄金翅膀®旅游DCT

2019本田黄金翅膀®旅游DCT图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
28000美元
类型
巡回演出
保险
评级
与2022年相比本田CB1000R黑版2022年本田CB1000R黑版
模型类型
巡回演出
厂商建议零售价
28000美元
经销商
保修
36
保险
金融
泛型类型(初级)
巡回演出
制造商的国家
日本
介绍一年
2018年
母公司
本田
显示名称
金翅(R)旅游DCT
代表形象
没有
一年
2019年
使
本田
发动机型号
水平对置
气缸
6
发动机活塞冲程
四冲程
马力(必和必拓/千瓦)
125/93
马力RPM
5500年
转矩(英尺磅/海里)
125.4/170
转矩转速
4500年
冷却
液体
阀门
24
每缸阀门
4
阀门配置
SOHC
生(毫米/中)
73/2.87
中风(毫米/中)
73/2.87
位移(cc / ci)
1832/111.8
压缩比
10.5:1
起动器
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
50
化油器
没有
数量的化油器
0
与碳化合类型
燃料注入
调速器
没有
传输类型
手动/自动离合器
的速度
7
超速
是的
主传动(后轮)
反向
是的
轮子组成
轮胎品牌
普利司通(右)
前轮胎宽度
130年
前轮胎宽高比
70年
前轮直径
18
后轮胎宽度
200年
后胎宽高比
55
后轮直径
16
前轮胎(完整的规范)
普利司通(R)半圆形室外坐椅G852: 130/70-18
后胎(完整的规范)
普利司通(R)半圆形室外坐椅G853: 200/55 R16
制动品牌名称
日新
前制动类型
双液压阀瓣
前制动器(在/毫米)直径
12.6/320
后制动类型
液压阀瓣
后制动(在/毫米)直径
12.4/316
防抱死刹车系统
标准
前后制动系统有关
标准
前悬挂类型
Double-Wishbone
旅行前(在/毫米)
4.3/109.2
前调叉预装
没有
前反弹阻尼可调
没有
前中央悬挂支撑
没有
前悬架品牌名称
昭和(右)
转向阻尼器
没有
后悬架类型
单面的摆臂
后旅行(在/毫米)
4.1/104.1
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
没有
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
箴链接(右)
后悬挂装置材料
空气调节
没有
转向控制
手把
长度(英尺)
8.45
宽度(在/毫米)
35.6/904.2
高度(在/毫米)
61.2/1554.5
轴距(在/毫米)
66.7/1694.2
离地间隙(在/毫米)
5.1/129.5
长度(英尺/英尺)
8
长度(英尺/英寸)
5.4
湿重(磅/公斤)
833/377.8
燃料容量(加/ l)
5.5/20.8
存储容量(cuft /加/ l)
3.9 / 25/110
性能
标准
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机和乘客
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
29.3/744.2
数量的席位
2
靠背标志板
没有
靠背类型
固定
靠背位置
司机和乘客
腰调整
没有
激烈的座位
标准
扶手杆或带
标准
可拆式
没有
框架
基体材料
塑料
地板的位置
乘客
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
驱动轴保护
是的
曲轴箱警卫
是的
叉警卫
没有
鞍袋保护
是的
手警卫
没有
刷护
没有
光罩
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
口袋里
没有
站式
中心/踢
较低的整流罩
标准
扰流板
标准
车把
标准
上整流罩
标准
车牌
标准
数字仪表
标准
时钟
标准
转速表
标准
旅行里程计
标准
行程计算机
标准
导航系统
标准
速度计
标准
全球定位系统(GPS)
标准
温度报警类型
油位警告类型
指南针
标准
保修(条件)
有限的
目的地费用
450年
电池保修(个月)
0
卫星
是的
数量的光盘
0
对讲机
标准
边情况下挂载
标准
工具袋山
标准
挡风玻璃安装
标准
油漆
标准
折叠
是的
挡风玻璃降低
没有
高度可调
是的
有色
是的
高度
端情况材料
乙烯基
一边病例数
2
硬边情况下容量(加/ l)
13.6/60
位置
左和右端
数量的鞍袋
0
端存储挂载
标准
尾袋材料
硬塑料
尾袋修剪
平原
Underseat存储
标准
可锁定的存储
标准
数量的绝缘螺丝
0
头盔锁
标准
头盔存储
标准
手套箱/缓冲存储
标准
伪装修剪
没有
大灯支架
标准
可调节头灯
标准
大灯(s)
标准
光类型
领导
激烈的手柄位置
司机
可调
是的
电源插座
标准
巡航控制系统
标准
可调节的杠杆
标准
手把锁
标准
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