Intermot 2012:科隆摩托车表演
Motorcycle.com最新新2013模型从科隆发射
Motorcycle.com有你覆盖最新2012 Intermot显示在科隆,德国。门现在对公众开放,但如果你不能让它到德国去看直播,我们分解顶部新模型揭示的主要制造商。
最大的2012 Intermot节目是新闻人物2013年宝马R1200GS。世界上最畅销的大排量摩托车,可敬的GS获得技术升级与宝马的精密冷却系统、半主动悬架和LED头灯。
宝马的竞争对手采取股票GS的成功和介绍自己的冒险旅游模式。杜卡迪有了一个好的开始,与此同时,博姿公司推出了2013 Multistrada 1200演出前一周在KTM此次将呈现新的冒险1190冒险和1190 r .与此同时,铃木的提出自己的解释与新流派1000年V-Strom概念。
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其他大型新闻从零技术上包括一个很大的飞跃,一个更新胜利街三雅马哈的新计划crossplane三引擎和欧洲发射的本田CB1100和川崎Z800(也可能是今年来到北美,不幸的是。)
我们没有看到所有我们希望看到。许多制造商阻碍一些备受期待的新模型,但是我们希望看到他们在11月EICMA显示在米兰,意大利。
到那时,这个页面滚动和阅读的新车型推出在2012年Intermot表演。
Aprilia
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虽然赛车版本是在第二次世界超级摩托车,速度的生产版本Aprilia RSV4受到轻微的性能提升,ABS。 |
宝马
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宝马R1200GS返回新引擎,修改后的样式和半主动悬架。 |
杜卡迪
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大胆的新图形?是的。但是他们性感大胆的新图形在2013杜卡迪848 EVO尸体。 |
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20年后Intermot M900揭幕,杜卡迪宣布纪念特殊版本的2013怪物。 |
本田
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以前只能在日本和澳大利亚,2013年本田CB1100进入欧洲市场。不幸的是北美消费者将不得不继续等待。 |
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本田透露CRF450将进入2013年的达喀尔拉力赛。 |
川崎
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川崎透露其全新Z800,一个裸体的标准取代Z750在欧洲。 |
KTM此次将为
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KTM此次将推出了其替代990年的冒险,由一个哑音RC8R引擎,电子悬架阻尼,牵引力控制系统和多个模式。 |
铃木
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铃木了伯格曼650 maxi-scooter整容,在燃油经济性提高了15%。 |
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铃木标志着生产的第一百万GSX-R特别版Gixxer你。 |
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铃木是添加一个新的游览车的大道与1462 cc入侵者C1500T线。 |
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这只是一个概念,但它是一个该死的附近接近生产观念。我们希望看到新的铃木V-Strom输入配方为2014。 |
胜利
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我们的一个最喜欢的自行车是在2013年一个新的底盘,低,侧排气和磅的重量储蓄。 |
雅马哈
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雅马哈宣布,它正在开发一个与R1的crossplane三缸发动机曲轴。 |
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FJR得到更新2013年新的样式,ride-by-wire节流和牵引力控制系统。 |
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雅马哈FZ8得到一些适度的改进包括完全——可调悬架。 |
零
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零给整个线一个巨大的升级,近一倍马力的数据模型。 |
预览:
第一个2013年的摩托车已经宣布,但真正的2013赛季开始10月2日Intermot显示在科隆,德国。每两年举行一次,Intermot吸引近200000名游客在四天,所有主要寻找最新的摩托车制造商。
意大利EICMA显示可能是一个更大的展示与推介志愿者更多的新模型,但是Intermot仍然选择的网站值得注意的新车型的全球首映,尤其是来自德国的制造商宝马和bv伟德体育app从邻国奥地利。的2010年Intermot显示看到六缸的推出宝马K1600GT和K1600GTL,KTM此次将为125年杜克和胜利雷鸟风暴。
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今年的节目的主题似乎是Adventure-Tourer,与几个制造商将呈现新的和更新的模型。这可能是太多的惊喜,然而,与宝马R1200GS,德国的月度销售排行榜榜首。现在在Intermot无疑会的接班人GS,宝马已经确认了。试图保持一步将等竞争对手Aprilia,杜卡迪,KTM此次将有望呈现adventure-touring摩托车的自己的理解。
Intermot那里往往也是制造商推出特别版EICMA模型,同时节省了他们的新模型。2010显示看到的处子秀KTM此次将RC8R跟踪,杜卡迪1198 sp和亚太SE的Aprilia RSV4工厂,我们希望看到一些新的特别版2012年显示模型以及其他的惊喜。
Aprilia
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Aprilia预计将公布1200年Caponord adventure-tourer,原型是今年早些时候,比亚乔的北美经销商会议。新模型将采用1200年代Dorsoduro引擎,将最终产品形式亮相在科隆。
我们希望其他新车型的比亚乔的家庭,但这家意大利公司可能会保存新摩托Guzzis(包括一个新的加州)和踏板车的米兰。也可能得救米兰秀是一个更新RSV4超级摩托车。
宝马
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新宝马R1200GS液冷的继任者将最终打破覆盖在科隆。我们已经见过几个间谍新GS的照片,导致一些非常有根据的猜测,会发生什么。
我们还看到了其他宝马原型包括间谍照片裸体S1000RR的版本和一个新跑车,但我们希望宝马拯救一些EICMA所以他们不会新GS的风头。然而我们希望看到的C进化电动maxi-scooter,宝马已经在欧洲主要展示活动,比如伦敦奥运会和巴黎车展。
杜卡迪
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今年的节目将标志着首次杜卡迪在新的奥迪的所有权,因此我们预计,德国新主人想要展示他们的新收购。意大利品牌将使其最大揭示在科隆EICMA代替意大利观众。我们希望看到的三个新的820 cc模型显示在这里,加上第一次公开展示1200年修改Multistrada four-model线。我们也可以看到一些特别版车型,或许更新怪物。
哈雷-戴维森
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汽车公司已经推出了2013阵容,但这并不意味着bv伟德官网平台将为Intermot安静。该公司的110th2013年周年纪念日,所以哈雷戴维森在德国可能会心情庆祝。
本田
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上周,本田首席执行长伊东孝绅(Takanobu Ito)宣布的计划新sportbike MotoGP-derived技术静脉的经典RC30,以及一个新的、更大的NC700的一系列模型“新概念”的哲学。我们还看到了间谍的照片一双500 cc模型,一个新的CBR500我们称为CB500和一个不公平的版本。
我们可能会看到Intermot新的数控模型,但Ito的演讲的时间建议至少一个概念版本的V4超级摩托车。本田预计也将显示更新它的CBR600RR和CBR1000RR。
本田可能也存在其CB1100 Intermot;目前,CB1100只能在日本但classically-styled跑车传闻要运往欧洲市场。Intermot将是一个好地方来确认这些谣言。
川崎
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川崎已经大发布其“时代广场收购,”介绍300年忍者和一个636 cc忍者ZX-6R。两种模型将在科隆。
新忍者将加入的川崎Z800,一个新的Z1000的缩小版。不幸的是,Z800预计不会来到北美,因为它正在取代Z750川崎的欧洲车型。
KTM此次将为
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新的KTM此次将为1190冒险上周打破了沉默,在网上新adventure-tourer泄露的小册子。它可能不是一个巧合,1190年冒险泄漏发生当天杜卡迪透露其2013年Multistrada更新,随着两个采用v型双缸摩托车之时,将争夺相同的消费美元。KTM此次将无疑会呈现新的冒险在科隆,也许与一个新的裸体杜克预计使用相同的引擎。
铃木
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铃木一直很安静的,但是我们可能会看到在Intermot生命的迹象。到目前为止,铃木只有宣布模型返回不变,包括的回归大道M90三年缺席后,和重命名的字母名称SFV650短剑。大新闻是尚未公布。
去年,铃木介绍V-Strom 650的升级版,所以可以想象V-Strom 1000今年将得到类似的刷新。伯曼650年也有点长牙,可能是由于一个更新与新竞争maxi-scooter来自宝马的竞争C摩托车和最近修订的雅马哈最高温度。
这些模型都是明显缺席美国环境保护署的最新列表2013年认证模型,这可能意味着更新版本已经在路上了。他们是否会弹出在Intermot将于下周公布。
雅马哈
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音叉品牌最近宣布更新其欧洲XJ线,所以2013年的雅马哈XJ6以来,F将Intermot消遣和娱乐。类似的化妆品更新可能出现在雅马哈的FZ8 2013年尚未被证实。也可能是一个更新FJR1300 sport-tourer。
雅马哈最近宣布2013 FJR1300 FZ8会在下个月揭晓,所有但担保他们将公布Intermot而不是EICMA。
零
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电动摩托车技术的发展速度,也就不足为奇了,看到一个类似的变化率零的阵容。不仅是每年的技术改进,但零模型看起来越来越像“普通”汽油燃烧摩托车。
这就是为什么我们对零所2013年商店,因为它面临着新的竞争Brammo的Empulse和闪电的LM SB2。我们先让我们看一看新零线在Intermot 2013 0年代将使全球首映。
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