胜利街2019号双/街扰频器检查-第一次骑马

2016年之间的主要区别街的双胞胎和2017年街扰频器2019年,新版本的,是我Aerostich驾驶技巧适合骑新的时更舒适。在第一天我们从Cascais骑新自行车,沿路葡萄牙里斯本在雨中。Semi-lost漫步,我认为我不能告诉新老之间的区别。第二天,雨已经停了,道路被干燥,我们的官员胜利指导成为英国人叫尼克•帕朗柏前Paris-Dakar常规。

那天早上尼克给了我们一个很好的小打气,对潮湿的警告,光滑的鹅卵石,等等,并鼓励我们拥抱轻松、休闲性质的新街双和街头扰频器,以及可爱的它是在农村葡萄牙的风景而不是比赛。持续了一段时间,它是可爱的,但有一些男人喜欢尼克,需要他们去略快于任何镜子,哪怕只是短暂的,让一个点。

确实有很多观光的古雅的小葡萄牙城镇分散在丘陵乡村绿色。但它们相互关联的古代的扭两车道,和每次的模式成为我们触及的部分,似乎秋天对我在尼克的镜子。尼克的工作,当然,告诉我们记者的自行车有能力,和“休闲”或“复古”或“经典”,我们已经知道这两个自行车能举起他们的裙子和之前的胜利给了他们很大的功率注入。

在一些有一点点潮湿背阴的地方长到下午,所以有点谨慎的建议。但不是很多。Torquey这样的小机器,直立人体工程学,是解除国家乡村道路的近乎完美的工具,虽然65马力的并不是很多,这是一个比以前更多,它通常感觉足够你把油门控制在每一个出口,与270度曲轴从排气管声音粗嘎的声音,新的刹车和前叉努力。

后我们我们经过第二或第三优秀部分的速度曲线,我们在一家结等其余的集团,与熔融的bootsoles冒烟。

“这些工作在那种稳重的步伐,“我观察。

“是的,”尼克说,“我想我热身足以切换的雨模式了。”

莫堆积大量的赞扬了这两个自行车当他们第一次出现时,他们已经成功了胜利,所以他们为什么不继续和斯托克火美味新升级吗?

还不是很多,但仍然很多现实世界的乐趣,胜利的声称编号为这辆自行车通常很接近我们的绝妙的说:54-horse索赔前引擎后轮惠普的伤口是52.6,和屁股测力计认为新引擎将接近65。我骑着它,我在想,这个感觉几乎一样强烈雅马哈MT-07或铃木SV650在上面…

…应该一样,考虑到胜利的大位移优势这些自行车。由于位移,扭矩的。声称59英尺磅扭矩,也有点高在3800转的转速范围。这是一群超过一个MT-07或SV。在现实世界中,双胞胎应该超过速度匹配的“现代”自行车。

新自行车没有即时off-idle响应上一个了,但99.9%的乘客将同意延迟满足方式值得大整体提高powerband稍微晚点儿。

压缩一点,现在十一1,修改后的凸轮轴,轻曲轴和平衡轴,所有共同想出新发现的力量,目前发生的500 rpm更高,在7500 rpm。

权力乐队,真的,因为速度爬行者和双胞胎共享相同的引擎。我们中的一些人觉得这两个是比扰频器:快一点紧把扰频器的排气头减少权力太少?我想我们想象的事情。

不管怎样,不管你是农村或攻击城里转悠,供油量是无可挑剔的,功率输出是线性的,五速变速箱非常好,和slip-assist离合器工作得很好,很轻杆拉。

接下来你不会注意到首先添加一个新的本次设立41毫米筒叉预先旧41毫米damper-rod之前。你不会注意到它在城里,因为新叉不是任何更好地吸收碰撞和速度较慢的情况。但当你开始利用新引擎的能力推自行车在一个18%,快夹而努力留在尼克的草案,然后你会意识到更好的控制整个项目的叉已升高的速度,踩刹车,在大g-outs等等。你越努力,越新的叉显示其优越性。

街上双胞胎应该赢葡萄牙乡村道路的全科医生,但似乎更容易跟上尼克的扰频器在另一个扰频器,它似乎是轮胎。我们没有抱怨re:特殊规范倍耐力幽灵胜利街2016年我们第一次骑(斜交帘布前方和径向后方),但是这一次,葡萄牙的人行道上,鬼影没有尽可能多的控制冰水Tourances胜利让爬行者。尽管扰频器的有点高,Tourance的额外牵引更急切地倚在角落,拖动挂钩比街上更自信。街上挂在那里,但只有舔接近牵引信封的边缘。

自然胜利撞点新的畅销经典风格。新工具-一个圆形表盘/自行车运动新的看起来包括“金属润”和一个新的拨号面对“半透明的镀银念珠;“现在还有一个数字转速表。(尽管缺乏一个真正的转速表,但我不认为我跑进了7500 - rpm转速限制器甚至一次。)

扰频器得到一个新的“皮革和textile-inspired”阀座材料,新numberplate-looking sidepanels酷新图形和标志。你也可能会注意到41毫米叉管相距很远。是一个风格和性能呢?这是两个。

葡萄牙是一个旅行的好地方,我和勘探。只是从我们沿着海岸,在拿撒勒人,是应该的世界上最大的冲浪波。它永远在那里,我们的出租车司机告诉我们,但只有最近一件大事,因为美国人发现了它。不要太傲慢的,伙计,因为美国已经当克里斯托弗·哥伦布从一个港口在拐角处从1492年的里斯本,大不了。

胜利及其街双和街头扰频器,再次是什么旧还新,这些自行车的优点的简单性和易用性正在重新发现了全新一代的乘客,包括大量的新手和女性。当之无愧。不仅是他们都惊人的运动,他们也都优秀,经济(曾经过去的购买价格)仅次于摩托车。