2018年铃木RM-Z 250年

2018年铃木RM-Z 250图片,价格,信息,和规格。
厂商建议零售价
7749美元
类型
越野
保险
评级
比较1050年与2020年铃木V-Strom2020年铃木V-Strom 1050年
模型类型
越野
厂商建议零售价
7749美元
经销商
保修
0
保险
金融
泛型类型(初级)
越野
制造商的国家
日本
介绍一年
2004年
母公司
铃木
显示名称
RM-Z 250
相片画廊
标准
一年
2018年
使
铃木
发动机型号
单缸
气缸
1
发动机活塞冲程
四冲程
冷却
液体
阀门
4
每缸阀门
4
阀门配置
DOHC
生(毫米/中)
77/3.03
中风(毫米/中)
53.6/2.11
位移(cc / ci)
249/15.2
压缩比
13.8:1
起动器
燃料的需求
常规的
燃料类型
气体
涡轮增压
没有
增压
没有
与碳化合品牌
京滨急行地铁的
喷油器
是的
喷油器大小(毫米)
44
化油器
没有
与碳化合类型
燃料注入
传输类型
手册
的速度
5
超速
没有
主传动(后轮)
反向
没有
轮子组成
管/无内胎
镀铬的
没有
轮胎品牌
邓洛普(右)
前轮胎宽度
80年
前轮胎宽高比
One hundred.
前轮胎速度评级
前轮直径
21
后轮胎宽度
One hundred.
后胎宽高比
90年
后胎速度评级
后轮直径
19
前轮胎(完整的规范)
邓洛普(R) MX52一下R21 80/100 M / C 51 M
后胎(完整的规范)
邓洛普(R) MX52 R19 100/90 M / C 57 M
前制动类型
液压阀瓣
后制动类型
液压阀瓣
前悬挂类型
倒叉
前悬挂的大小(在/毫米)
1.9/48
前调叉预装
是的
前反弹阻尼可调
是的
前悬架品牌名称
本次设立
后悬架类型
双站摆臂
后方可调冲击/春天预装
是的
后反弹阻尼可调
是的
后减震器数量
1
后悬吊系统品牌
本次设立
后悬挂装置材料
转向控制
手把
长度(英尺)
7.12
宽度(在/毫米)
32.7/830
高度(在/毫米)
50/1270
轴距(在/毫米)
58.1/1475
离地间隙(在/毫米)
13.6/345
长度(英尺/英尺)
7
长度(英尺/英寸)
1.4
湿重(磅/公斤)
234/106
燃料容量(加/ l)
1.7/6.5
性能
标准
座位类型
整块的
可调
没有
阀座材料
乙烯基
座位的位置
司机
折叠
没有
座椅高度(在/毫米)
37.6/955
数量的席位
1
靠背标志板
没有
框架
基体材料
塑料
手握
标准
脚挂钩的位置
司机
可调
没有
底盘保护者
是的
驱动轴保护
没有
曲轴箱警卫
没有
叉警卫
是的
鞍袋保护
没有
带护
没有
手警卫
没有
刷护
没有
跟警卫
没有
排气罩
是的
光罩
没有
侧盖
没有
前叶子板
标准
后挡泥板
标准
顶皇冠
标准
车把
标准
手把垫
标准
刹车盘
标准
保修(个月)
0
目的地费用
365年
电池保修(个月)
0
金属
没有
贴花工具包
标准
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