什么一脚! !

在我年轻的时候,我花了我的大部分街道骑时间双重目的类型小径自行车。大乐趣是骑在路上,当你来到一个砾石路,只是脱下它,看看它的效果。我把自行车放了大约20年,有2年ag)再次的冲动… 啊。我的胜利经销商是很长一段时间我的朋友,他知道我喜欢两用自行车。2006年他带领我到老虎我自己的现在。这个东西它! !多路值得比我之前的自行车却完全有能力走那些犯错的砾石棒弹出不时地。与FI引擎,火花塞点火线圈,轮子,和无内胎轮胎,我们在loww maintainence英里。伟大的处理,良好的刹车,gruntmaster引擎使这个ecellent自行车! ! 阅读完整的回顾

公路赛车,旅游,双运动

范有胡(飞老虎在中国)/ 2年了。15000英里,没有烦恼,第二组轮胎。储料器足够粘到钉子,尽管俯身,只是追求我的花蕾在F4 MV agusta摩托…我应该知道更好。但是这个大可以… gg和繁重下来低……或者一个可以尖叫三重通过yoshimura我能适应(音乐)…玩公路赛车的峡谷。它足够长腿吃了坏路停机坪上,而不是“打死你”就像一艘巡洋舰和2英寸或与僵硬的悬架运动自行车旅行。我爱这个骑……这就是它。做所有的自行车。 阅读完整的回顾

诚实的评论从瘾君子…

我一直很幸运拥有,骑140摩托车从zzr600杜卡迪Multistrada 1200耐力长跑,几乎无所不包。我和同伴不幸遭遇神秘的电子故障,我耐力长跑1200年和1000年他在他的新versys永远… 解决所以我们都回到老式自行车没有并发症。
2 x 2006胜利只老虎!
哇!我和我的伙伴已经全黑银。我TOR排气和pipecross空气过滤器和调优10173 af2mod地图,
舒适和线性功率交付是可怕的,我有一个06巴拉德罗1000和高度调整2006 vstrom在我的车库和骑3背靠背和老虎比其他人更好。顺畅,更好的处理方式,只有在其他评论抱怨齿轮变化,发现中性,这很容易补救通过放宽链式50 mm,妥善调整离合器电缆。
我付出了£1800 14000英里的例子被盗/回收以最小的损伤。
那些抱怨头重脚轻的,叉潜水等请忽略他们,对我来说在6英尺3顶部沉重加满燃料24 l是一个援助处理,和叉潜水时总是糟糕的特征从一个正常的街/路骑自行车去冒险与双暂停旅行自行车。
看起来聪明这不会赢得任何比赛但是全球将带您轻松和舒适可靠地以最小的努力和成本。
你在干什么还读这篇文章!
走出去,抓住自己有史以来最好的第二个多面手冒险的自行车! 阅读完整的回顾