2022雅马哈TT-R 125LE评论，价格和规格

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2022年雅马哈TT-R 125LE

1146年
2022年越野

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值

2022雅马哈TT-R 125LE链接

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2022雅马哈TT-R 125LE规格

摩托车保险:

识别
模型类型	越野
基地厂商建议零售价(美国)	3349美元
经销商	雅马哈的经销商
保修	3.
保险
金融
引擎:
发动机型号	单缸
气缸	1
发动机活塞冲程	四冲程
冷却	空气
阀门	2
每个气缸的阀门	2
阀门配置	SOHC
生(毫米/中)	54 / 2.13
中风(毫米/中)	54 / 2.13
位移(cc / ci)	124 / 7.6
压缩比	10.0: 1
起动器	电
燃料的需求	常规的
燃料类型	气体
涡轮增压	没有
增压	没有
与碳化合品牌	Mikuni
喷油器	没有
化油器	是的
化油器数量	1
化油器尺寸(mm)	20.
与碳化合类型	化油器
传输:
传输类型	手册
速度数	5
主传动(后轮)	链
反向	没有
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
有管/无管	管
前轮胎宽度	70
前轮胎宽高比	One hundred.
前轮胎转速等级	米
前轮直径	19
后轮胎宽度	90
后轮胎宽高比	One hundred.
后轮胎转速等级	米
后轮直径	16
前胎(全规格)	70/100 R19
后轮胎(全规格)	90/100 R16
刹车:
前刹车类型	液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm)	8.7 / 220
后制动类型	鼓
后制动直径(单位/mm)	4.3 / 110
悬架:
前悬架类型	伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm)	1.2 / 31
前行程(单位/mm)	7.1 / 180.3
前可调叉预负载	是的
前可调回弹阻尼	没有
前中央悬挂支柱	没有
转向阻尼器	没有
后悬挂式	双面摆臂
后行程(in/mm)	6.6 / 167.6
后可调冲击/弹簧预负载	没有
后可调回弹阻尼	是的
后减震器的数量	1
后悬挂材料	铝
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	6.18
宽度(在/毫米)	31.3 / 795
高度(在/毫米)	42.7 / 1084.6
轴距(在/毫米)	50 / 1270
离地间隙(单位/mm)	11.6 / 294.6
长度(英尺/英尺)	6
长度(英尺/英寸)	2．2
湿重(磅/千克)	198 / 89.8
燃料容量(加仑/升)	1.6 / 6.1
发动机排量/重量(cc)	0.63
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机
折叠	没有
座椅高度(单位/mm)	31.7 / 805.2
座位数目	1
外观:
框架	钢
基体材料	塑料
手握	标准
脚钉位置	司机
链罩	是的
传动轴护罩	没有
叉警卫	是的
马鞍护袋	没有
坦克警卫	没有
带护	没有
手警卫	没有
刷护	没有
跟警卫	是的
排气罩	是的
光罩	没有
散热器盖	没有
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
站式	踢
车把	标准
刹车盘	标准
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	250
电池保修(月)	0
标识:
通用类型(主要类型)	越野
制造商的国家	日本
母公司	雅马哈
显示名称	TT-R125LE
油漆和表面处理:
金属	没有