2022年丰田Tundra动手预览:我们期待这款卡车的5大原因
美国人对皮卡的喜爱远未结束，这是有充分理由的。
现代全尺寸皮卡比以往任何时候都更有能力、更高效、更舒适、技术更先进。他们真的已经成为汽车世界的万事通之选。所以当一款全新的皮卡首次亮相时，这是一件大事。
丰田刚刚发布了该品牌全新的2022年丰田Tundra -而且发生了很多变化。为了更深入地了解什么是新的，我们来看看我们期待2022年新的丰田苔原的5大原因。
1.大胆的设计
新Tundra在圣安东尼奥建造，由丰田北美设计工作室Calty设计。一辆真正的美国本土卡车，Tundra的外观被雕刻出来，散发出力量和能力。它具有棱角分明的线条，突出的喇叭挡泥板和一个令人印象深刻的前格栅，以强调韧性的概念。
Tundra的“技术肌肉”设计主题贯穿整个内部，突出的是集成到仪表板中的巨大14英寸触摸屏。还有一个12.3英寸的数字仪表盘，在启动时具有国家公园的显示。
如果标准的Tundra外观还不够，当然还有一个更极端的TRD Pro版本，1.1英寸的前悬挂升降，补充了FOX内部旁路冲击。TRD Pro还配备了铝制前防滑板、红色悬挂组件和独特的Falken全地形轮胎。
2.它完全有能力
在车身下面是一个坚实的基础，这要感谢一个新的全箱，高强度钢梯子框架。新的Tundra还采取了现代化的方法，其后悬挂，抛弃了叶片弹簧线圈在一个全新的多链接设置。这不仅提供了更好的处理，而且还有助于提高Tundra的能力，现在它可以牵引多达12,000磅，携带高达1,940磅的有效载荷。
在有效载荷的主题上，丰田工程师开发了一种薄板成型复合卡车床身。SMC床和传统床一样耐用，但丰田认为它更耐用，因为它不会像钢床那样生锈，也不像钢床或铝床那样容易凹陷。
3.强大的新引擎
也许卡车最有趣的特点是新的动力系统。v8已经不复存在，取而代之的是更现代的选择。标准版是一款i-FORCE 3.5L双涡轮V6发动机，可产生389马力和479磅-英尺的扭矩，搭配一款新的10速自动变速箱。但对于那些追求更大动力和更高效率的人来说，还有i-FORCE MAX双涡轮混合动力V6发动机，它的功率为437马力，重量为583磅-英尺。的扭矩。额外的混合动力来自发动机和变速器之间的电动发电机。
由于热量是发动机最大的压力之一，尤其是像这样的双涡轮增压发动机，丰田工程师为燃烧室、排气系统和气缸盖设计了先进的冷却功能，以确保性能和可靠性。
4.包装技术
全新的14英寸触摸屏控制着一个全新的多媒体系统，通过视觉、触觉和语音激活提供更好的交互。这个屏幕还利用了几个新的摄像头，从查看路径到在拥挤的停车位导航，都能提供帮助。此外，还有卡车床的摄像头角度，可以看到拖车一侧有什么，还有一个吊车视图。
悬架系统还内置了大量新技术功能，这在一定程度上要归功于新的多连杆后置。一种新的自动空气悬架系统可与高，低和正常高度设置。低和高模式可以在最高18英里/小时的速度下使用，也可以调整以匹配拖车的高度。新的自适应可变悬架不断监测道路和调整冲击设置，以提高乘坐质量。
最后，只需按一下钥匙链上的按钮，就可以打开新的后挡板。
5.它有高级安全系统
丰田改进了新Tundra的安全系统，在所有装饰级别上提供该品牌的主动丰田安全意识2.5标准。它包括一个预碰撞系统，行人检测，可以自动施加刹车，以帮助避免碰撞。车道追踪辅助系统可以自动调整方向盘，使卡车保持在线之间，此外还有许多其他功能，包括动态雷达巡航控制、后方交叉交通警报、路标辅助和盲点监控。后者甚至可以在拖拖车时使用。
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