川崎火神2015年代第一次骑马审查——女性视角

Motorcycle.com的埃文斯Brasfield了川崎火神S上周,本周,我们得到一个不同的角度的多功能团队绿色新巡洋舰。在试验。

2015川崎火神年代ABS -第一次骑马审查

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女人真正想要的是什么在一辆摩托车吗?是什么新女性乘客寻求购买他们的第一次骑马吗?答案很简单——健康。对大多数人来说,无法到达地面或控制容易导致不被控制,则可能让人生畏。川崎让我们超越这些界限与新2015川崎重工火神年代及其18调节至适合的选择。名为Ergo-Fit中心裁缝火神年代之前遇见你个人骑调整骑走了。

拟合

它是如何工作的:骑火神年代之前,我遇到了我的分配川崎技术员去通过我的专属Ergo-Fit过程。个人感觉,有点类似于当我已经安装了新的雪滑雪或我的婚纱。步骤开始注意我的身高和体重之后,坐在会议每三个火神年代基地设置ups:

• 降低:5 ' 6”和下(167厘米)
• 中期:5 ' 6英尺7英寸。(175 - 183厘米)
• 扩展:6“1”及以上(185厘米)

从那里,进一步拟合因素包括:两个车把达到选项之一,三个座位的选择和三个可调footpeg位置。我发现整个体验太棒了!我从来没有经历过骑“拟合”,我觉得真正迎合。

拟合后,我们得出的结论是,“中期”范围设置对我来说是理想的。一旦在自行车上,准备骑,我们做了一个小的调整移动装置。它的高度是更好的适合我的脚趾和引导略有减少长度。

川崎火神S Ergo-Fit概念+视频解释道

提示:最好穿全套骑装备而接受你的火神配件。这是我到达的原因转变踏板太长了,我没有穿马靴在最初的测量。这也适用于额外的空间你骑行裤(或许尾骨长度保护器)可能在座位上。

Ergo-Fit中心是一个组件提供的火神年代只有特别授权川崎经销商。这是非常不同于通常的巡洋舰摩托车需要昂贵的“定制”标准。川崎Ergo-Fit设置和组件交换包括火神年代的时候购买。

巡洋舰骑位置Sportbike感觉和性能

火神的名字中的“S”代表“体育”,表示这一事实是不同于任何火神在川崎30年历史的生产模式。它完成挑战典型巡洋舰品种。例如,tucked-under-the-engine消声器。这是专门选择的方式,允许更多的瘦到角落。的forward-placed平行双缸发动机(相对于采用v型双缸)之时,打开了驾驶舱。苗条,长和低,sportbike-bred底盘给火神年代其轻量级的感觉(仅为459磅/ 226公斤)。这也克服了更广泛的立场通常需要许多巡洋舰风格的摩托车。值得注意的是,火神年代设计使扣人心弦的坦克,两膝。其他典型的巡洋舰模型,这种技术一般不可能有太多的暴露引擎,你的坐姿太久远了。

火神年代引擎是基于数字化的忍者的649 cc的平行双缸发动机燃料注入,液体冷却的,特别是给它平滑。这是一个很大的优势为新车手仍然隐藏了功率转换——在高或低的速度。还有一个积极的中立者,使其更容易发现中性时停止。令我印象深刻的还有这平滑功率输出通过齿轮、rpm。我经常把自行车放在第五齿轮在更高的速度,而不是第六,仍有增长空间。

火神年代不想巡洋舰——事实上我与首席工程师共享有利于马诺在我和他讨论。我解释说,火神年代在飞驰在城市和高速公路,但似乎变成sportbike当我需要快速平稳过弯演习。Mano-san笑了,点点头,说:“谢谢你。“这就是他为了实现!

值得注意的资产

前言:与ABS提供的缓冲、制动停止快速、安全地增加新车手的信心。有一个圆盘双活塞卡钳前和单盘单活塞卡钳的后面。刹车很灵敏,光滑,毫不费力。(注意:我们火神年代提供了可选的ABS;在加拿大的标准)。

轻松地调整离合器和制动杠杆:每个杆五路可调,以满足任何大小的手。手段都是轻便,容易操作。

宽,Rubber-Mounted车把:这提供了一个广泛的指导扫描是理想的急转弯在市中心的小空间。橡胶安装意味着减少振动骑手,让你不那么累了再骑。

简洁易读的仪器面板:转速表是简单和清晰的视图。你没有失去任何关键数据显示显示你的速度,油位,燃油经济性,加上警告灯。有两米菲律宾旅行里程跟踪。

照明:独特,berry-shaped照明灯添加特殊风格的自行车。尾灯LED照明技术的一大优势便是可见性。明确turnsignal眼镜给周围的道路带来光明的沟通。

Anti-Chrome:黑框镜、排气和坦克点火盖进一步使火神年代有别于其他巡洋舰,使它显得比较运动。

颜色:有三种颜色选择:平坦的乌木,糖果石灰绿色和白色珍珠水晶。金属蓝紫色仅用于加拿大。

附加组件

火神年代正值solo-seated旅程。这很有道理,因为新车手需要练习前携带额外的重量的货物或乘客。然而,当他们准备携带货物,他们可以选择单人挡泥板安装架或一组快速发布服务。对于骑两个,一个座位和脚pegset可供购买。

更多!

• 乘客座位靠背,或与行李架靠背
• 油箱贴花
• 离合器盖会徽以及离合器盖板
• 前面增加“蓝”照明的LED灯条道路(即插即用操作)
• 中型或大型挡风玻璃
• Gear-position指示器
• 直流电源插座
• 头盔锁
• 加上一系列火神年代启发技术骑夹克来完成你的安慰。

符合你的预算

火神年代有一个负担得起的零售价格在6999美元没有腹肌;7399美元与ABS。

在加拿大,火神年代标准与ABS为7999美元。

结论

火神年代是有趣的骑!新乘客不会有“技巧”来处理。其定制Ergo-Fit带来的信心从第一个英里/公里骑。cruiser-sportbike组合提供了多样性的女骑士想要快乐都骑风格提供。它适合长途度假旅游,城市通勤或解决曲线通过Solvang北圣芭芭拉葡萄酒产区。

我的“中期”范围适合测量是理想。近七小时后鞍(停止),我不能感觉到任何身体上的疼痛,通常情况下我典型的巡洋舰模型——特别是在我的腿和手臂/肘部经常遭受过度延伸。座椅非常舒适,给“按兵不动”的感觉当我很快需要我的体重转移到精益通过曲折的角落。我很激动的简单处理和灵活的机动性。

ABS的选项,因为它的任何新的或一个巨大的优势,对于这一事实,有经验的骑手。我还建议选择挡风玻璃如果你计划在长途骑行。这将大大减少潜在风冲击不适。有两种尺寸可供选择。

“一刀切”的概念可能会为一些事情工作,但美丽的理论远未被正确的独特女性体格。由于川崎火神的表了S -真的会变得适合你的摩托车!

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MOTORESS主任维姬灰色是一个基本的和先进的摩托车教练——认证超过25年。她是一个摩托车许可证审查员和指示,检查和许可为欧洲和北美的公路赛车学校骑手。