2021哈雷戴维森Sportster S第一眼

新2021年哈雷Sportster年代今天早上公布的原型机看起来非常像我们称为自定义1250的早期原型机，并且已经仔细检查过了，除了多少和什么时候，大部分猜想已经结束了。这是14999美元，今年秋天。

这一款“旨在提供激动人心的骑行体验，并开创了Sportster性能的新时代。121马力的Revolution Max 1250T V-Twin发动机使Sportster S车手在无情的命令，按需扭矩。一个紧张，轻量级的底盘和优质悬挂提供响应，直观的处理。从停灯到停灯，从拐弯到转弯，Sportster S车型为骑手提供了非凡的动力和性能，为最耐用的哈雷戴维森车型创造了新标准。”自1957年以来，我们必须承认，确实是相当持久的。

革命最大1250T

1250cc Revolution Max 1250T发动机是Sportster S的机械核心，这款液冷V-Twin发动机经过调整，可在低转速下产生大扭矩，扭矩曲线在功率带内保持平坦——发动机性能的设计旨在从启动时就提供强劲的加速度，并在中档时提供强劲的动力，H-D说。

这一辆就像我们已经开过的1250 Rev Max详细讨论但哈雷认为这款发动机的马力是121匹，而不是150匹——尽管它声称两个发动机的扭矩都是94磅英尺。“T”的关键区别是:

• 气缸盖的阀门和端口尺寸更小，燃烧室形状也不同，这增加了在较低RPM时通过燃烧室的流速，并增加了在中低RPM时的扭矩输出(从3000到6000 RPM提供高达10%的扭矩)。
• 活塞的形状与气缸盖的燃烧室尺寸相匹配。
• 进气速度堆栈的长度和形状，结合空气箱的体积，经过调整，以最大限度地提高发动机转速范围内的性能。
• 凸轮轴轮廓和可变气门正时(VVT)相位设计也符合这款发动机的期望性能。

发动机是底盘的一个强调成员，这大大降低了整体重量，使一个坚硬的底盘和精确的处理。H-D声称湿重502磅，3.1加仑的油箱是满的。(我们想要湿重510磅，加满4.5加仑的油箱。)焊接钢格架摇臂具有支撑设计，带有冲压x成员，以进一步加强事物，同时为新Sportster添加独特的风格。

S型具有完全可调的高级悬挂-一个SHOWA 43毫米倒置枪管叉在前面和一个单一的SHOWA背负式蓄水池后方冲击液压可调弹簧预紧力通过一个方便的旋钮在摩托车左侧。轻铸铝车轮与五辐设计包宽Dunlop/Harley-Davidson系列GT503轮胎- 180/70-R16在后面和160/70-R17在前面。在我们骑上自行车之前，我们会对这些轮胎的选择持怀疑态度。5.8英寸的履带和59.8英寸的轴距，她应该很漂亮稳定。我们还将推迟重新:乘坐质量，因为这些高级悬挂组件只提供3.6英寸的前轮旅行，2.0在后轮。

单前320mm盘式制动盘由布雷博径向单块四活塞卡钳夹紧。后制动器是一个双活塞布雷博卡钳咬一个260毫米直径的圆盘。

此外，六轴IMU的加入使自行车完全进入21世纪;现在我们有了增强的过弯防抱死刹车和增强的过弯牵引力控制，就像H-D几年来一直在它的旅游自行车上安装的那样。此外，您的弯道增强的拖动扭矩滑移控制系统，以减少在光滑的表面上草率的降档可能造成的恶劣影响。别忘了胎压监测。

从人体工程学上讲…

前脚控制和低车把使运动员S骑手在自行车上的一个积极的姿态。空载座椅的高度为29.6英寸，低到足以让大多数乘客在停车时把脚放下。刹车和离合器手杠杆都是可调节的。

但，也有一个中间控制转换套件可用。它重新定位左、右骑手脚钉和脚控制从原始设备的前进位置到自行车的中间位置。哈雷说:“这可能会让骑手处于一个更运动的位置，也可能会为那些无法舒适地到达前控制的骑手提供更好的适应。”

但是有巡航控制系统吗?

Sportster S预先连接了附件加热握把，并配备了两个用于加热骑具的专用电源点(哈雷很乐意单独出售)，外加一个USB-C端口。外部环境温度传感器和显示屏上的低温警告提醒骑手可能出现的身体不适。巡航控制和近距离安全系统是标准设备。钢制油箱容量为3.1加仑。呃，太小了。

它看起来很快……

巨大的前轮胎让人想起经典的无挡泥板的前端，哈雷说，而尾部，高安装排气和细长的单人座椅的灵感来自哈雷戴维森XR750扁平跟踪器。厚实的倒叉和宽轮廓轮胎意味着高性能的运动自行车，而分体式散热器允许大的前轮胎紧紧地夹在自行车的其余部分。

“Sportster S车型的每一个视觉设计元素都是摩托车原始力量的表现，”哈雷戴维森造型和设计副总裁布拉德·理查兹(Brad Richards)说。“这是一只披着狼皮的狼。”

动力系统是突出的巧克力缎面完成轻镁发动机盖。纹理、颜色、饰面和细节的选择，使Sportster S模型的外观自定义展示自行车。选择:生动的黑色，石洗白珍珠，或午夜深红。

电子对抗

五种可选择的骑乘模式电子控制摩托车的性能特征，和技术干预水平。其中三种模式是预先编程的;两个可以在行驶或停车时通过右侧开关设备上的MODE按钮进行定制，但有一些例外。每一种模式都有一个独特的图标，当选择该模式时，就会出现在仪器显示器上。

• 路模式提供平衡的性能:与运动模式相比，更温和的油门响应和更低的中档发动机功率，以及更高水平的C-ABS和C-TCS干预。在某些市场，道路模式是默认的“打开”模式;在北美，自行车将始终默认为骑行模式选择在最后一个“键关闭”事件。
• 运动模式最大化骑手与摩托车的连接，以获得直接和发自内心的骑行体验;骑手将以直接而精确的方式体验摩托车的全部性能潜力，拥有最大的动力和最快的油门响应。C-TCS被设置为最低干预水平，发动机制动增加。
• 降雨模式也是一个适当的设置，为骑手建立信心，因为他们熟悉摩托车。油门响应和动力输出经过编程，可以显著抑制加速速率，限制发动机制动，并选择最高水平的C-ABS和C-TCS干预。
• 自定义模式:两种自定义驾驶模式允许驾驶者在特定范围内选择他们对发动机扭矩传递特性、发动机制动、油门响应以及C-TCS和C-ABS干预的综合偏好。例如，车手可以创建一个具有运动引擎性能和最大油门响应的模式(如预先编程的运动模式)，但发动机制动水平低于预先编程的运动模式。

如果没有TFT，我们会怎样?

一个直径4.0英寸的圆形TFT屏幕通过左右控制按钮显示所有仪表和信息娱乐功能，在静止或运动时。H-D说，在大多数照明条件下，不反光的玻璃罩更容易观看。在那里，你会看到一个巨大的数字速泳裤，周围环绕着一个拱形的转速表图，转向信号指示灯，警示灯，常见的…在下面，弹出的来电和警告，如“燃料不足”，“侧停”等。

信息娱乐明智，你自己的蓝牙移动设备就可以提供。音乐艺术家和曲目名称将出现在显示屏上，你可以滚动文件，用手控制音量。通过耳机使用语音命令接听或拨打电话;来电ID显示在显示器上，因此您的汽车保修将从来没有耗尽。

导航由适用于iOS或安卓系统的哈雷戴维森应用程序提供，必须将其下载到骑行者的移动设备上，然后该应用程序在屏幕上提供移动地图显示或逐路指示。手动控制可以让你平移和缩放地图，以查看更多细节。它还包括推荐骑行、骑行计划、骑行记录、骑行挑战，以及找到哈雷经销商、加油站、酒店、餐馆、摩托车赛事和其他景点的功能。

首席执行官Jochen Zeitz说:

“Sportster S是基于Revolution Max平台打造的下一代全新摩托车，为Sportster系列设定了新的性能标准，”哈雷戴维森董事长、总裁兼首席执行官Jochen Zeitz表示。“这是一款由动力、性能、技术和风格定义的下一代Sportster。这是我们承诺的一部分，我们将推出符合我们战略的摩托车，以增加吸引力，并推动哈雷戴维森的遗产。”

在纸上和图片上，一切看起来都很好。除了3.1加仑的油箱。如果这是他们唯一做错的事情，那么在售后市场上应该很容易解决。除了前轮胎太胖，但如果凯旋能在火箭3号上使用，也许轰- d也能在这里使用?下周我们会骑行，下周五我们会发布第一次骑行评论。如果一切按计划进行。交叉手指，振作起来。哈雷表示，这款Sportster S只是一本新书的第一章。

2021哈雷戴维森Sportster S规格
引擎	革命最大1250T
阀门	链条驱动，DOHC，液压自调节升降机，进排气VVT;每个气缸有四个阀门
生	4.13英寸。(105毫米)
中风	2.85英寸。(72.3毫米)
位移	76.4 cu in (1,252 cc)
压缩比	12.0: 1
马力	7500rpm转速下121马力(声称)
转矩	94磅英尺。6000转/分(声称)
燃油系统	电子顺序端口燃油喷射(ESPFI)
空气滤清器	下行进风口，可调流速烟囱，可清洗过滤介质
排气	2-into-1-into-2;消声器中的催化剂
润滑系统	半干油底壳
主驱动	齿轮，49/89比
最终传动	皮带，80/34的比例
离合器	机械，8板湿，辅助和滑移，1090N
传输	6速
框架	应力构件，高强度低合金钢格架;冲压、铸造和锻造接头;MIG焊接;铝锻中间结构
摇臂	高强度低合金钢管材冲压x型构件锻造轴接头MIG焊接
前叉	43毫米倒叉压缩，反弹和弹簧预紧可调。铝叉三夹。3.6英寸的行程。
后的冲击	连杆安装，背负式单冲击压缩，反弹和液压弹簧预紧力可调。2.0英寸的行程。
车轮，前轮	铝铸造，黑色缎面
车轮，前宽度	4.5英寸。(114毫米)
车轮，前高度	17。(432毫米)
车轮，后置型	铝铸造，黑色缎面
车轮，后宽度	5。(127毫米)
车轮，后高度	16。(406毫米)
前制动	径向安装，单块，4活塞卡钳，320毫米光盘。
后制动	浮动，单活塞卡钳，260毫米光盘
刹车，防抱死制动系统(ABS)	标准
倾斜的角度	左右34°
燃油经济性	49 MPG(4.8升/100公里)(已申报)
灯(按国家规定)，头灯	全LED头灯，低和高光束与签名位置照明
灯(按国家规定)，尾停	全LED尾灯/停止灯与签名尾灯
灯(根据国家规定)，前信号灯	LED转向灯
信号灯，后转向灯	LED转向灯
仪表	4英寸可视区域TFT显示与速度计，齿轮，里程表，燃油位，时钟，行程，环境温度，低温警报，侧站警报，TIP over警报，巡航，范围和转速表指示BT -电话配对访问电话，音乐，导航(H-D应用程序ONLY)
电源插座	USB c型，输出5V 2.4安培
长度	89.2英寸。(2265毫米)
总宽	33.2英寸。(843毫米)
总高度	42.9英寸。(1089毫米)
座位高度，载重	28.9英寸。(734毫米)
座位高度，空载	29.6英寸。(753毫米)
静态离地间隙	3.66英寸。(93毫米)
前倾(转向头)(度)	30°
叉角(度)	28°
小道	5.8英寸。(148毫米)
轴距	59.8英寸。(1518毫米)
前轮胎	哈雷戴维森系列，径向Dunlop GT503 160/70TR17 73V
后胎	哈雷戴维森系列，径向Dunlop GT503 180/70R16 77V
燃料容量	3.1加仑(11.8升)
燃油储备容量、燃油喷射量(警示灯)	0.8加仑(3升)
油容量(带过滤器)	4.75 qt. (4.5 l)
重量，跑步顺序	502磅(228公斤)(声称)
保修	24个月(不限里程)
服务时间间隔	前1000英里(1600公里)，之后每行驶5000英里(8000公里)

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