2022年最佳运动自行车
2022年最佳运动自行车:杜卡迪Panigale V4 S
任何一个有钱的人都可以把车停在杜卡迪经销商那里，然后带走一辆Panigale V4 s，这似乎有点疯狂。它所提供的一切在十年前还像科幻小说一样。首先，十年前，谁会想到杜卡迪会放弃其备受喜爱的L-Twin，转而推出旗舰超级自行车呢?杜卡迪不仅将马力提高了一倍，而且还继续保持着自己的制胜之路。的2022 Panigale V4 S是这些教训的副产品。这样做的同时要记住，像我们这样的专业人士和普通傻瓜也会骑这些东西，所以让它更容易、更容易骑——而且骑得更快——也是一个重点。方便的副产品是，一辆更容易让普通人快速骑上的自行车，也可以转化为一辆真正快的男人和女孩也能骑得很快的自行车。
我们的朋友马克·米勒可不是普通的笨蛋。作为前面提到的那些非常快的家伙之一，他称Panigale V4 S为“有史以来最强大的交钥匙轨道日自行车”。夸张?也许吧，但杜卡迪做到了这一点，不理会引擎。我想我们都同意200马力就足够了(至少现在)。让它落地才是最重要的，杜卡迪竭尽全力让这一切发生。4s的大部分改进来自于电子设备，Ducati Corse的成员(MotoGP和World Superbike机器的工作人员)从最高形式的比赛中吸取了经验教训，并将其应用到这里。现在尖叫的1103cc V4引擎是一个温和的野兽。
我们可以单独写一节电子学的内容，但你已经明白了。驾驶舱内接触点的几个小调整旨在让驾驶者更舒适，而对Öhlins Smart EC 2.0电子悬架的轻微不同调整和摇臂pivot的重新定位，使操控效果比以前更好。
花了勇气可嘉杜卡迪将于2019年推出Panigale V4，重新发明自己的车轮。把它提炼成这么好到2022年是令人印象深刻的。
2022年最佳运动自行车亚军:凯旋速度三重1200 RR
凯旋速度三重1200 RR在这里证明，绝对的硬边性能不是什么运动自行车的类别所有有关。而最终的表演是虽然Panigale V4 S赢得了运动自行车MOBO的冠军，但它仍然有一个亚军的位置，被黛安芬称为“终极公路运动自行车”。
RR在很大程度上是基于RS的，但它提供了一些选择升级和变化，指向更多的运动体验。在RR的鼻子向下整流罩，碳纤维细节，和优质的油漆工作转换的速度三重转向整流罩覆盖的运动自行车。车把换成了夹头，这样骑手的手腕就会降低5英寸，向前推进2英寸，而脚蹬也会被撞得更高、更靠后。这将权重分布更改为51%的正向偏向，以提供更好的前端置信度。除了造型和ergos， Öhlins智能EC 2.0悬挂装备是倍耐力Supercorsa SPs。
这些变化导致了更多的运动感觉从三重。在山区和赛道上，RR的前端感觉更加种植，一如既往，三重引擎有点Twinish和一点Inline Fourish，提供了强大的加速。尽管ergos比RS更加极端，但它们远不及许多现代运动自行车的折磨架。你不会介意在峡谷里或赛道上骑上一整天，然后骑车回家。你可以把它看作是一辆更成熟的运动自行车。
与我们的街道部分相比，RS因其僵硬的悬挂和有缺陷的快速换挡而受到了批评重量级裸体自行车射击在美国，也许电子Öhlins暂停可以允许进行必要的调整。尽管RS在拍摄的街道部分中排名最后，但在我们的拍摄期间，它在领奖台上排名第二跟踪部分简单地说，它很容易骑马直接出大门。一个更尖锐的版本，RR很有可能在运动环境中表现得更好。
这个亚军奖项是当之无愧的凯旋为运动自行车类别带来了一个不同的选择，可以每一点令人振奋。如果你已经厌倦了在你最喜欢的乡间小路上骑行时穿皮衣——或者即使你还没有——Speed Triple 1200 RR是一款出色的运动自行车选择。
Motorcycle.com 2022年最佳类别
成为一个Motorcycle.com内幕。通过订阅我们的通讯获得最新的摩托车新闻在这里．