噢,该死的!RS 660 Aprilia双胞胎的概念

当Aprilia发布新217马力RSV4上周,我的反应是“太多了,”自然开放自己各种各样的又批评。我的意思是,更多的权力(!)那些可以处理和承担这一切,但是这新概念就公布了EICMA——“660 cc的平行双汽缸,一个非常紧凑的新一代单位来自大国的1100 cc的V4 Tuono V4和RSV4 1100工厂,“可能是绝大多数乘客更容易,不是吗?Bellissima。

Aprilia新闻稿:

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EICMA 2018 - APRILIA概念RS 660

概念RS 660是进化的第一步改革旨在扩大APRILIA范围下有趣的华而不实的迹象和性能:先进的空气动力学研究,高端技术内容,先进的电子和一个新的双汽缸引擎:RS 660重新定义为新一代的骑手APRILIA值

概念660卢比,Aprilia研究华而不实的新概念,定义的比率旺盛但易于管理引擎的性能,一个框架悬挂卓越和车辆的重量轻。

概念RS 660是一个可能的应对需求的新一代娱乐自行车能够激动人心的路上以及偶尔的跟踪。

RS 660概念解释华而不实的概念按照极其现代经典,深入技术研究的结果和气动解决方案的极端无限制的任何规定。

结果是一个同类产品的独特之处在于:一个中型引擎容量双汽缸,吸引力和访问,提供极高的技术含量,甚至高于自行车在优越的类别。

因此,RS 660是一个可行的年轻车手来自小排量,寻找一个高水平的运动自行车能提供刺激和乐趣在每天的基础上在路上,准备支持骑手在跑道上。

设计:先进的空气动力学

Aprilia概念RS 660年突出的风格,最重要的是创新和复杂的,源于一系列的空气动力学研究。出生的倾向在最高水平的比赛,空气动力学目前正在激烈的摩托车行业的发展,所以概念RS 660能够探索气动负荷控制等概念。

的工作在风洞和由此产生的解决方案,一辆自行车出生的形状线条绝对和功能的直接后果。变量前面部分,气流方向和变量下压力值转化成机会产生超现代风格中心动态形状。

这个概念提供了一个舒适的乘坐位置,由于大型鞍位于光滑尾巴整流罩,footpegs不太高,一双semi-handlebars上装的上方向杆。结果是saddle-handlebar-footpeg三角运动而舒适,骑的优势快乐和舒适。

bar-setter Aprilia底盘结构,质量

Aprilia包装超细底盘的技术架构是全世界公认的。在这个传统仪式,这个概念RS 660概念提供了一个宏伟的结构由铝制框架和摇臂。

框架的概念,利用发动机强调元素,有助于形成一个紧凑和僵硬的结构。摇臂的右手臂弯曲形状为了所有排气终端通过。减震器的特定安装允许获得出色的进展不使用链接,从而减少重量和整体清洁包。

新一代的新的并行双汽缸自行车

RS 660年出生在新引擎的概念Aprilia工程师已经着手,660 cc的平行双汽缸,一个非常紧凑的新一代单位来自1100 cc V4, Tuono V4和RSV4 1100工厂。之所以选择这个配置的紧凑性和效率,极低水平的热量传递到骑手和自由,它让设计师创建一个时尚和轻量级框架和悬架。

RS 660项目是更广泛的开发基地,打算让Aprilia极其细分市场战略的一个关键球员在欧洲,而且在亚洲和美国市场。