Shoei从1958年开始生产摩托车头盔。在Shoei的第一款头盔进入市场30多年后,我在1989年生产的第一年买了我的第一款Shoei,一架RF-200。在1995年它的生产周期结束之前,多亏了它在一次崩溃中救了我,我拥有了一对。从那时起,我至少拥有Shoei生产的每一种RF型号。说我是模特系列的粉丝还不够。Shoei RF头盔是我戴得最多的头盔系列,直到Neotec说服我,它是日常城镇骑行的完美头盔。尽管如此,在大多数体育运动中,我戴着非模块化头盔,RF-1200仍然是我的首选。在使用最新版本大约一个月后,Shoei RF-1400继续保持这一趋势,对该公司流行的多功能头盔进行了进一步改进。

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Shoei RF-1200头盔回顾

首先要考虑的是,对于一个已经建立的和流行的头盔模型,比如RF-1200, Shoei不需要用整块布来创造一个新的头盔。相反,Shoei提出RF-1400作为其前身的改进。在与头盔一起发布的新闻文件中,有这样的概念改善在书中引用了“持续改进”的日语术语,任何熟悉RF-1200的人都可以立即从RF-1400的外观中看到传统。尽管如此,通过广泛使用Shoei公司的内部风洞,RF-1400与它的前辈相比,升力降低了6%,阻力降低了4%。

如果你熟悉Shoei RF-1200,你会立即认出RF-1400。

这种改善的滑溜影响骑手在两个关键领域。首先,由于施加在他们头上的力减少了,骑车人的疲劳也减少了。通过更有效地在空气中穿行,头盔可以节省骑手的精力,无论是简单地保持头盔稳定还是旋转头部检查盲点。这种改进的空气动力学也影响了头盔内部的安静。由于头盔周围的湍流较少,重要的噪音,如交通声音,在减弱的背景噪音中更容易听到。

由于遮阳板是一个可以产生噪音的地方,这是RF-1400更新的主要重点。面罩后缘的涡发生器是从x - 14借来的,可以帮助空气更安静地流过头盔的两侧。新的CWR-F2防护罩与新设计的底板系统配合,Shoei声称可以更顺利地打开和关闭。此外,在遮阳板上的第一个缺口是一个新的排气口位置,允许快速除雾。

重新设计的下巴通风口很容易用戴手套的手打开,它围绕着新的,位于中央的遮阳板释放按钮。

现在是时候指出RF对用户来说最大的变化是什么了。遮阳板闩锁位于中央,而不是在左侧。是的,如果你从RF-1200升级,就像我一样,你将不得不与一些肌肉记忆作抗争(同时也会为你可能为RF-1200拥有的任何额外的遮光罩流泪,因为它们不适合),但Shoei移动门闩的理由是合理的。新位置允许打开和关闭力均匀分布在弹簧负载的底板之间,以实现更均匀的打开/关闭力和更紧密的密封。由于眼口开口是风、天气和噪音进入头盔的来源,密封遮阳板界面的串珠被重新设计,甚至在外底边缘设有双排水系统。最后,标准的明确盾牌与Pinlock post, Pinlock遮阳板包括与头盔。

重新设计的底板与新的珠饰配对,以保持风和天气,为一个更安静,更干燥的骑行。注意底部串珠上的漏孔。

RF-1400的另一个视觉上明显的变化是通风系统。前额中心的通风口有一个额外的洞和一个更少烦躁的滑块,更容易用手套操作。两侧的排气口保持不变,但排气口被放大,以允许头盔后面的负压更好地抽出热空气。总的来说,RF-1400有6个进风口和4个排气口,但不会对内部噪音水平产生负面影响。

值得一提的是RF-1400的安静性能。之前,在比较不同头盔的头盔噪音时,RF-1200一直是我比较所有测试过的头盔的标准。通风口关闭后,RF-1200就不再是冠军了。RF-1400已经在并排测试中取代了它的位置。噪音穿透头盔内部神圣不可侵犯的一个关键区域是插入骑手头部的大洞。当穿上RF-1400时,在你的头进入符合人体工程学形状的内部之前,进入内部的初始滑动只是有点紧。(嗯,至少对于椭圆形头部中长的人来说是这样。)重新设计的脸颊垫协助舒适,但舒适的适合。此外,安装包括下巴窗帘有助于静音外部噪音在速度。

前额中心通风口现在有两个端口,让空气在冷却骑手。通风口的形状使得戴着手套的手更容易打开/关闭。

虽然我从来不会建议不戴耳塞骑车,但我发现自己在城里骑车的时候比平时多——即使是在高速公路上的几个出口快速行驶。在温暖的日子里,通风口开着,你仍然需要塞上插头,但噪音水平仍然比以前低。在通风方面,RF-1400沿用了它的前身。气流很好,但不是一流的,我认为这是一个有意识的选择。我最好的通风头盔往往噪音更大,而Shoei对RF-1400的目标之一就是降低噪音。

RF-1400的改进安静的大部分信用必须去依偎底部开放。一旦骑手的头在垫舒适包裹他们在骑手的头。

上面提到了RF-1400的一些关键变化,如果我不指出一些让Shoei成为顶级头盔制造商的特征,那就太疏忽了。首先是防护性能,重3.65磅,是Shoei系列中最轻的snell认证头盔。Multi-Ply Matrix AIM+ Shell结构采用了六层玻璃纤维基质和轻质有机高性能纤维,形成了坚固而富有弹性的保护层。继壳体之后,Shoei的双层、多密度EPS内衬改变泡沫密度,以吸收冲击,同时仍然允许流动冷却空气的通道。最后,还有可拆卸、可清洗、可调节和可更换的3D Max-Dry内饰系统II,这是RF-1400舒适、优质合身的主要原因。

综上所述,Shoei RF-1400是其前身RF-1200的重大更新,并提供了使RF系列如此受欢迎的所有功能的迭代更改。你会发现,从巡演车手到巡洋舰车手,再到赛道骑师,每个人都穿着RF-1200,我希望RF-1400也是如此。在短短一个月的时间里,RF-1400已经成为我出门兜风时最喜欢的头盔之一。

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Shoei RF-1400自2021年1月1日起在零售商处有售,纯色售价500美元,图形售价600美元

Shoei RF-1400常见问题

Shoei值那么多钱吗?

Shoei是一家优质头盔制造商,这意味着你得到的远远不止是一个简单地满足联邦冲击标准的头盔。每一个Shoei头盔都是手工制作的,在包装发货之前,它已经由50多人处理,这是严格的制造和验证过程的一部分。此外,像Shoei这样的高级头盔通常提供优越的舒适功能,如有效的通风,可拆卸和可调节的衬垫,以及高质量的装配和抛光。Shoei头盔的拥有者看到了头盔的舒适和完成的价值。

谁更好,秀荣还是新井?

新井和Shoei都是享誉世界的高级头盔制造商。两者都生产高质量的手工头盔,具有优越的贴合性和光洁度。然而,在设计和制造头盔时,他们都有略微不同的理念。此外,他们的模型将适合略有不同的头部形状。说到头盔,合身是最重要的,试戴两个品牌的型号将有助于确定哪个最适合你的头部。bv伟德体育app这两个牌子你都不会错。

哪个Shoei头盔最好?

简短的回答是:视情况而定。Shoei有各种各样的头盔,专门建造,以适应特定的用途。RF-1400严重倾向于运动端的频谱,但我们已经看到他们在巡洋舰和旅游车上,即使GT-Air II是为这些市场设计的。所以,你应该从考虑你的骑行风格和环境开始,并从那里开始通过Shoei头盔线。由于Shoei是一家高端头盔制造商,所以你不会错用该公司的任何头盔。

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