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2019年印度Scout®60规格
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
巡洋舰 |
基地厂商建议零售价(美国) |
8999美元 |
经销商 |
印度的经销商 |
保修 |
24 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机型号 |
V双 |
气缸 |
2 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
马力(必和必拓/千瓦) |
78 / 58.2 |
扭矩(Ft Lbs/Nm) |
65 / 88.8 |
转矩转速 |
5800 |
冷却 |
液体 |
阀门 |
4 |
每个气缸的阀门 |
2 |
阀门配置 |
OHV -推杆 |
生(毫米/中) |
93 / 3.66 |
中风(毫米/中) |
73.6 / 2.9 |
位移(cc / ci) |
1000 / 60 |
压缩比 |
11:1 |
起动器 |
电 |
燃料类型 |
气体 |
涡轮增压 |
没有 |
增压 |
没有 |
喷油器 |
是的 |
喷油器尺寸(mm) |
54 |
化油器 |
没有 |
化油器数量 |
0 |
与碳化合类型 |
燃料注入 |
调速器 |
没有 |
传输: |
传输类型 |
手册 |
速度数 |
5 |
超速 |
没有 |
主传动(后轮) |
带 |
主驱动器(发动机/变速器) |
齿轮 |
齿轮传动比(1/2/3/4/5) |
10.93 / 7.43 / 5.92 / 5.02 / 4.09 |
反向 |
没有 |
最终传动比 |
2.36 |
鞋跟脚趾移位器 |
标准 |
车轮和轮胎: |
轮子组成 |
铝 |
有管/无管 |
管 |
前轮宽度(单位) |
3.5 |
后轮宽度(单位) |
3.5 |
镀铬的 |
没有 |
前轮胎宽度 |
130 |
前轮胎宽高比 |
90 |
前轮胎转速等级 |
H |
前轮直径 |
16 |
后轮胎宽度 |
150 |
后轮胎宽高比 |
80 |
后轮胎转速等级 |
H |
后轮直径 |
16 |
前胎(全规格) |
130/90 - 16 72小时 |
后轮胎(全规格) |
150/80 - 16 71h |
刹车: |
前刹车类型 |
液压阀瓣 |
前刹车直径(单位/mm) |
11.7 / 298 |
后制动类型 |
液压阀瓣 |
后制动直径(单位/mm) |
11.7 / 298 |
悬架: |
前悬架类型 |
伸缩叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) |
1.6 / 41 |
前行程(单位/mm) |
4.7 / 120 |
前中央悬挂支柱 |
没有 |
转向阻尼器 |
没有 |
后悬挂式 |
双面摆臂 |
后行程(in/mm) |
3 / 76 |
后减震器的数量 |
2 |
后悬挂材料 |
钢 |
空气调节 |
没有 |
指导: |
转向控制 |
手把 |
技术规格: |
长度(英尺) |
7.58 |
宽度(在/毫米) |
34.6 / 880 |
高度(在/毫米) |
47.5 / 1207 |
轴距(在/毫米) |
61.5 / 1562 |
离地间隙(单位/mm) |
5.3 / 135 |
长度(英尺/英尺) |
7 |
长度(英尺/英寸) |
7 |
干重(磅/千克) |
525 / 238 |
湿重(磅/千克) |
542 / 246 |
GVWR(磅/公斤) |
988 / 449 |
燃料容量(加仑/升) |
3.3 / 12.5 |
性能 |
标准 |
座位: |
座位类型 |
整块的 |
可调 |
没有 |
阀座材料 |
皮革 |
座位的位置 |
司机 |
折叠 |
没有 |
座椅高度(单位/mm) |
25.8 / 656 |
座位数目 |
1 |
可拆式 |
没有 |
外观: |
框架 |
铝 |
基体材料 |
塑料 |
手握 |
标准 |
脚钉位置 |
司机 |
可调 |
没有 |
链罩 |
没有 |
底盘保护者 |
没有 |
传动轴护罩 |
没有 |
叉警卫 |
是的 |
马鞍护袋 |
没有 |
坦克警卫 |
没有 |
带护 |
是的 |
手警卫 |
没有 |
刷护 |
没有 |
跟警卫 |
没有 |
排气罩 |
是的 |
光罩 |
没有 |
散热器盖 |
没有 |
燃料箱盖 |
没有 |
前叶子板 |
标准 |
后挡泥板 |
标准 |
顶皇冠 |
标准 |
口袋里 |
没有 |
站式 |
踢 |
车把 |
标准 |
车牌 |
标准 |
仪器: |
数字仪表 |
标准 |
转速表 |
标准 |
旅行里程计 |
标准 |
速度计 |
标准 |
温度警告类型 |
光 |
燃油液位警告类型 |
光 |
定价: |
保修(条件) |
有限的 |
目的地费用 |
450 |
电池保修(月) |
0 |
标识: |
通用类型(主要类型) |
巡洋舰 |
制造商的国家 |
美国 |
介绍一年 |
2016 |
制造商推荐的最低年龄 |
16 |
母公司 |
北极星工业公司 |
显示名称 |
童子军®六十 |
音频与通讯: |
发言人数 |
0 |
磁盘数量 |
0 |
油漆和表面处理: |
油漆 |
标准 |
贴花工具包 |
标准 |
玻璃: |
折叠 |
是的 |
挡风玻璃降低 |
没有 |
高度可调 |
没有 |
有色 |
没有 |
储存: |
侧箱数量 |
0 |
鞍袋数量 |
0 |
杯架数量 |
0 |
灯: |
大灯支架 |
标准 |
卤素大灯 |
标准 |
大灯(s) |
标准 |
类型 |
卤素 |
方便: |
可调 |
没有 |
手把锁 |
标准 |
摩托车保险:
查看详细评论2019年印度Scout®60个评论
童子军60
莱纳斯(所有者),2019年11月16日
我在2019年11月16日写这篇评论,我在2019年5月中旬从代托纳印第安摩托车经销商那里买了我的Scout 60。我现在已经开了4258英里了,非常高兴。再过12天我就64岁了,这是我的第一辆自行车。这甚至不在我的遗愿清单上,但我的两个朋友催促我放弃
...
找一台机器,和他们一起骑。我很高兴他们骑在我的屁股上,因为我对这台美国制造的机器的表现非常满意。北极星制造了一款可靠、舒适、时尚的摩托车,值得称赞。我已经在计划我的下一台机器了。这辆自行车操作很好,而且在我需要它的时候有动力。如果你决定买这样一台机器,你一定不会失望的。
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