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2019年雅马哈XT 250

用户评价Motorcycle.com783年
2019 On-Off Road

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2019年雅马哈XT 250

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2019年雅马哈XT 250规格

摩托车保险:

识别
模型类型 路开关
基地厂商建议零售价(美国) 5199美元
经销商 雅马哈的经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 单缸
气缸 1
发动机活塞冲程 四冲程
马力RPM 7500
转矩转速 6500
冷却 空气
阀门 2
每个气缸的阀门 2
阀门配置 SOHC
生(毫米/中) 74 / 2.92
中风(毫米/中) 58 / 2.29
位移(cc / ci) 249 / 15.2
压缩比 9.5: 1
起动器
燃料的需求 常规的
美国每加仑英里数(合计) 76
燃料类型 气体
涡轮增压 没有
增压 没有
喷油器 是的
化油器 没有
化油器数量 0
与碳化合类型 燃料注入
传输:
传输类型 手册
速度数 5
主传动(后轮)
齿轮传动比(1/2/3/4/5) 2.85 / 1.81 / 1.32 / 1.04 / 0.82
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
有管/无管
前轮宽度(单位) 1.6
后轮宽度(单位) 2.15
轮胎品牌 普利司通®
前轮胎宽度 2.75
前轮胎转速等级 P
前轮直径 21
后轮胎宽度 120
后轮胎宽高比 80
后轮胎转速等级 P
后轮直径 18
前胎(全规格) 普利司通2.75 X 21 45P
后轮胎(全规格) 普利司通120/80 R18 62P
刹车:
前刹车类型 液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm) 9.7 / 245
后制动类型 液压阀瓣
后制动直径(单位/mm) 8 / 203
悬架:
前悬架类型 伸缩叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.4 / 35
前行程(单位/mm) 8.9 / 226.1
前可调叉预负载 没有
前可调回弹阻尼 没有
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 7.1 / 180.3
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 是的
后减震器的数量 1
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 7.05
宽度(在/毫米) 31.7 / 805.2
高度(在/毫米) 45.7 / 1160.8
轴距(在/毫米) 53.5 / 1358.9
离地间隙(单位/mm) 11.2 / 284.5
长度(英尺/英尺) 7
长度(英尺/英寸) 0.6
湿重(磅/千克) 291 / 132
燃料容量(加仑/升) 2.6 / 9.8
发动机排量/重量(cc) 0.86
座位:
座位类型 整块的
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 31.9 / 810.3
座位数目 2
抓轨或抓带 标准
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
链罩 是的
底盘保护者 是的
传动轴护罩 没有
发动机外壳护罩 没有
叉警卫 是的
马鞍护袋 没有
坦克警卫 没有
带护 没有
刷护 没有
跟警卫 没有
排气罩 是的
光罩 没有
散热器盖 没有
燃料箱盖 没有
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
站式
车把 标准
刹车盘 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
旅行里程计 标准
速度计 标准
燃油液位警告类型
定价:
保修(条件) 有限的
目的地费用 188
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 路开关
制造商的国家 日本
介绍一年 2008
制造商推荐的最低年龄 16
母公司 雅马哈
显示名称 XT250
代表形象 没有
油漆和表面处理:
金属 没有
方便:
手把锁 标准
玻璃:
后视镜, 标准
挡风玻璃降低 没有
储存:
头盔锁 标准
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素

摩托车保险:

提示
建立自己的 比较 标准规格

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