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摩托车轮胎买家指南


欢迎来到新的Motorcycle.com买家指南。你需要的一切都在这里,从我们打破常规的白痴作家的产品评论到制造商和零售商的展示。

所以让我们开始为你的自行车寻找新轮胎吧!

首先,做你自己需要新轮胎吗?

也许你最近进入了第二个童年,或者刚刚有了一种新发现的欲望,想在车库里放了5年的旧SV650上一些橡胶。你上次骑的时候(5年前)把轮胎收起来之前换了轮胎,所以它们应该没问题,对吧?错了!随着时间的推移,橡胶会失去弹性,你可能会失去很多牵引力。最好考虑扔掉这些鞋面。

于是,购物开始了,这里有一些建议可以帮助你通过大门:

    1.轮胎的变化取决于你骑什么你在什么表面等等。主要是街头骑手?选择标准的运动轮胎。赛车轮胎(虽然听起来更酷)磨损得更快。
    2.想要牵引吗?选择更柔软的橡胶,它更柔软,能抓住路面,尽管它的缺点是磨损很快,需要更长的时间才能变暖。
    3.想里程?买更结实的橡胶,这样你就可以计划多次公路旅行,而不用担心你的屁股会怎么立起来。
    4. 买新的,不要买二手的。你的轮胎是你的自行车和道路之间的接口-这不是一个吝啬的地方,小气鬼。

在轮胎的世界里,尺寸很重要。

绝对肯定你正在为你的自行车买正确尺寸的轮胎!有些型号只适合特定的尺寸,除非你需要在后院为你的孩子准备一个新的秋千,否则错误的尺寸可能会给你留下一块无用的橡胶。

越大并不总是越好……

仅仅因为你可以挤一个更宽的轮胎并不意味着它有一个合适的轮胎,在这种情况下,轮胎的轮廓被迫改变了它的自然位置。此外,更宽的轮胎几乎总是导致自行车不那么灵活——一个肥大的轮胎可能看起来很糟糕,但它是有惩罚的。

关于热空气的注释

换了新轮胎后,要注意气压。大多数骑手不保养轮胎——但不要像大多数骑手那样!保持p.s.i.在建议的水平,你的轮胎将持续更长时间,并提供最佳的性能。毕竟,更换或购买轮胎对所有车手来说都是一项投资——你也可以用你的钱获得最多的里程!

沃伦——谁?

好好想想你的轮胎保修也许以后就不用头疼了。无论是制造商的保修还是商店购买的,找出细节来决定是否值得为了额外的安心而付出额外的代价。

以下是我们过去合作过的几篇关于轮胎的文章:

Metzeler Sportec M-1

倍耐力MT-21 MX轮胎

米其林Pilot Power 2-CT

以及如何使用的文章毁了你的轮胎:

还有一个关于如何破坏轮胎的故事

Baidu
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