2022年最佳标准摩托车
2022年最佳标准摩托车:Triumph Speed Twin 1200
坦白说，这是第一部现代电影胜利穿着传奇的极速双胞胎绰号有点令人失望，因为它在2020年滑下了滑轨。然而，当黛安芬在2022年的版本中做到这一点时，一切都被原谅了。第一辆自行车的悬架部件(公平地说，它可能更适合那个时代)让位于一个新的43毫米倒置Marzocchi叉，挥舞着径向安装的Brembo M50单块卡钳，挤压更大的320毫米圆盘。一对“更高规格”的电击器出现在后面。新的轻型12辐铸造车轮滚到现场，鞋与Metzeler RR Racetec橡胶。
在使自行车更干净的欧5，凯旋投了更多的马力-在总共91，在罗特韦尔犬性能Dynojet, 74.5磅-英尺的扭矩——通过压缩的碰撞，轻曲柄，新的凸轮轴……这是一个“复古”的充足动力，所有这些都通过三种行驶模式安全部署:雨中，公路和运动。加上所有的新东西，继续与经典的舒适直立人体工程学，突然你骑着复古，包装令人惊讶的现代，发展良好的曲线越野运动排骨。同时，如果只是从A点到B点，你可以把Speed Twin想象成一辆高档的标准摩托车，拥有漂亮的悬挂，舒适的双人座位(或一人座位和一个漂亮的牛奶箱)。增加里程;凯旋自豪地设计了新的1200cc 270度双缸与更长的服务间隔。
外观是吸引买家的首要原因，但凯旋使新一代更加漂亮:新的拉丝铝前后挡泥板采用新的支架，并匹配拉丝铝侧板装饰和鞋跟保护。有LED灯周围，阳极氧化头灯安装，刷蒙扎燃料盖，一个明确的阳极氧化铝摇臂…
还有这个:在这个过程中，他们将价格降低了499美元，降至12,500美元(这一价格仅略有回升，至12,595美元)。黛安芬说这是现代经典。很难有异议。因此，我们授予2022年凯旋速度双星1200最佳标准MOBO!
2022年最佳标准摩托车亚军:雅马哈XSR900
既然我们要为今年的最佳标准选一个复古主题，还有什么比雅马哈以克里斯蒂安萨伦(Christian sarron)制服向昔日的老式赛车致敬?雅马哈真的很聪明，考虑到强大的动力系统，为现代人群(日本的黑暗面MT-09)建造了一个版本的自行车，而为经典人群(更快的儿子!)建造了一个版本的自行车，这些人永远不会再买一辆新的摩托车，除非它有一个圆形的前灯。
XSR不仅在其轻盈的金色“旋压”车轮上获得了外观，而且从腰部以下都得到了MT去年得到的所有升级，包括新的超大尺寸的890cc CP3三缸版本和所有的电子控制，在新的真空填充铝框架中，比旧的外观更流畅，不那么工业。是否有一个颜色匹配的尾罩可用?
适合活泼的外观，这一个是一个小硬边缘和目的比它的MT兄弟，更坚定的悬挂设置和更激进的人体工程学。与MT相比，你的握把向前移动了14毫米，向下移动了35毫米，而你的屁股在一个比MT低22毫米，更严重的座位上向后移动了一点。XSR比MT稍微更具侵略性，但并不令人痛苦。
我们可以把MT-09看作是一款城市街霸，而XSR则是一款更严肃的越野跑车。雅马哈表示，这是“雅马哈运动遗产机器有史以来性能最高的平台”，配有四种驾驶模式和一个上下快速切换器作为标准设备。这两款车都有双重功能，可以作为非常实用的日常乘坐工具，配有巡航控制系统，价格在1万美元左右。
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