花一些额外的时间与本田的CRF250L集会

最近,我们发表轻人枪战300年涉及CSC RXR,川崎Versys-X和本田CRF250L集会。我骑本田家,它在我的车库里,直到需要回到本田的总部。这给了我更多的时间rally-inspired 250,我经常发现自己拿钥匙。

首先,我拥有两大、快速、令人生畏的摩托车。很高兴耗油,轻量级的本田汽车在车库里作为一个选项在城里当跑腿。我Tuono V4R之间让我25 - 30 mpg平均有一辆摩托车在我的车库,平均超过60英里/加仑是一个不错的选择。

2017年轻量级副词枪战

CRF250L集会的相对较轻的体重在340磅也是一个不错的离开我的KTM此次将冒险1190 R几乎重200磅重。在本田的座位高度声称35.2寸的屏幕,悬挂太软,只要你坐在你的脚变得更接近了人行道上。不是这样KTM此次将桌面的座位和更硬的悬挂。

本田的一般通用性的另一个原因是我喜欢它多天后我们的枪战。这个不一定是特定于CRF250L集会,而是整个/越野摩托车类别。有一辆摩托车,提供慷慨的离地间隙,一点额外的中止旅行,和一些多节的轮胎的打开一个全新的世界。在这种情况下,在六大。你有选择的路线和游乐设施大大超过20几千美元的杜卡迪Panigale。你会体验到风景,streetbikes永远不会懂的。

2017年本田CRF250L集会审查——第一次骑马

心血来潮,周日返回本田之前,我决定开始一个轻型越野旅行接近我的家使用本田的方式意味着我们不得不分手前最后一次。

住在大城市的缺点之一是,我要骑100英里的人行道上了22英里的越野骑。本田的车库的伟大之处是,我完全可以做,没有问题。

我花了我的星期天远离城市的喧嚣,享受壮观的视图提供的线索。能够使用一个摩托车人行道的尽头,一直是我喜欢两摩托车。

我昨天晚上一个朋友谈论这个话题。两辆摩托车是最多才多艺,最便宜的方式进入骑摩托车。你可以找到他们合理的价格,甚至是新的,他们通常并不十分昂贵。

大两摩托车也提供承载能力即使你可能需要购买一个售后架。但是,对我而言,脏两蛋糕上的糖衣永远不必转身。好的,可能夸大事情,但是能够看到,土路上充满了探索岩石和凹坑和一般能力是我喜欢这个类型的摩托车和比其他摩托车是什么使他们更多功能。

让自己的冒险精神和两辆摩托车。你会打开一个全新的世界为自己骑。