2016印度童子军一分之六十骑审查

2016年印度军六十

编辑评分:85.0%

引擎	17.5/20
暂停/处理	12.0/15
传输/离合器	8.0/10
刹车	8.0/10
仪器/控制	4.5/5
人体工程学/舒适	7.5/10
外观/质量	9.5/10
愿望	8.5/10
价值	9.5/10
总分	85/100

就我个人而言,我觉得五的速度大量巡洋舰,真的。谁想成为转移巡航时额外的齿轮吗回线感觉所有李马文,底盘”进一步称赞的叉子和冲击”喜欢的新闻材料的新自行车说吗?为什么,谢谢你,叉子和冲击,你自己也不错…

从原始的另一个关键区别BETVLCTOR伟德登录童子军(莫的2015摩托车)是一个简单的套管的自行车的优秀液冷的60度采用v型双缸,之时,从1133毫升到999毫升(69到61立方英寸)。6毫米苗条的孔来完成,从99到93毫米直径。中风仍然是73.6毫米,这仍然是一个oversquare双胞胎,不介意使用其4-valve DOHC头牧师打到8200 -转速限制器,如果你的愿望。小引擎压缩比稍高;第十一章的10.7:1的1133 cc的版本。

印度声称100马力大侦察,翻译到83在后轮MotoGPWerks测力计去年9月。六十,他们说78匹马,应该把它在大约65 Dynojet马的使用相同的“校正因子”——但感觉更多。印度声称72磅英尺。大扭矩的发动机,62.5我们在5800 rpm的绝妙的。六十,65磅英尺说印度同样的5800 rpm。

另一个重要的数字是体重:542磅干,印度说,60比大4磅更高的童子军,后来注册562磅燃料(,遗憾的是,只有3.3加仑的汽油)的官员莫鳞片。

但是,大多数重要的数字连在童子军六十是其价格标签;不能很便宜比原来的童子军,看到他们几乎相同,但印度希望低近20%美元黑色版本的60 - 8999美元(300美元为红色或白色)。的唯一途径告诉的六十军是大侦察抛光凸轮和发动机盖和轮子,和一个棕色的皮革座位,我认为这是一个小的“60”徽章的V汽车60的左边。我会出去一本厚厚的肢体和猜测印度迫切想要一辆自行车与另一个美国制造商最便宜的较大的巡洋舰:你bv伟德官网平台Sportster铁883售价为8849美元。

至于骑行体验,就像我一开始说的,我想我更喜欢60的五速,这就需要将低18%。为什么一个巡洋舰需要尽可能多的速度MotoGP的自行车吗?离合器的光杠杆,但感觉足够结实的硬启动。最终传动齿轮是相同的60和大侦察,但六十不感觉它首先是太高和top gear太短:80英里每小时的最高转速计读数4200 rpm,只是中途取消。

顺利运行速度,自行车确实有一点点采用v型双缸隆隆声到来之时,通过控制和挂钩;事实上它运行非常平滑无处不在,包括闲置。它开始震动过去大约一个表示每小时95英里,这根本不重要,因为你永远不会走那么快。多。六十有足够的权力容易推动speedo超过每小时100英里,但是我跑的路过去大约105表示。

它也会在城里嘟囔下降至约40英里和2000 rpm第五之前你需要把它装备。它使用相同的60毫米油门身体更大的童子军。有时有丝毫犹豫从落后于油门当回滚到天然气,但不足以抱怨抱怨,除非这是你的工作。在其他地方,助长似乎非常好,从来没有一个流行或decel也会适得其反。都很文明,但与此同时,六十感觉很有精神的,当你给它一个大的话。事实上,它似乎并不比大侦察我慢得多,可能是因为像所有小自行车,你的工作难度,不是吗?也许巡洋舰人不喜欢这样。但我确实是这样想的。

骑本身的大侦察,这是有道理的,因为我们被告知他们有相同的规格和悬架。都是肉汁在光滑的路面和小疙瘩,但大的联系你的尾骨提醒你那些后方冲击印度节省开支。按照巡洋舰的标准,不是真的那么糟糕;forward-footpegs野兽的性质。应该有3英寸的后轮旅行回来,这很有道理,因为会有空气你的屁股和座位之间在任何肿块比三英寸高。2016年,所有的侦察兵的冲击得到柔和的最高保险杠,应该减少的速度你的屁股离开座位。

前端更兼容和拨,但脂肪16寸轮胎并不是最前面交际或planted-feeling速度。再一次,这是无论如何不应该MotoGP自行车。事实上,引导光和足够快的东西当你问它,并且有一个合理的。

两个侦察兵的单298毫米前光盘使用便宜货two-piston滑板式卡钳与可怕的一位H-D街上750(升级的“16,我们听到),但印度是正确的。有足够的强大,进步的阻止本领,特别是当你使用其他的298毫米盘回来。(没有对我们ABS模型;ABS的自行车在欧洲售价为€11990,这是今天的12765美元)。

Comfortwise,足够厚,我感到伟大的大约一半的一天坐在它,尽管我们阻止媒体聚会拍的照片和吃很多,等待失去了人们发现什么的。就我而言,我宁愿footpegs进一步向后面。骑自行车在配备有印度的“减达到”装备,但我永远不可能找到它当我想骑着它。可能会更好,我的胳膊显然是短我的腿——这很容易扁足舞这辆自行车上的人行道上。我的油门向前到达的爪子累了和保持气体通过一天结束的时候,可能已经喜欢得更好如果只有一个或另一个。像更大的球探,没有朋友的地方在六十,所以你们需要另一个370美元左右的可选的座位和挂钩。(噢,瞧!福克斯有新的印度性能冲击的目录,现在仅为10%,899美元整个摩托车。)

好的,所以比全尺寸童子军六十有点慢,但是如果是一个真正的高性能摩托车你后,你的购物在错误的过道。巡洋舰指标,六十感觉完全足够快的我,没有那么多低于大童子军当你给它的鞭子,它会打击它最接近的竞争对手,883年Sportster,完全在任何比赛以及在任何性能复杂一个。现在,我们已经有一年的消化新童子军的外表,我不得不说我想他们做的非常出色隐藏很甜,运行平稳和强大的现代经典印度摩托车在皮肤下项目看起来很好进入喷气机时代。(我们需要得到一些狐狸的冲击(折扣很多)。

2016年印度军六十
+高点 5档反式没有牺牲 999 cc足够大,它仍然是使用 8999美元的黑色便宜的一个是最漂亮的一个	——叹了口气 后悬挂装置仍在严酷的疙瘩2.97英寸高 3.3加仑燃料容量是不够的 印度会赔钱这辆自行车(好吧,可能他们不是)

2016年印度军六十规范
发动机型号	液体冷却的60度采用v型双缸;之时,4 v /共青团,DOHC
发动机功率	999 cc
生x中风	93.0毫米x 73.6毫米
马力	78马力(声称)
转矩	65英尺-磅5800 rpm(声称)
压缩比	11:1
燃油系统	EFI, 60毫米节流机构
离合器	潮湿、多片
传输	5档常啮合
最终传动	带
前悬挂	41毫米伸缩叉;4.7——旅行
后悬挂装置	双重线圈接管冲击;3旅游
前制动	298毫米盘;2-piston滑板式卡钳
后制动	298毫米盘,单活塞卡钳
前轮胎	建大K673F 130/90-16
后胎	建大K673 150/80-16
座位的高度	25.3
Rake /跟踪	29°/ 4.7
轴距	61.5
离地间隙	5.3
干重(声称)	542磅
燃料容量	3.3加
颜色	黑色,红色,白色
厂商建议零售价	8999(黑),9299美元(红色或白色)