EICMA 2017:印度童子军FTR1200定制概念自行车
这种“自定义”看起来很白痴,我们生产就绪
北极星已经156年胜利项目之前我们希望比赛自行车,但这显然是一个一次性的赛车机器是为了攻击派克峰的挑战。相比之下,印度“定制”FTR1200公布今天在米兰EICMA看起来非常抛光到我们莫ronic眼睛。然而,我们希望看到被咬过的东西除了巡洋舰或装袋机/游览车来自北极星/印度。不过,可能是一个更好的工具来打破巡洋舰比平模track-styled自行车纪念印度“抢险队”出来,扯掉了2017美国平面跟踪系列开放吗?
印度说,FTR1200旨在实现两个目标。第一,功能处理量是滚动致敬Jared事业心布赖恩•史密斯和布拉德·贝克——抢险队曾与美国持平轨道系列。Mees方式收集的第五AMA大国家冠军,印度获得37的54讲台位置可用,包括六个讲台清洁工和14比赛获胜。令人印象深刻的表现,印度取得制造商的标题除了事业心的声称1号板(18 + 10胜出比赛除了他的新赛季17结束在领奖台上)的记录。把这种令人印象深刻的年生产摩托车是理想的方式来满足印度FTR1200自定义的第二个进球。
威尔逊说,印度的营销总监,里德:“印度有着丰富的赛车获胜的历史,我们的目标是继续与功能处理量平台。与印度最初的创始人一样,我们使用竞相开发、测试和展示我们的摩托车的功能。印度将推动边界,开发新产品,将扩大美国摩托车骑手的看法。betvictro伟德app我们计划是尊重印度的丰富的文化遗产,在扩大品牌长期的地平线。”
我们知道FTR1200习惯很少,但我们可以告诉从照片和规格表,在racing-spec FTR750引擎,童子军的供1133 cc采用v型双缸发动机之时,已经嵌入彩色钢框架平面跟踪底盘。排气是&年代周期跟踪系统,和印度声称超过100马力的引擎的优化状态。篮球是19英寸RSD为牵引种族车轮与邓洛普DT3平面跟踪轮胎安装。背带是完全可调Ohlins项目前方和后方。刹车是由政府总代表Lyndall皇冠女士表示Brembo卡钳和光盘。性感的碳纤维车身房屋集成LED停止/转/尾灯单位LED头灯在前面。所有的结果在一个包有60英寸的轴距——25°倾角和3.7。,声称427磅重。" Yeeha !
我们试着阅读茶叶摩托车主席史蒂夫·Menneto声明:“想出这个一次性的定制,我们与印度摩托车赛车团队密切合作,执行的自行车可能会是什么样子,如果我们把街上的功能处理量平台。“当我们意识到的许多方面概念自行车通常不生产版本,我们只能希望印度的FTR1200定制是一个明显的提示在不远的将来。
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