2018年最佳越野/冒险摩托车

最佳冒险摩托车:KTM 1290超级冒险R

紧跟着我们的2018年大口径冒险旅行枪战，在那里bv伟德体育app1290超级冒险R花了污垢部分的第一名而且在街头测试中名列第三，我们选择了KTM 1290超级冒险R作为2018年最佳冒险摩托车。

大KTM是一个伟大的全能包考虑什么冒险级摩托车是为了做。1290 SA-R拥有各种各样的生物舒适的长途旅行能力，再加上越野排骨，这意味着你不必在人行道结束时减速。

当考虑到1290r的能力时，KTM的“准备比赛”咒语是显而易见的。1301cc V-Twin在整个转速范围内提供平稳的平坦扭矩，并继续在小马上传播，最高可达9,500 rpm。骑手辅助是可调的，也可以关闭，这保持骑行的乐趣，所有级别的飞行员。在1290上发现的WP悬挂也很容易在泥土或街道上的一些最性能导向的类。KTM对冒险人群的奉献是认真的，从工厂交付自行车与tkc80，虽然它损害了自行车在我们的街头测试中的得分，但我们赞扬KTM的旗舰冒险旅行车。

市场上有很多冒险自行车，这些都是正确的，为客户提供了他们在ADV机器中寻找的正确数量的街道或越野能力，但对我们来说，2018年KTM 1290超级冒险R脱颖而出，无论你穿越什么地形，都是最全面的冒险自行车。恭喜,KTM此次将。这是你应得的。

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2018年最佳冒险摩托车亚军:本田非洲双冒险运动

2016年，新款“非洲双星”上市，引起了轰动，这不仅是因为它满载达喀尔的历史，还因为它是一辆很棒的冒险自行车。当像我们这样的酒吧开始咬着牙做比较测试，看看本田的新旗舰如何与当前的成堆冒险类别进行比较时，问题就开始出现了。本田在800中量级的比赛中显得有点过分。因此，大多数比较测试将非洲双胞胎与其他旗舰冒险自行车，r1200gs, 1190冒险Rs等进行比较。这不是一个公平的比较，但这就是当你依靠遗产和炒作你的越野血统时发生的事情。

我们被告知今年五月的记者招待会在美国，“非洲双冒险运动”旨在与市场上的大型ADV自行车进行更紧密的竞争。为了帮助长途旅行，AT AS增加了一个更大的油箱，一个更大的整流罩和挡风玻璃，一个12伏的配件插座，加热握把，和一个钢后架。冒险运动也收到了一些升级，以提高其越野性能，包括更平坦的肮脏自行车式座椅，更高的把手位置，感觉站在原地，几乎一英寸多悬挂旅行(。前面9英寸，后面0.8英寸)，这相当于近一英寸的离地间隙，一个更大的bash板(尽管它可能还会更大一点)，和灯光酒吧。

在普雷斯科特摩托车的新闻发布会上，我和他玩得很开心，我迫不及待地想把一辆摩托车带回家，自己做一些测试。布拉斯塔克斯编辑整理了我们的想法和大部分基础工作2018大口径冒险旅游枪战如果你读过，你知道我已经指出了AT AS可以从更大的防滑板中受益多少保护定子盖不受低处根部的影响．在本田的帮助下，我们设法挽救了这个比较，后来把一个更平衡污垢比较所有参与者都配备了大陆tkc80，以创造公平的竞争环境。

本田是一辆出色的全能摩托车，任何冒险爱好者都会为在他们的车库中拥有它而感到自豪，但当我们在冒险枪战中计算分数时，KTM 1290超级冒险R在我们的街头部分中击败了非洲双冒险运动，以第三名的成绩超过了AT的第四名，并且在我们的越野部分中勉强勉强击败了本田。那些分数，以及在这里的嫌疑人之间的仔细讨论莫将非洲双冒险运动降级为我们2018年最佳冒险摩托车亚军。话虽如此，你很难说去非洲双胞胎冒险运动是一个错误，除非你有一个问题，与天高的座位高度和想要巡航控制，那么也许AT AS不适合你。谢谢本田，你造了一辆厉害的冒险自行车!

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