对于不需要炫耀的人来说，这是一辆完美的自行车。

成为哈雷的车主是我最不希望发生的事。大约6年前，在参加了为期3天的伊利诺伊州摩托车安全课程后，我出去买了一辆我在课堂上使用过的自行车，一辆小型本田250 Rebel。因为我只在乡下走一趟路，可能一周一次，每次50英里，这真的很有用.．. 给我带来很多乐趣。4年后，因为临时裁员，我不得不卖掉它，后悔不已。我几乎把它送人了。两年过去了，我有机会通过当地的哈雷经销商获得融资，想要一辆简单小巧的车。他们能提供的最好的是Iron 883。我觉得自行车太多了，即使对这个56岁的3个孩子的父亲和10个孩子的祖父来说也是如此。但我不得不说，这是一个非常好的骑和非常简单的摩托车操作。你所要做的就是专心享受这段旅程。我很喜欢。我仍然会在周末骑车，在乡下，一次旅行几乎没有超过50英里(所以自行车远远超过了我的实际需要)，但也远远超过了我的想象。 I like that it surprisingly isn't too loud,(one of the biggest draw backs to most Harley's, in my mind). I don't need to prove anything or show off, or dress like every other Harley rider. What ever happened to individuality. Most Harley riders have lost that whole way of thinking. I just want the quiet, alone time, riding my new motorcycle again, and I certainly found a great new friend in my 2012 Harley Davidson XL883N Iron. I highly recommend it. 阅读全文

钢铁侠。

我一直很喜欢哈雷戴维森，因为它是最原始的标志性摩托车之一。但仅此而已。

我从没想过自己能拥有一幅画，只是想在我能负担得起的外国工作的座位上欣赏它们。



我生来就喜欢两个轮子，喜欢各种各样的越野自行车和街头自行车.．. 从3岁开始(现在28岁)，所以我知道这是怎么回事，当我看到Iron 883上的价格标签时，我不得不仔细看看。

我拥有过的最接近新的自行车是2001年的本田shadow sabre，这是一辆很酷的光滑的自行车，我能买得起的大部分都是老式自行车(1970′s 80′s)，你们很多人都知道它没有最好的骑乘。

在我的新铁883上，我闭上眼睛一秒钟，就回到了一个不全是为了美元，而是为了享受道路的地方，现在年纪大了一点，我有了更多的可支配收入，可以享受比铁更贵的自行车，但是天啊!这辆自行车让我保持真实，所以一次试驾，我必须拥有它!

如果你正在寻找一个真正的经验，你可以分享的道路，然后看看这辆自行车!如果这对你来说不舒服，那么记住最初的坏a$$ s和他们乘坐的.......
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