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2011年本田愤怒™

用户评级Motorcycle.com19
2011年直升机

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
2011年本田愤怒™

2011年本田愤怒™图片,价格,信息,和规格。下面是2011年本田愤怒™上的信息。如果你想获得一个报价在2011年一个新的本田愤怒™使用我们构建自己的工具,或比较这辆自行车和其他直升机摩托车。查看更多规格,请访问我们的详细的规格

2011年本田愤怒™规范

摩托车保险:

识别
模型类型 斩波器
基地厂商建议零售价(美国) 12999美元找到你的本地本田经销商
经销商 本田经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 V双
气缸 2
发动机活塞冲程 四冲程
冷却 液体
阀门 6
每缸阀门 3
阀门配置 SOHC
压缩比 9.2:1
起动器
燃料的需求 常规的
燃料类型 气体
传输:
传输类型 手册
的速度 5
主传动(后轮)
车轮和轮胎:
前轮胎(完整的规范) 90/90一下R21
后胎(完整的规范) 200/50 R18
刹车:
前制动类型 液压阀瓣
后制动类型 液压阀瓣
技术规格:
轴距(在/毫米) 71.2/1809.5
燃料容量(加/ l) 3.4/12.9

摩托车保险:

提示
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最近2011年直升机评论

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平等与哈雷
由克里斯·瑞恩(爱好者),2011年6月7日
兔子戴维森一直是国王的直升机,但本田愤怒是设定自己的标准。这自行车长基地和光滑低骑手设计销售它甚至在你骑它。实际的将你的优势。阅读完整的回顾

整体
性能
质量和可靠性
骑和安慰
价值
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2011年本田的愤怒。
阿兰•McEldery(所有者),11月7日,2017年
我还骑这辆自行车我买了2012年3月新。我花了12 k。我有50 k英里,我几乎把一个扳手。

我一直都骑自1970年以来,这是我喜欢的。我旅行越野自行车没有问题。我变得好50 mpg和37英里/加仑。

Th 阅读完整的回顾

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骑和安慰
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1 - 2 2评论
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