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2018川崎Z900

用户评价Motorcycle.com30.148年
2018标准

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值
2018川崎Z900

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2018川崎Z900规格

摩托车保险:

识别
模型类型 标准
基地厂商建议零售价(美国) 8399美元
经销商 川崎经销商
保修 12
保险
金融
引擎:
发动机型号 内联
气缸 4
发动机活塞冲程 四冲程
马力(必和必拓/千瓦) 123.3 / 92
马力RPM 9500
扭矩(Ft Lbs/Nm) 73 / 99
转矩转速 7700
冷却 液体
阀门 16
每个气缸的阀门 4
阀门配置 DOHC
生(毫米/中) 73.4 / 2.89
中风(毫米/中) 56 / 2.2
位移(cc / ci) 948 / 57.8
压缩比 11.8: 1
起动器
燃料类型 气体
涡轮增压 没有
增压 没有
与碳化合品牌 京滨急行地铁的
喷油器 是的
喷油器尺寸(mm) 36
化油器 没有
化油器数量 0
与碳化合类型 燃料注入
调速器 没有
传输:
传输类型 手册
速度数 6
主传动(后轮)
反向 没有
车轮和轮胎:
轮子组成
有管/无管 无内胎
轮胎品牌 邓洛普®
前轮胎宽度 120
前轮胎宽高比 70
前轮胎转速等级 Z
前轮直径 17
后轮胎宽度 180
后轮胎宽高比 55
后轮胎转速等级 一个
后轮直径 17
前胎(全规格) Dunlop®Sportmax D214F: 120/70 ZR17
后轮胎(全规格) Dunlop®Sportmax D214Z: 180/55 AR17
刹车:
前刹车类型 双液压盘
前刹车直径(单位/mm) 11.8 / 300
后制动类型 液压阀瓣
后制动直径(单位/mm) 9.8 / 250
悬架:
前悬架类型 倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm) 1.6 / 41
前行程(单位/mm) 4.7 / 120
前可调叉预负载 是的
前可调回弹阻尼 是的
前中央悬挂支柱 没有
转向阻尼器 没有
后悬挂式 双面摆臂
后行程(in/mm) 5.5 / 139.7
后可调冲击/弹簧预负载 是的
后可调回弹阻尼 是的
后减震器的数量 1
后悬挂材料
空气调节 没有
指导:
转向控制 手把
技术规格:
长度(英尺) 6.78
宽度(在/毫米) 32.5 / 825.5
高度(在/毫米) 41.9 / 1064.3
轴距(在/毫米) 57.1 / 1450.3
离地间隙(单位/mm) 5.1 / 129.5
长度(英尺/英尺) 6
长度(英尺/英寸) 9.3
湿重(磅/千克) 458.6 / 208
燃料容量(加仑/升) 4.5 / 17
性能 标准
座位:
座位类型 两件套
可调 没有
阀座材料 乙烯基
座位的位置 司机与乘客
折叠 没有
座椅高度(单位/mm) 31.3 / 795
座位数目 2
靠背标识牌 没有
腰调整 没有
抓轨或抓带 标准
可拆式 没有
外观:
框架
基体材料 塑料
手握 标准
脚钉位置 司机与乘客
可调 没有
链罩 是的
传动轴护罩 没有
叉警卫 是的
马鞍护袋 没有
手警卫 没有
刷护 没有
光罩 没有
侧盖 是的
前叶子板 标准
后挡泥板 标准
顶皇冠 标准
口袋里 没有
站式
扰流板 标准
车把 标准
上整流罩 标准
车牌 标准
仪器:
数字仪表 标准
时钟 标准
转速表 标准
旅行里程计 标准
行程计算机 标准
改变光 标准
速度计 标准
温度警告类型
燃油液位警告类型
定价:
保修(条件) 有限的
目的地费用 370
电池保修(月) 0
标识:
通用类型(主要类型) 标准
制造商的国家 日本
介绍一年 2017
母公司 川崎
显示名称 Z900
相片画廊 标准
音频与通讯:
卫星 没有
发言人数 0
磁盘数量 0
油漆和表面处理:
金属 是的
玻璃:
折叠 是的
储存:
侧箱数量 0
鞍袋数量 0
Underseat存储 标准
可锁定的存储 标准
杯架数量 0
头盔锁 标准
伪装修剪 没有
灯:
大灯支架 标准
卤素大灯 标准
大灯(s) 标准
类型 卤素
方便:
可调 没有
手把锁 标准

摩托车保险:

提示
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