第一次看:2018年本田NC750X美国。

2013年11月5日,你在哪里?我不记得了,但如果你是一个NC700X风扇,就像很多人在这里莫一天,你可能还记得这是欧洲市场有一个升级的自行车,但我们在这里在美国没有。迟到总比不到好,因为美国本田宣布NC750X美国模式,所有Euro-bike的改进和新特性。

2016年本田NC700X长期评估

2018年数控会增加位移和其他美味的引擎升级。生现在4毫米宽,增加75 cc 745 cc。应该净几匹马(我猜大约49或50马力轮),但是,权力将会更加容易,多亏了DCT的新换高速档上限在7500 rpm。还有的两级本田选择转矩控制(HSTC),本田的牵引力控制系统。同时,本田已经添加“适应性离合器功能控制”DCT的顺利停止,开始传播。

我们已经看到改善座位,挡风玻璃和样式,所以在这方面没有变化。期待看到新数控经销商在2018年的夏天。没有定价的信息。

遵循我们的其他2017 EICMA报道