2017年印度首领精英和酋长有限审查
作出的设计变更产生很大的不同在这两个新的印度党
BETVLCTOR伟德登录继续把战斗密尔沃基一双新的党:2017酋长精英和酋长有限——那些大不了他们产生自己的杂志和网站,为什么不呢?他们是一个伟大的平衡的形式和功能,结合巡航的脏大道风格的能力,然后溜出城,而无需离开所有人的财产。我们可以称之为“美国运动观光客”,真的。
有什么新功能这两个印度人不是很多,但在一个世界,形式是同样重要的是,这两个有极大的不同。如果你不能把你的手指放在为什么乍一看,这就是:这是第一个现代全尺寸的印度人的公司的签名帷幔前叶子板。
删除它鼓励工程师们想出一个辛辣的新19英寸contrast-cut前轮包装一双300毫米浮动制动转子挤压四活塞卡钳轴承印度品牌。除此之外,一个颜色匹配的大灯边框和流线型的皮革马鞍完成一种巧妙地整洁,看起来更具侵略性(这看起来更像bv伟德官网平台的畅销大街上滑动)。
获得Flash播放器看到这个球员。
匹配的地毯窗帘吗?是的。什么?111年这两个首领进行相同的雷声中风采用v型双缸,之时,额定在119磅英尺的扭矩通过印度和衡量我们Dynojet后轮测力计在105磅英尺在2800 rpm,和76.1马力在去年的4500 rpm那些争吵。席卷西方的史诗,我们把一个酋长对H-D街滑翔,几个人;结果是一个并列第一次在印度和H-D之间。
酋长有限公司是雷声黑这两位新成员。除了新轮子,它得到了contrast-stitched皮革座位和一个简短的挡风玻璃——也一对扬声器的整流罩由一个100瓦的放大器提出非常好的音频甚至在80耳塞。我不知道这是如何工作的,但它确实。还一个7英寸的彩色TFT显示的可定制的指挥系统,包括GPS、蓝牙、等等,甚至工作用戴着手套的手指。有限的提高了酋长标价为24499美元。
然而,那些足够为谁从来没有想要大摇大摆一直到印度的新顶级装袋机,酋长精英。带着一个31499美元的价格标签,你懂的,在这一个,印度希望一片哈雷的富有CVO派。除了一双大腿上方的扬声器由自己的100瓦的放大器,这个会“Fireglow红糖果铺着大理石的口音”油漆工作,用手在印度的旗鱼,南达科塔州。第一个外套是金,超过25工时进入每一个自行车,和所有的350精英生产将会完全一样,印度说。
铬、油漆、适应和完成这个东西绝对是一流的,音响到11,当然有充分的物质享受包括巡航控制、远程袋锁,无钥匙点火离岸价,胎压监测…精英的精英主义驱动无情地家通过大量优质标准配件包括钢坯铝司机和乘客地板,喇叭,有色挡风玻璃,定制pinstriping的眼睛可以看到…
什么似乎已经改变了在底盘/跑步装备部门首领相比我们最近测试above-linked党争吵:悬挂不变46毫米叉与4.7英寸旅行,交配后单air-assist冲击与4.5英寸的车轮旅行,65.7英寸的轴距。甚至后面的邓禄普轮胎仍然是一个精英3出发180/60R16。如果新的19 x 3.5英寸与其130/60B19前轮轮胎影响印度很好处理,我们需要进一步骑车比我的为期一天的旋转圣地亚哥发现:我们从来没有击中任何100英里清洁工或紧的。
Comfortwise,那些最好的,更好的,感谢两倍后悬架作为印度的一些,嗯哼,最受欢迎的竞争对手。房间里的其他未经考验的大象是发动机热量。大约111名印度人很多我们骑扑灭。这个很酷,有时天下雨,那是一点问题也没有。如果印度做什么来解决这个问题,没有人从印度吹嘘在这新闻发布,我忘记问。我们会尽快的底部。
在这里。获奖的酋长平台”的目标是发展新模式,这辆自行车的整体风格显著升高,而仍保持正确的签名设计品质,印度摩托车而闻名,”威尔逊里德说,印度摩托车营销主管。
我认为这些自行车完成,当然美在啤酒持有人的眼睛。我肯定了党,但更与其他的一些地方里德威尔逊表示,印度将会在晚上这两个向媒体介绍了在圣地亚哥。
改变是好的。很多批评者认为雷声冲程发动机和一些自行车有点程式化当他们到达回到历史的联系。放弃这两个帷幔挡泥板和螺栓在这些现代轮子真的扭转整个摩托车的外观。这里有更多的印度人。
2017年印度首领精英和酋长有限 | |
+高点
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——叹了口气
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2017年印度首领精英和酋长有限的规范 | |
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厂商建议零售价 | 精英:31499美元 限制:24499美元 |
发动机型号 | 49ºV-Twin |
压缩比 | 9.5:1 |
生和中风 | 3.976”x 4.449”(101 mm x 113 mm) |
位移 | 111铜(1811毫升) |
冷却系统 | 空气和油 |
主驱动 | 湿式离合器齿轮传动 |
最终传动 | 皮带传动,152颗牙齿 |
离合器 | 潮湿、多片 |
机油容量/油箱容量 | 5.2升/ 20.8升 |
转矩 | 99.6磅英尺。在2100 rpm(声称) |
排气 | 分裂与交叉双排气 |
电池 | 12 V 18安培/小时,310 CCA,玻璃密封垫 |
充电系统 | 42 amp最大输出 |
前悬挂 | 伸缩叉,46毫米直径,4.7英寸(119毫米)的旅行 |
后悬挂装置 | 单一的冲击,4.5英寸(114毫米)的旅行,空气调节,泵存储在鞍囊 |
制动系统类型 | 个人前后与ABS控制 |
前制动 | 双300毫米浮动转子4-piston卡钳 |
后制动 | 单300毫米浮动转子2-piston卡尺 |
前轮胎 | 邓洛普美国精英,130/60B19 61 h |
前轮 | 投19日在x 3.5胎压监测 |
后胎 | 邓洛普精英180/60R16 80 h |
后轮 | 投16 x 5.0在轮胎压力监测 |
干重 | 精英:831磅。 受制于:817磅 |
GVWR | 628公斤(1385磅) |
长度 | 2606毫米(98.7英寸)。 |
轴距 | 1668毫米(65.7英寸)。 |
Rake和跟踪 | 25º& 150毫米(5.9英寸)。 |
座位的高度 | 660毫米(26)。 |
离地间隙 | 142毫米(5.6英寸)。 |
技术 | 骑命令可定制的信息娱乐系统包括:地图/导航捏和刷卡,蓝牙音频兼容,车辆状态、车辆信息,旅行,旅行2,骑的数据。无钥匙点火,电子可调挡风玻璃,加热控制,双阶段加热座椅、巡航控制、ABS及全面。 |
信息娱乐系统 | 7英寸触摸屏(手套兼容捏拉&点击功能),可定制的信息显示,简单,易于使用的软件 |
颜色 | 精英:Fireglow红色糖果铺着大理石的口音 限制:雷黑 |
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