2019川崎Z125 PRO评论，价格和规格

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2019川崎Z125 PRO

20.144年
2019标准

整体
性能
质量与可靠性
乘坐舒适性
价值

2019川崎Z125 PRO Links

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2019川崎Z125 PRO规格

摩托车保险:

识别
模型类型	标准
基地厂商建议零售价(美国)	3199美元
经销商	川崎经销商
保修	12
保险
金融
引擎:
发动机型号	单缸
气缸	1
发动机活塞冲程	四冲程
马力(必和必拓/千瓦)	9.5 / 7.1
马力RPM	8000
扭矩(Ft Lbs/Nm)	7.1 / 9.6
转矩转速	6000
冷却	空气
阀门	2
每个气缸的阀门	2
阀门配置	SOHC
生(毫米/中)	56 / 2.2
中风(毫米/中)	50.6 / 1.99
位移(cc / ci)	125 / 7.6
压缩比	9.8: 1
起动器	电
燃料类型	气体
涡轮增压	没有
增压	没有
喷油器	是的
喷油器尺寸(mm)	24
化油器	没有
化油器数量	0
与碳化合类型	燃料注入
调速器	没有
传输:
传输类型	手册
速度数	4
主传动(后轮)	链
反向	没有
车轮和轮胎:
轮子组成	铝
轮胎品牌	IRC
前轮胎宽度	One hundred.
前轮胎宽高比	90
前轮胎转速等级	J
前轮直径	12
后轮胎宽度	120
后轮胎宽高比	70
后轮胎转速等级	l
后轮直径	12
前胎(全规格)	Irc nr77u: 100/90-12 49j
后轮胎(全规格)	Irc nr77u: 120/70-12 51l
刹车:
前刹车类型	液压阀瓣
前刹车直径(单位/mm)	7.9 / 200
后制动类型	液压阀瓣
后制动直径(单位/mm)	7.2 / 184
悬架:
前悬架类型	倒叉
前悬挂尺寸(单位/mm)	1.2 / 30
前行程(单位/mm)	3.9 / 100
前可调叉预负载	是的
前可调回弹阻尼	没有
前中央悬挂支柱	没有
转向阻尼器	没有
后悬挂式	双面摆臂
后行程(in/mm)	4.1 / 104.1
后可调冲击/弹簧预负载	是的
后可调回弹阻尼	没有
后减震器的数量	1
后悬挂材料	钢
空气调节	没有
指导:
转向控制	手把
技术规格:
长度(英尺)	5.58
宽度(在/毫米)	29.5 / 749.3
高度(在/毫米)	39.6 / 1005.8
轴距(在/毫米)	46.3 / 1176
离地间隙(单位/mm)	6.1 / 154.9
长度(英尺/英尺)	5
长度(英尺/英寸)	6.9
湿重(磅/千克)	224.8 / 102
燃料容量(加仑/升)	2 / 7.6
性能	标准
座位:
座位类型	整块的
可调	没有
阀座材料	乙烯基
座位的位置	司机与乘客
折叠	没有
座椅高度(单位/mm)	31.7 / 805.2
座位数目	2
靠背标识牌	没有
腰调整	没有
抓轨或抓带	标准
可拆式	没有
外观:
框架	铝
基体材料	塑料
手握	标准
脚钉位置	司机与乘客
可调	没有
链罩	是的
传动轴护罩	没有
叉警卫	是的
马鞍护袋	没有
手警卫	没有
刷护	没有
光罩	没有
侧盖	是的
前叶子板	标准
后挡泥板	标准
顶皇冠	标准
口袋里	没有
站式	踢
扰流板	标准
车把	标准
上整流罩	标准
车牌	标准
仪器:
数字仪表	标准
时钟	标准
转速表	标准
旅行里程计	标准
速度计	标准
温度警告类型	光
燃油液位警告类型	计
定价:
保修(条件)	有限的
目的地费用	160
电池保修(月)	0
标识:
通用类型(主要类型)	标准
制造商的国家	日本
介绍一年	2017
母公司	川崎
显示名称	Z125职业
音频与通讯:
卫星	没有
发言人数	0
磁盘数量	0
油漆和表面处理:
金属	是的
玻璃:
折叠	是的
挡风玻璃降低	没有
高度可调	没有
有色	没有
储存:
侧箱数量	0
鞍袋数量	0
Underseat存储	标准
杯架数量	0
头盔锁	标准
伪装修剪	没有
灯:
大灯支架	标准
卤素大灯	标准
大灯(s)	标准
类型	卤素
方便:
发动机防盗控制系统	标准
可调	没有
手把锁	标准