曼岛TT 2022 -第1部分
我们的人，安德鲁·卡彭，在被迫离开了三年之后回到了TT
你看，事情是这样的马恩岛TT．这不应该被认为是一个“遗愿清单”事件。TT是水桶。115年的老船，拥有最好的摩托车比赛的历史，技术，比赛，友谊和文化。它周围的地方、人和精神形成了一种在赛车运动中无与伦比的共同体验。而一旦你放纵了，你就会知道，一次是不够的。这是我的第13次旅行。和往年一样，我不只是报告TT比赛的结果，我将给出Motorcycle.com读者可以了解到整个两周内马恩岛上发生了什么。
我在训练周(现在正式称为资格赛周，但再过50年当地人才会广泛使用资格赛周)之前到达，有时间和老朋友们拥抱，这是自2019年以来从未见过的。我向我的勇敢致意铃木V-Strom 650它已经耐心地在车库里放了三年了。她发火了，我开始巡视。
作者信赖的IOM-容纳铃木V-Strom在山上的某处。
第一站，Castletown的Pre-TT经典公路比赛，由古老的南方100俱乐部组织，并在4.25英里的Billown赛道上运行。老学校，集体开始，愤怒的声音，侧车和独奏，和嘉实多R的独特气味飘过田野。在世界上保存最完好的中世纪城堡之一如申城堡前举行的颁奖典礼，是为了庆祝真正的公路赛车和充满活力的摩托车玩笑回归岛上。Pre-TT经典本身就值得一看，正如100年南部，在7月举行。
布莱福德的Pre-TT经典赛车在卡斯尔敦的场景。
马恩岛的居民广泛接受TT和它的姊妹公路比赛，马恩岛大奖赛，作为他们国家遗产的重要组成部分，他们挖掘TT带来的乐趣(和金钱)。沿着A36公路行驶，经过圆桌公路(Round Table)，这是一条甜美、蜿蜒的山路，现在车速限制为每小时50英里，因为国际移民组织(IOM)政府正试图管理兴奋的返乡人群，我驶向美丽的艾琳港(Port Erin)。我的目的地是觅食葡萄酒厂，这里是世界上最适合喝酒、吃东西、欣赏风景的地方之一。
Sidecars使用所有的道路在Pre-TT经典。
她迷人的可卡犬奎因愤怒地舔了舔我的脸，我与当地居民查理·霍根和她来自英格兰伍斯特的母亲杰恩聊天。“我们很高兴TT回来了!我们想念所有的人、活动和气氛。”“这座岛经历了封锁和边境关闭，新冠肺炎是一个巨大的挑战，但TT和它周围的一切对我们的经济都是如此美妙和重要，而这一次感觉非常特别。”查理补充说，她“宁愿不住在其他地方”，在一个阳光明媚的日子里，在Foraging Vintners的露台上进行的一次会议让这一点变得可以理解，同时强调了TT的主要特点。这不仅仅是关于比赛。
在艾琳港的觅食酒商的活动中休息。
但是有很多比赛和练习(排位赛!)周看到紧张局势上升，车队和赛事组织者为地球上最具挑战性的公路比赛找到了方向。这周有它的魅力，远没有比赛周拥挤，但相当引人注目。围场是开放和活跃的，你可以插进去和大多数车手和车队聊天，只要你表现出尊重和意识到他们的时间和注意力。今年最大的噪音来自资金极其雄厚的FHO赛车队，美国电视真人秀《Gas Monkey Garage》获得了大量赞助。他们的主要骑手彼得·希克曼就是那个人。他在排位赛中表现出色，并赢得了周六的超级自行车比赛，创造了比赛的最快圈速，每小时133.461英里，因此人们对他的期望很高。
乌鸦酒吧的彼得·希克曼，正在前往超级自行车赛的路上。Dave Kneen/Pacemaker Press拍摄
约翰·麦吉尼斯，大英帝国勋章，在他的第100次TT比赛发车的路上。
在超级自行车赛上，50岁的年轻约翰·麦吉尼斯在他的第100次TT发车中获得了第五名，创造了历史。对于许多像两次TT冠军加里·约翰逊这样的返赛车手来说，三年的蜘蛛网很快就被清除了，因为良好的天气允许有足够的练习圈。在TT Paddock拜访加里时，他很冷静，并开玩笑说，自2019年以来他感受到的最大变化是“道格拉斯我最喜欢的两家泰国和印度餐厅已经关闭了。但除此之外，是的，我仍然记得很清楚的课程，我的肌肉记忆非常好。”
两次TT冠军加里约翰逊，冷静，冷静和镇定。
来自北爱尔兰的肖恩·安德森代表了正在崛起的骑手。与迈克尔·邓洛普共享一个围场空间在霍克赛车铃木超级自行车，在威尔科克赛车他的其他机器，肖恩和他的赛车机械师父亲霍华德在比赛中长大，他陪伴和支持他在这里。虽然胜利是一个目标，但肖恩把自己视为主要的竞争对手。“我只是想每次都跑得更快，最后的位置会自己解决的，”肖恩说。“在练习中，我进步了，每节课每小时一到两英里，我感觉很好，让我们开始吧。”他的滚动，确实，和第九名完成超级自行车比赛，他英寸更接近TT领奖台。这是公路赛车手的终极选择。
自2008年以来，我一直是马恩岛TT Marshal。比赛需要500多名志愿法警在每一届比赛中值班，在正确的位置，在视线范围内，在精确的位置。法警接受过处理赛马事件和医疗紧急情况的训练，控制赛道通道，使用旗帜和无线电，并在执勤时拥有警察的权力，通常确保他们所在的区域适合比赛。虽然大量的会议没有太多的麻烦，但事情可能很快就会变成梨形。
橙军让比赛成为可能。
在排位赛中，我被安排在塞尔伯恩大道，就在阿戈的跳跃上方，距离起跑线大约1英里。在我的治疗期间，那里没有发生任何事故，我们有条不紊地履行着自己的职责。但两天后，法国挎斗骑手塞萨尔Chanal新手挎斗乘客奥利弗Lavorel在第一届Sidecar赛车比赛中就在那里死于事故。那天我不值班，但我的同事们不得不处理难以形容的后果。拉沃里尔是今年第二名参赛选手，是英国选手马克·普斯在排位赛中意外身亡。这是无法回避的，TT是一个危险的事件，兴奋和悲剧往往交织在一起。（更新:戴维·摩根，一位经验丰富的北爱尔兰TT赛车手，在第一场超级运动比赛的最后一圈的山区撞车事故中丧生。(更新2:早期的报道错误地识别了侧车撞车事故中的骑手和乘客。现在已经确定在现场被宣布死亡的是Chanal。截至今年6月8日，拉沃勒尔生命垂危。)
17次TT冠军戴夫·莫利纽克斯和乘客达里尔·吉布森登上了890cc DMR KTM。Dave Kneen/Pacemaker Press拍摄。
我的团队已经从新泽西来了，我们拿了他们租来的摩托车，又要出发了。沿着海岸公路，我们兴致勃勃地来到科纳港田诗般的岩石海滩，我们来到了岛上众多海豚彩绘雕像中的一个，这是“大水花”艺术之路的一部分，在最壮观的沿海地点和开放空间都有装置。
新泽西TT剧组与一个艺术海豚。
与此同时，酒吧里挤满了世界上最忠实的摩托车爱好者，像道格拉斯的Rover’s Return和the Woodbourne这样的地方，是人们畅谈摩托车到深夜的地方。
漫游者的返回酒吧充满了摩托车的历史，良好的谈话，和令人愉快的灌木丛的马恩苦涩。
我将在本周晚些时候发回更多的新闻和观点。你可以，也应该，第一次订阅新的TT+流媒体直播服务(iomttraces.com)或收听ManxRadio.com，具有优秀的全时覆盖所有会面长。
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