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2019铃木VanVan 200规格
摩托车保险:
识别 |
模型类型 |
标准 |
基地厂商建议零售价(美国) |
4649美元 |
经销商 |
铃木经销商 |
保修 |
12 |
保险 |
|
金融 |
|
引擎: |
发动机型号 |
单缸 |
气缸 |
1 |
发动机活塞冲程 |
四冲程 |
冷却 |
空气 |
阀门 |
2 |
每个气缸的阀门 |
2 |
阀门配置 |
DOHC |
生(毫米/中) |
66 / 2.59 |
中风(毫米/中) |
58.2 / 2.29 |
位移(cc / ci) |
199 / 12.1 |
压缩比 |
9.4: 1 |
起动器 |
电 |
燃料的需求 |
常规的 |
燃料类型 |
气体 |
涡轮增压 |
没有 |
增压 |
没有 |
喷油器 |
是的 |
喷油器尺寸(mm) |
26 |
化油器 |
没有 |
与碳化合类型 |
燃料注入 |
传输: |
传输类型 |
手册 |
速度数 |
5 |
主传动(后轮) |
链 |
反向 |
没有 |
车轮和轮胎: |
轮子组成 |
铝 |
有管/无管 |
管 |
镀铬的 |
没有 |
前轮胎宽度 |
130 |
前轮胎宽高比 |
80 |
前轮胎转速等级 |
P |
前轮直径 |
18 |
后轮胎宽度 |
180 |
后轮胎宽高比 |
80 |
后轮胎转速等级 |
P |
后轮直径 |
14 |
前胎(全规格) |
130/80 r18 m / c 66p |
后轮胎(全规格) |
180/80 r14 m / c 78p |
刹车: |
前刹车类型 |
液压阀瓣 |
后制动类型 |
鼓 |
悬架: |
前悬架类型 |
伸缩叉 |
前悬挂尺寸(单位/mm) |
1.3 / 33 |
前可调叉预负载 |
没有 |
前可调回弹阻尼 |
没有 |
前中央悬挂支柱 |
没有 |
转向阻尼器 |
没有 |
后悬挂式 |
双面摆臂 |
后行程(in/mm) |
5.4 / 136 |
后减震器的数量 |
1 |
后悬挂材料 |
钢 |
空气调节 |
没有 |
指导: |
转向控制 |
手把 |
技术规格: |
长度(英尺) |
7.02 |
宽度(在/毫米) |
34.1 / 865 |
高度(在/毫米) |
44.3 / 1125 |
轴距(在/毫米) |
54.1 / 1375 |
离地间隙(单位/mm) |
8.7 / 220 |
长度(英尺/英尺) |
7 |
长度(英尺/英寸) |
0.3 |
湿重(磅/千克) |
282 / 128 |
燃料容量(加仑/升) |
1.7 / 6.5 |
性能 |
标准 |
座位: |
座位类型 |
整块的 |
可调 |
没有 |
阀座材料 |
乙烯基 |
座位的位置 |
司机与乘客 |
折叠 |
没有 |
座椅高度(单位/mm) |
30.3 / 770 |
座位数目 |
2 |
抓轨或抓带 |
标准 |
外观: |
框架 |
钢 |
基体材料 |
塑料 |
手握 |
标准 |
脚钉位置 |
司机与乘客 |
可调 |
没有 |
链罩 |
是的 |
发动机外壳护罩 |
没有 |
叉警卫 |
没有 |
马鞍护袋 |
没有 |
坦克警卫 |
没有 |
带护 |
没有 |
手警卫 |
没有 |
刷护 |
没有 |
跟警卫 |
没有 |
排气罩 |
是的 |
光罩 |
没有 |
侧盖 |
是的 |
前叶子板 |
标准 |
后挡泥板 |
标准 |
顶皇冠 |
标准 |
站式 |
踢 |
车把 |
标准 |
车牌 |
标准 |
仪器: |
旅行里程计 |
标准 |
速度计 |
标准 |
燃油位警告 |
标准 |
定价: |
保修(条件) |
有限的 |
目的地费用 |
380 |
电池保修(月) |
0 |
标识: |
通用类型(主要类型) |
标准 |
制造商的国家 |
日本 |
介绍一年 |
2017 |
制造商推荐的最低年龄 |
16 |
母公司 |
铃木 |
显示名称 |
VanVan 200 |
相片画廊 |
标准 |
油漆和表面处理: |
油漆 |
标准 |
方便: |
手把锁 |
标准 |
玻璃: |
折叠 |
是的 |
储存: |
尾袋材质 |
软乙烯基 |
尾袋装饰 |
平原 |
灯: |
大灯支架 |
标准 |
卤素大灯 |
标准 |
大灯(s) |
标准 |
类型 |
卤素 |
摩托车保险:
2019年铃木VanVan 200
是额定
# 17144年
2019标准
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