为了证明新凯旋雷鸟车型的性能和耐用性，特纳安排了四辆自行车参加500英里的折磨测试。在20世纪50年代早期，650凯旋雷鸟在美国创造了许多速度记录。在1953年的电影《荒野猎人》中，马林·白兰度骑着凯旋雷鸟。同样是在1953年，凯旋雷鸟在一种可选的黑色油漆与金色的针条纹与传统的蓝色。1954年，凯旋允许福特汽车公司在其新跑车上使用雷鸟的名字。凯旋雷鸟基本上没有改变，直到公司在20世纪80年代早期倒闭。
1991年，当凯旋(Triumph)重新推出时，还没有雷鸟(Thunderbird)模型。1995年，凯旋推出了雷鸟，作为一款复古风格的摩托车，由液冷，直列，885cc，三缸发动机提供动力。新的凯旋雷鸟配备了一系列经典的造型线索，包括伯吉斯消声器，扇形油箱油漆方案和抛光发动机箱。新的凯旋雷鸟迅速成为凯旋重新推出的最畅销的车型之一。
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凯旋雷鸟是基于模块化概念建造的，这使得凯旋的所有车型都可以共享发动机和零部件，而无需进行昂贵的改装。这也使得在相同的雷鸟主题上创造变化更容易，更具有成本效益。
1997年，凯旋推出了雷鸟运动版，这是标准凯旋雷鸟的更高性能版本，具有更好的悬挂，更宽的轮辋，六速传动，功率增加到82马力。最值得注意的是，凯旋雷鸟运动在自行车的右侧设有两个向上的排气管，这是凯旋传奇的X75飓风的三个向上的消声器的标志。凯旋撤出了雷鸟从其模型阵容在2003年和雷鸟运动在2004年。
凯旋并没有通过雷鸟的名字，尽管在2009年，该公司推出了新的凯旋雷鸟1600。现在由一个1597cc，液冷，DOHC，平行双联发动机85马力和108磅-英尺。转矩方面，性能提升了不少。如果这还不够，还有一个可选的1700cc大内径套件，可以将功率增加到100马力，扭矩增加到115磅-英尺。
2011年凯旋推出了凯旋雷鸟风暴。由大口径发动机提供动力，可作为标准凯旋雷鸟的一个选项，97马力和115磅-英尺。在扭矩方面，Storm是一款精简版，没有镀铬，只有黑色可供选择。凯旋雷鸟风暴是可识别的直酒吧和独特的双大灯。
