摩托车手们有充分的理由对限量版赛车复制品表示怀疑。

通常情况下，这个名字是由急于从工厂的比赛成功中获利的营销部门挂上的。不幸的是，大多数复制品和他们的赛道表亲之间的相似之处往往以名称和花哨的油漆结束，而真正的组件更改很少，甚至不存在。幸运的是，这不是情况与MZ的蝎子副本-虽然它共享其框架和电机与蝎子线，相似之处，它和工厂赛车是常见的。

德国统一后，这家来自Zschopau的工厂决定成为运动自行车生产领域的重要参与者。知道更好的赛车意味着更好的街道自行车，他们决定去赛车。特别建造的声音的单身自行车建造和比赛，在欧洲各地的各种系列获得了几次胜利。受到这些结果的鼓舞，并意识到这是一个营销机会，MuZ的高层决定通过生产赛车复制品来纪念他们的成就。

于是，MZ蝎子复制品诞生了。MZ的复制品是一个限量版机器，结合了赛车的闪电般的快速处理与不可否认的魅力的大单缸发动机。蝎子复制品将不是普通的机器，一个特殊的序列号标签在三个夹子将不朽的每一个。美国进口商American Jawa声称，1996年只有16辆汽车能进入美国本土。这是排他性。这16个复制品的拥有者将会发现，在选择底盘组件时，这是一辆以“成本不是对象”的态度建造的自行车。宽，三辐Marchesini轮辋(17 x 3.5前，17 x 5后)持有优质Metzeler 120/60和160/60 ZR速度额定橡胶。41毫米发票

ted WP拨叉具有20位压缩阻尼和8位反弹阻尼调整，有助于保持前轮胎在最艰难的转弯要求期间的控制。等前叉比赛质量血统是布伦博金线四活塞卡钳挤占两个全浮280mm钻转子。远程储液主缸，配备了一个四位置杠杆到达调节，迫使流体通过双钢编织制动管线。一个布伦博双活塞固定卡钳与240mm转子照顾制动职责在后方

尽管赛车副本的名称和一流的组件，MZ Rep的外观有点压抑。与许多日本运动自行车的日晒喷漆工作和男孩赛车图形相比，深灰色油漆方案上有品位的银色是一个令人愉快的变化。优美的造型和空气动力学车身流动诱人的单座尾部部分。尽管它的外表很小，e

即使是6英尺高的测试者也觉得骑着它很舒服，这要归功于相当宽敞的座位位置和宽宽的夹式把手。事实上，这些夹头几乎太宽了，提供了足够的杠杆来转动小精灵机器。有趣的是，MZ选择去更长的酒吧的利益舒适的比赛副本。另一个罕见但赞赏的蝎子的功能是可调节的脚蹬，有两个水平和两个垂直设置。尽管做了这样一系列的调整，脚钉一点也不笨重，而且看起来像盗版超级摩托车而不是一个装配线零件箱。

这样一个令人印象深刻的规格表的质量底盘组件安装作为标准设备只使缺乏光泽的发动机性能更令人沮丧。仅仅两个马力是所有设置的副本，从其他MZ蝎子模型，主要由于其更高效的排气系统。据推测，MZ不想花大价钱为一款符合排放标准的改装发动机进行认证，因为目前雅马哈生产的660cc轧机已经通过了这些测试。然而，对于Replica所有者来说，一个小小的安慰是，在如此温和的调优状态下的引擎应该能够很好地响应性能修改。

如果你期待一场超级自行车般的冲击，不要看这里。有大量的内联四可满足高马力的需求。与此同时，那些赞赏thumpers独特的动力传递的人将欣赏复制品的引擎。平滑的骑手会喜欢扭矩，平坦的动力带，让他们强大地通过拐角出口，而不需要平流层的转速。无论发动机是否达到你的标准，你肯定不会对自行车难以置信的灵活操作有任何抱怨。MZ的蝎子复制品获得了很高的评价，它的转弯能力，让我们可以拖动膝盖，然后靴子，而不用担心蝎子的部分接触地面。进一步增加了骑车人在过弯时的信心的是强大的刹车，它可以很容易地使后轮抬起，只需要用两个手指快速地扣动刹车杆。

MZ的蝎子复制品是我们测试过的最好的处理自行车之一。不是说，复制品是运动自行车结束所有的运动自行车-它不是。但对于那些希望将独特性、敏捷性、排他性、舒适性和停止力结合在一起的人来说，没有其他自行车能与“复制品”相比。不幸的是，对MZ来说，他们无法把自己的价格提高到与竞争对手相同的水平。超过10,000美元，复制品的价格超出了我们大多数人的承受能力，属于奇异机械的范围。它是否能在这个市场找到一个利基市场还有待观察。

规范

制造商:Motorrad und Zweiradwerk型号:蝎子复制品价格:$10,500发动机:液冷，SOHC, 5气门孔x行程:100mm x 84mm排量:660cc化油量:无变速器:5速轴距:55.9英寸。座椅高度:30.3英寸。燃料容量:5.52加仑(包括0.92加仑储备)声称干重:363磅。