2019哈雷戴维森三滑翔Ultra和Freewheeler更新

除了新FXDR 114,三个自定义车辆操作模型而且更新其巡回模型，bv伟德官网平台宣布了一些重大更新，其三轮车阵容。事实上，除了全新的FXDR, 2019年的哈雷戴维森Tri-Glide超而且挥金如土的人收到了公司来年产品的最新消息。

像哈雷戴维森的一些两轮旅行车型一样，2019年的Freewheeler和Tri-Glide Ultra将从较小的107发动机升级到更大的密尔沃基- 8 114发动机(当然，Tri-Glide Ultra获得了双冷却版本，在整流罩下安装散热器)。根据哈雷戴维森的说法，额外的7ci使114发动机的最大扭矩增加了5%(声称为121磅-英尺)。三滑翔Ultra和122磅英尺。自由车)。

Trikes也有同样的Boom!Box GTS信息娱乐系统更新，配备6.5英寸TFT触摸屏，更快的处理器和新的导航系统。

与巡演车型不同的是，这两款三轮车还更新了悬挂系统、刹车和牵引力控制系统。

2019年，三轮车采用了新的imu控制的ABS联动制动系统。反射联动制动系统通过电子方式连接前后制动，当手动杠杆或制动踏板的速度超过4.3英里/小时时，将制动压力按比例分配给前后轮。该系统会考虑驾驶者刹车控制的力度、速度以及三轮车是否在转弯。哈雷戴维森并没有使用ABS这个术语，但Reflex系统在计算转弯时允许车轮滑移的程度时，确实考虑了横向加速度。

除了牵引力控制系统，这款三轮车还配备了哈雷戴维森所谓的“拖动-扭矩滑移控制系统”(DSCS)。该系统可防止后轮在减速时过度打滑，特别是在突然降档或在湿滑路面制动时。牵引力控制系统调节制动压力，而DSCS调节发动机扭矩传递，以帮助后轮速度与车辆速度匹配。

哈雷戴维森还更新了两辆三轮车的前后悬挂。新的前叉采用双弯曲阀，以实现更线性的阻尼性能，而乳液技术的后悬架系统现在通过位于座椅下方的单个易于触及的旋钮提供预紧力调节。前后悬挂系统都将作为配件提供，用于改装老式的三滑翔Ultra和自由轮车型。

2019哈雷戴维森三滑翔Ultra

2019年的三滑翔Ultra起售价为36,099美元，颜色为鲜艳黑色。单色的价格为36949美元，双色的价格为37449美元。更高级的定制颜色选项价格为单色37,849美元，双色38,499美元。

2019哈雷戴维森自由摩托

2019款Freewheeler亮黑色起售价28,099美元，其他单色选项起售价28,599美元。自定义彩色模型的价格为29,699美元，而双色自定义油漆方案的价格为30,399美元。