什么一个

近十年来,我都戴着音乐家的耳塞骑车,因为我喜欢它们平坦的频率响应。我能像往常一样听到周围的声音——只是更安静——没有低技术耳塞带来的低沉、浑浊的声音。现在,这种类型的耳塞在赛车界非常流行,制造商们正在寻找使自己与其他耳塞区别开来的方法。在我的测试中,Earos的Earos One声学过滤器(制造商是这么称呼它们的)发现了一个功能,对于那些既想听到周围环境又想保护听力的摩托车手来说,这是一个很有吸引力的选择。其特点是,当你戴上耳塞时,耳塞的外部形状实际上将耳塞固定在你的耳朵里。

当正确插入耳道时,Earos One提供17dB+ (NRR额定)的噪声保护,而不会抑制频率响应。这可以让你像平常一样听到周围的世界,只是强度较低。几代摩托车手常用的泡沫塞往往会掩盖声音,使你在骑摩托车时更难听到你想听到的声音。Earos使用专利的无源滤波技术来传递你通常听到的全谱声音。

注意耳塞的外部是如何与我耳朵的自然形状相适应的,以固定Earos One。

盒中包括一套Earos和两套法兰耳塞。Earos公司声称,大约90%的人的耳朵都适合这两种型号的耳塞中的一种。虽然我的右耳与大耳塞完美地密封在一起,但事实证明,就像许多耳塞一样,我的左耳道存在问题。只要扭动一下,我通常就能把Earos的耳缘固定好,但它在我耳道里的距离却很不舒服。由于这个耳塞的法兰似乎比我的其他耳塞要长一些,我决定做个实验,把耳塞狭窄的一端的法兰剪掉,这样我就可以把耳塞较宽的部分更深入我的左耳而不会感到不舒服。结果是…成功!左边的耳塞不再让我感到不舒服,同时在我的耳朵里仍然提供同样程度的衰减和安全。

当我完全坐在耳道里时,Earos One耳塞对声音的衰减量几乎相同,频率响应与我过去使用过并一直在使用的其他音乐家的耳塞相同。然而,正如我之前在这篇评论中所说的,Earos One的杀手级功能是它的外部结构将它们锁在我的耳朵里——即使是在戴上或摘下头盔的时候。此外,它的外部结构使骑行后更容易取下耳塞。我从来不用像我试过的其他几个品牌的音乐家耳塞那样,用钥匙把耳塞推到一个可以用手指取下的位置。bv伟德体育app良好的噪音衰减,舒适的贴合,保持在原位,易于拆卸,Earos Ones符合所有条件。你可以花40美元订购一套。

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